ທໍ່ແມ່ບົດ Clutch
ໃນເວລາທີ່ຄົນຂັບ depresses pedal clutch, rod ຍູ້ pushes piston ຕົ້ນສະບັບ cylinder ເພື່ອເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນແລະເຂົ້າໄປໃນກະບອກສໍາລອງຜ່ານທໍ່, ບັງຄັບໃຫ້ rod ດຶງກະບອກສໍາລອງເພື່ອຍູ້ຂອງສ້ອມປ່ອຍແລະຍູ້ລູກປືນປ່ອຍໄປຂ້າງຫນ້າ;ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ປ່ອຍ pedal clutch, ຄວາມກົດດັນຂອງໄຮໂດຼລິກໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາ, ສ້ອມປ່ອຍຄ່ອຍໆກັບຄືນສູ່ຕໍາແຫນ່ງຕົ້ນສະບັບພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງພາກຮຽນ spring ກັບຄືນ, ແລະ clutch ແມ່ນມີສ່ວນຮ່ວມອີກເທື່ອຫນຶ່ງ.
ມີວົງຮອບຍາວ radial ຜ່ານຮູຢູ່ເຄິ່ງກາງຂອງ piston ຂອງກະບອກແມ່ບົດ clutch ໄດ້.ທິດທາງຈໍາກັດ screw ຜ່ານຂຸມຮອບຍາວຂອງ piston ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລູກສູບຫມຸນ.ປ່ຽງປ່ຽງປ່ຽງນ້ໍາມັນຖືກຕິດຕັ້ງເຂົ້າໄປໃນຮູແກນຢູ່ປາຍຊ້າຍຂອງ piston, ແລະບ່ອນນັ່ງປ່ຽງປ່ຽງນ້ໍາມັນຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຮູ piston ຜ່ານຮູຊື່ຢູ່ດ້ານ piston.
ໃນເວລາທີ່ pedal clutch ບໍ່ໄດ້ກົດ, ມີຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງ rod push cylinder ແມ່ບົດແລະ piston ແມ່ບົດ cylinder ໄດ້.ເນື່ອງຈາກຂໍ້ຈໍາກັດຂອງ screw limiting ທິດທາງໃນປ່ຽງ inlet ນ້ໍາມັນ, ມີຊ່ອງຫວ່າງຂະຫນາດນ້ອຍລະຫວ່າງປ່ຽງ inlet ນ້ໍາມັນແລະ piston ໄດ້.ດ້ວຍວິທີນີ້, ອ່າງເກັບນ້ໍາແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຫ້ອງຊ້າຍຂອງທໍ່ແມ່ບົດໂດຍຜ່ານທໍ່ທໍ່, ທໍ່ນ້ໍາມັນແລະປ່ຽງນ້ໍາເຂົ້າ.ໃນເວລາທີ່ pedal clutch ໄດ້ຖືກກົດດັນ, ລູກສູບເຄື່ອນຍ້າຍໄປທາງຊ້າຍ, ແລະປ່ຽງ inlet ນ້ໍາມັນຍ້າຍໄປທາງຂວາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບ piston ພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງພາກຮຽນ spring ກັບຄືນ, ກໍາຈັດຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງປ່ຽງ inlet ນ້ໍາມັນແລະ piston ໄດ້.
ສືບຕໍ່ກົດ pedal clutch, ຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນຢູ່ໃນຫ້ອງຊ້າຍຂອງກະບອກແມ່ບົດເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະນໍ້າມັນຫ້າມລໍ້ຢູ່ໃນຫ້ອງຊ້າຍຂອງກະບອກແມ່ບົດເຂົ້າໄປໃນ booster ຜ່ານທໍ່ນ້ໍາມັນ.booster ເຮັດວຽກແລະ clutch ຖືກແຍກອອກ.
ເມື່ອ pedal clutch ຖືກປ່ອຍອອກມາ, piston ເຄື່ອນຍ້າຍຢ່າງໄວວາໄປທາງຂວາພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງພາກຮຽນ spring ຕໍາແຫນ່ງດຽວກັນ.ເນື່ອງຈາກຄວາມຕ້ານທານທີ່ແນ່ນອນຂອງນ້ໍາເບກທີ່ໄຫຼຢູ່ໃນທໍ່, ຄວາມໄວຂອງການກັບຄືນໄປຫາກະບອກຕົ້ນສະບັບແມ່ນຊ້າ.ດັ່ງນັ້ນ, ລະດັບສູນຍາກາດທີ່ແນ່ນອນໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນຫ້ອງຊ້າຍຂອງກະບອກແມ່ບົດ, ແລະປ່ຽງນ້ໍາເຂົ້າໄດ້ຍ້າຍໄປທາງຊ້າຍພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງຄວາມແຕກຕ່າງກັນຄວາມກົດດັນລະຫວ່າງຫ້ອງນ້ໍາມັນຊ້າຍແລະຂວາຂອງລູກສູບ, ນ້ໍາເບກຈໍານວນນ້ອຍ. ໃນອ່າງເກັບນ້ໍາໄຫລເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງຊ້າຍຂອງກະບອກແມ່ບົດໂດຍຜ່ານປ່ຽງ inlet ນ້ໍາມັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຖິງສູນຍາກາດ.ເມື່ອນໍ້າມັນເບຣກໃນເດີມເຂົ້າສູ່ booster ຈາກກະບອກແມ່ແບບໄຫຼກັບຄືນສູ່ກະບອກແມ່ແບບ, ມີນໍ້າມັນເບຣກເກີນຢູ່ໃນຫ້ອງຊ້າຍຂອງກະບອກແມ່ບົດ, ແລະນໍ້າມັນເບຣກທີ່ເກີນຈະໄຫຼກັບຄືນໄປຫາອ່າງເກັບນໍ້າມັນຜ່ານປ່ຽງນໍ້າມັນ. .