ຮ່າງກາຍກາງຂອງລົດຫລັງຂອງລົດ
ຮ່າງກາຍກາງຂອງລົດຫລັງຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍພາກສ່ວນຕໍ່ໄປນີ້:
ຊັ້ນໂຟມຫຼືພາດສະຕິກ: ນີ້ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງພາຍໃນຂອງລໍາດັບ, ເຊິ່ງຈະເລີນເຕີບໂຕແລະກະແຈກກະຈາຍຂອງຮ່າງກາຍຂອງຮ່າງກາຍຈາກການຕົກຢູ່ໃນອຸປະຕິເຫດ. ການອອກແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ປັບປຸງຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ.
ທ່ອນປ້ອງກັນໂລຫະປະຊຸມໂລຫະ: ນີ້ແມ່ນໂຄງສ້າງຫຼັກຂອງ Bumper, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮັບຜິດຊອບໃນການໂອນກໍາລັງແຮງງານຈາກບ່ອນສູງຂອງລົດ. ໂດຍຜ່ານອົງປະກອບທີ່ໄດ້ຮັບການເສີມຂອງ chassis, ຜົນກະທົບຜົນກະທົບແມ່ນກະແຈກກະຈາຍຕື່ມອີກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຮ່າງກາຍແລະຜູ້ປະກອບອາຊີບ.
ການສະທ້ອນແສງ: ອຸປະກອນນ້ອຍໆເຫຼົ່ານີ້ສາມາດປັບປຸງການເບິ່ງເຫັນຂອງພາຫະນະໃນຕອນກາງຄືນຫລືໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ເບິ່ງເຫັນຕ່ໍາ, ຊ່ວຍປ້ອງກັນຄວາມປອດໄພແລະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ພວກມັນມັກຈະຖືກຕິດຢູ່ເທິງຂອບຫຼືດ້ານລຸ່ມຂອງລົດໃຫຍ່ເພື່ອເສີມຂະຫຍາຍການຮັບຮູ້ໃນຕອນກາງຄືນ.
ຂຸມທີ່ມີແສງສະຫວ່າງລົດ: ໃຊ້ໃນການແກ້ໄຂບັນດາປ້າຍກໍາກັບຫລືໂຄມໄຟແລະໂຄມໄຟອື່ນໆ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສະຖຽນລະພາບແລະຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງແສງສະຫວ່າງໃນຕອນກາງຄືນ.
ຮູແລະອຸປະກອນເສີມອື່ນໆ: ຮູເຫຼົ່ານີ້ຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ radar, ເສົາອາກາດແລະສ່ວນປະກອບອື່ນໆເພື່ອເພີ່ມການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະ. ການອອກແບບຂອງຮູທີ່ຕິດຕາມຄວາມຫມັ້ນຄົງແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງອຸປະກອນເສີມເຫຼົ່ານີ້, ເຮັດໃຫ້ພື້ນຖານຂອງການປັບປຸງປະສິດຕິພາບຂອງຍານພາຫະນະໂດຍລວມ.
ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງຮ່າງກາຍກາງຂອງລົດຫລັງຂອງລົດປະກອບມີລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ດູດຊຶມແລະປະຖິ້ມຜົນກະທົບທີ່ມີຄວາມຫມາຍ: ຮ່າງກາຍກາງຂອງກະເປົາຫລັງຫຼືຊັ້ນປ້ອງກັນ, ເຊິ່ງສາມາດດູດຊືມໄດ້ແລະປ້ອງກັນພາກສ່ວນທີ່ມີຜົນກະທົບແລະປົກປ້ອງພາກສ່ວນອື່ນໆຂອງຮ່າງກາຍຈາກຄວາມເສຍຫາຍໃນການປະທະກັນໃນຄວາມເສຍຫາຍ.
