ບົດບາດຂອງແຂນຫລັງຂອງລົດ?
ລະບົບ suspension longarm ໝາຍ ເຖິງໂຄງສ້າງ suspension ທີ່ລໍ້ swing ໃນຍົນຕາມລວງຍາວຂອງລົດໃຫຍ່, ແລະມັນຖືກແບ່ງອອກເປັນປະເພດ longarm ດຽວແລະປະເພດ longarm double.ໃນເວລາທີ່ລໍ້ jumps ຂຶ້ນແລະລົງ, suspension longarm ດຽວຈະເຮັດໃຫ້ Angle ຫລັງ kingpin ຈະມີການປ່ຽນແປງຂະຫນາດໃຫຍ່, ດັ່ງນັ້ນ, suspension longarm ດຽວບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຢູ່ໃນພວງມາໄລ.ແຂນ swing ສອງຂອງ suspension longarm double ແມ່ນໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຂອງຄວາມຍາວເທົ່າທຽມກັນ, ປະກອບເປັນໂຄງສ້າງສີ່ແຖບຂະຫນານ.ດ້ວຍວິທີນີ້, ເມື່ອລໍ້ກະໂດດຂຶ້ນແລະລົງ, ມຸມດ້ານຫລັງຂອງ kingpin ຍັງຄົງບໍ່ປ່ຽນແປງ, ດັ່ງນັ້ນ, suspension longarm double ແມ່ນໃຊ້ຕົ້ນຕໍໃນພວງມາໄລ.