ໂຄມໄຟ FOG ຢູ່ທາງຫນ້າແມ່ນຫຍັງ
ໂຄມໄຟ FOG ດ້ານຫນ້າແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຕໍ່າກ່ວາ headlamp ຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງລົດ, ເຊິ່ງໃຊ້ໃນການເຮັດໃຫ້ຖະຫນົນຝົນຕົກໃນລະດູຝົນ. ເນື່ອງຈາກການເບິ່ງເຫັນດ້ວຍເວລາຕ່ໍາໃນມື້ຫມອກ, ສາຍຂອງຄົນຂັບແມ່ນມີຈໍາກັດ. ໂຄມໄຟຫມອກສີເຫຼືອງມີຄວາມສະຫວ່າງທີ່ແຂງແຮງ, ເຊິ່ງສາມາດປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນຂອງຄົນຂັບແລະອ້ອມຮອບຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການຈະລາຈອນ, ສະນັ້ນພາຫະນະທີ່ເຂົ້າມາແລະຄົນຍ່າງສາມາດຊອກຫາເຊິ່ງກັນແລະກັນໃນໄລຍະໄກ. ໂດຍທົ່ວໄປ, ໂຄມໄຟຫມອກຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນແຫຼ່ງແສງສະຫວ່າງ halogen, ແລະບາງແບບຂອງການຕັ້ງຄ່າສູງຈະໃຊ້ໂຄມໄຟທີ່ນໍາພາໄຟ LED.
ລົດບ້ານ
ໂຄມໄຟ FOG ດ້ານຫນ້າແມ່ນສີເຫຼືອງສົດໃສ, ແລະສາຍແສງສະຫວ່າງຂອງເຄື່ອງຫມາຍໂຄມໄຟດ້ານຫນ້າແມ່ນລົງມາ, ເຊິ່ງໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ທົ່ວເຄື່ອງມືໃນລົດ. ເນື່ອງຈາກວ່າໂຄມໄຟຕ້ານ FOG ມີຄວາມສະຫວ່າງສູງແລະມີການເຈາະທີ່ເຂັ້ມແຂງ, ມັນຈະບໍ່ຜະລິດການສະທ້ອນທີ່ຫນາແຫນ້ນຍ້ອນຫມອກ, ສະນັ້ນການນໍາໃຊ້ທີ່ຖືກຕ້ອງສາມາດປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດໄດ້. ໃນສະພາບອາກາດຫມອກ, ໂຄມໄຟຫມອກດ້ານຫນ້າແລະດ້ານຫລັງແມ່ນໃຊ້ຮ່ວມກັນເລື້ອຍໆ.
ເປັນຫຍັງ: ໂຄມໄຟທາງຫນ້າ FEG ເລືອກສີເຫຼືອງ
ສີແດງແລະສີເຫຼືອງແມ່ນສີທີ່ເຈາະຫຼາຍທີ່ສຸດ, ແຕ່ສີແດງສະແດງເຖິງ "ບໍ່ມີຂໍ້ຄວາມ", ມີສີເຫຼືອງແລ້ວ. ສີເຫຼືອງແມ່ນສີທີ່ບໍລິສຸດທີ່ສຸດ. ໂຄມໄຟຕ້ານດອກສີເຫຼືອງຂອງລົດສາມາດເຈາະເຂົ້າຫນຽວແລະຖ່າຍທອດໄປໄດ້ໄກ. ເນື່ອງຈາກການກະແຈກກະຈາຍດ້ານຫລັງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດຫລັງຫັນໃສ່ໂຄມໄຟ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນແລະເຮັດໃຫ້ຮູບພາບຂອງຍານພາຫະນະທາງຫນ້າ.
ການໃຊ້ໂຄມໄຟຫມອກ
ຢ່າໃຊ້ໂຄມໄຟຫມອກໃນເມືອງໂດຍບໍ່ມີຫມອກໃນຕອນກາງຄືນ. ໂຄມໄຟຫມອກທາງຫນ້າບໍ່ມີບ່ອນທີ່ມີຮົ່ມ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ໂຄມໄຟທີ່ງົດງາມແລະມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ຄົນຂັບລົດບາງຄົນບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ໄຟຫມອກທາງຫນ້າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເປີດໄຟຫມອກຫລັງ. ເນື່ອງຈາກວ່າຫລອດໄຟໂຄມໄຟຫລັງມີພະລັງງານສູງ, ມັນຈະເປັນແສງສະຫວ່າງທີ່ງົດງາມສໍາລັບຄົນຂັບລົດຢູ່ເບື້ອງຫລັງ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມອ່ອນເພຍຕາແລະມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຕາ.