ການໂອນຍ້າຍຜົນກະທົບຕໍ່ຈຸດຕ້ານຄວາມຫມາຍໂລຫະແມ່ນໂຄງສ້າງຫຼັກຂອງການໂອນຍ້າຍຜົນກະທົບຕໍ່ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລົດ, ເພື່ອປ້ອງກັນສະມາຊິກຂອງ chassis, ດັ່ງນັ້ນ
ຄວາມງາມຮູບຊົງ: ການອອກແບບກະແສລົດໃຫຍ່ທີ່ທັນສະໄຫມເອົາໃຈໃສ່ກັບຄວາມກົມກຽວແລະຄວາມສາມັກຄີກັບຫນ້າທີ່ຂອງຮ່າງກາຍ, ແຕ່ຍັງເຮັດໃຫ້ມີການປັບປຸງຄວາມງາມໂດຍລວມຂອງລົດ.
ການປົກປ້ອງຄົນຍ່າງ: ບາງຮູບແບບທີ່ສຸດກໍ່ເພີ່ມທ່ອນໄມ້ປ້ອງກັນແລະອຸປະກອນການດູດຊຶມພະລັງງານພາຍໃຕ້ຊັ້ນສູງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເຈັບປວດຂອງຄົນຍ່າງ.
ການລວມຕົວທີ່ມີຫນ້າທີ່ຫຼາຍຄັ້ງ: ລົດພວງມະໄລທີ່ທັນສະໄຫມກໍ່ຖືກລວມເຂົ້າກັບຫນ້າທີ່ການປະຕິບັດທີ່ຫຼາກຫຼາຍເຊັ່ນ: reversing radar, ກ້ອງຖ່າຍຮູບ, solying solyor Sywor Syware ຈອດລົດອັດຕະໂນມັດ
ຜ່ານຫນ້າທີ່ເຫຼົ່ານີ້, ຮ່າງກາຍກາງຂອງລົດຫລັງບໍ່ພຽງແຕ່ມີບົດບາດໃນການປະທະກັນ, ແຕ່ຍັງຈະຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມສະດວກໃນການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ.
ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຮ່າງກາຍກາງຂອງລົດໃຫຍ່ຫລັງລົດໃຫຍ່ປະກອບມີຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການອອກແບບ, ບັນຫາໃນການຜະລິດບັນຫາແລະການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ. ໃຫ້ລະອຽດ:
ຂໍ້ບົກຜ່ອງການອອກແບບ: ມີບັນຫາທາງດ້ານໂຄງສ້າງໃນການອອກແບບຂອງບາງຮູບແບບ, ເຊັ່ນ: ຄວາມຫນາຮູບຮ່າງທີ່ບໍ່ມີເຫດຜົນຫຼືຄວາມຫນາຂອງກໍາແພງບໍ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີຄວາມຫນາບໍ່ພຽງພໍ.
ບັນຫາໃນຂະບວນການຜະລິດການຜະລິດ: ມັນອາດຈະມີຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນຂະບວນການຜະລິດ, ເຊັ່ນ: ການສີດການສີດຫຼືບັນຫາຕ່າງໆທີ່ມີຄວາມເປັນເອກະພາບ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ມີຄວາມເປັນເອກະພາບດ້ານວັດຖຸ.
ບັນຫາໃນການປະກອບມີ: ຄວາມທົນທານໃນຂະບວນການຜະລິດອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນພາຍໃນທີ່ແຂງແຮງໃນລະຫວ່າງການຊຸມນຸມ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ.
ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ: ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ສຸດອາດຈະເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງຂອງຄຸນສົມບັດທາງກາຍະພາບຂອງລົດໄຟພລາສຕິກ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຮອຍແຕກ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເຈົ້າຂອງບາງຄົນກໍ່ໄດ້ປະສົບກັບຫົວເຂັມທີ່ຖືກທໍາລາຍຫລັງ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນບໍ່ມີການບາດເຈັບທີ່ຈະແຈ້ງຢູ່ເທິງຫນ້າດິນ, ແຕ່ວ່າຫົວນົມພາຍໃນໄດ້ຖືກຈີກຂາດ. ສະຖານະການນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນການຕໍາສິ່ງວັດຖຸທີ່ອ່ອນລົງໃນລະຫວ່າງຂັ້ນຕອນການຂັບຂີ່, ເຖິງແມ່ນວ່າດ້ານນອກບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ແຕ່ພາຍໃນກໍ່ເສຍຫາຍ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.
