ແຂນ Wiper ຢູ່ໃນລົດຂອງລົດ
ແຂນດ້ານຫລັງລົດຍົນຫມາຍເຖິງໂຄງສ້າງສະຫນັບສະຫນູນ Wiper ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ແກ້ວປ່ອງຢ້ຽມດ້ານຫລັງຂອງລົດໃຫຍ່, ໂດຍທົ່ວໄປທີ່ຮູ້ກັນວ່າແຂນ Wiper Roath. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການສະຫນັບສະຫນູນແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືບໍລິເວນຫລັງ, ແລະເຮັດໃຫ້ມັນແກວ່ງໄປຫາບ່ອນຈອດລົດ, ເອົານ້ໍາຢອດແລະຮັບປະກັນໃຫ້ເຫັນວ່າແຜ່ນດິນຂອງຄົນຂັບຈະແຈ້ງ.
ໂຄງສ້າງແລະຫນ້າທີ່ຂອງແຂນ Wiper
ແຂນດ້ານຫລັງຂອງ Wiper ແມ່ນຜະລິດຈາກໂລຫະຫຼືພລາສຕິກແລະພລາສຕິກແລະມີການສ້ອມແຊມຢູ່ເຫນືອກະດາດຊາຍແກ້ວຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ. ມັນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍເຄື່ອງຈັກທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື wiper ເພື່ອແກວ່ງໄປຫາແກ້ວ, ເພາະສະນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ນ້ໍາຢອດນ້ໍາແລະຝຸ່ນ. ການອອກແບບຂອງແຂນ wiper ຫລັງເຮັດໃຫ້ Wiper ໄດ້ປັບຄວາມກົດດັນແລະມຸມຕາມຫນ້າໂຄ້ງຂອງແກ້ວປ່ອງຢ້ຽມ, ຮັບປະກັນ wiper ທີ່ມີປະສິດຕິພາບ.
ການບໍາລຸງຮັກສາແຂນຂອງ Wiper Wiper ແລະການທົດແທນ
ຫຼັງຈາກການຮັກສາ, ແຂນ Wiper ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໄດ້ກວດເບິ່ງສະຖານະພາບໃນການເຮັດວຽກແລະທໍາຄວາມສະອາດແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື Wiper ແລະແຂນ Wiper. ຖ້າຫາກວ່າແຂນດ້ານຫລັງຂອງ wiper ແມ່ນພົບວ່າໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືບໍ່ເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ໃນເວລາທີ່ປ່ຽນແທນ, ປະຕິບັດຕາມຮູບແບບພາຫະນະສະເພາະແລະຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຜະລິດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າແຂນສາຍແຂນຫລັງໃຫມ່ແມ່ນເຫມາະສົມກັບລົດແລະຕິດຕັ້ງໃຫ້ຖືກຕ້ອງ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງແຂນ wiper windshield woin ແມ່ນການກໍາຈັດຝົນຕົກແລະຝຸ່ນຈາກກະຈົກຫລັງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ມີມຸມມອງດ້ານຫລັງທີ່ຊັດເຈນ, ເຮັດໃຫ້ມີການປັບປຸງຄວາມປອດໄພດ້ານຫລັງຢ່າງຈະແຈ້ງ. ແຂນດ້ານຫລັງຂອງ Wiper ແມ່ນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີທີ່ຈະແກວ່ງມັນໄວ້ແລະຂວາໃສ່ແກ້ວເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຜົນສະອາດ.
ນິຍາຍ
Arm Wiper Wiper ເຮັດວຽກຄ້າຍຄືກັນກັບແຂນ Wiper Wiper ໃນນັ້ນມັນຖືກຂັບເຄື່ອນໂດຍມໍເຕີ. The Motor ປ່ຽນການເຄື່ອນໄຫວແບບຫມູນວຽນການເຄື່ອນໄຫວຂອງແຂນຂູດຂອງເຄື່ອງຂູດໂດຍຜ່ານເຄື່ອງຈັກຫຼຸດຜ່ອນແລະກົນໄກການເຊື່ອມຕໍ່, ເພື່ອຮັບຮູ້ການເຮັດວຽກຂອງ WIPER. ໃນເວລາທີ່ຄົນຂັບລົດຈະເລີ່ມຕົ້ນເຮັດວຽກ, ການຂັບຂີ່ກົນໄກການຫຼຸດຜ່ອນແລະການເຊື່ອມຕໍ່, ແລະສຸດທ້າຍການຂັບລົດແຂນຂູດເພື່ອແກວ່ງຈອກແລະຫັກຝົນ.
ລັກສະນະການຕິດຕັ້ງແລະລັກສະນະການອອກແບບ
ແຂນດ້ານຫລັງຂອງ Wiper Wiper ແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງກະຈົກດ້ານຫລັງຂອງລົດ. ເນື່ອງຈາກຄວາມແຕກຕ່າງໃນການອອກແບບຂອງແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງແລະການອອກແບບແຂນຂອງ Wiper Wiper ແມ່ນຍັງແຕກຕ່າງກັນ.
ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກະຈົກ wipers wiper ແລະວິທີແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
Fuse Blown: ກວດເບິ່ງວ່າຟິວຖືກລະເບີດ, ຖ້າມັນຖືກລະເບີດ, ປ່ຽນແທນຟິວກັບສິ່ງໃຫມ່.
ຄວາມຜິດຂອງມໍເຕີ: ກວດເບິ່ງວ່າມໍເຕີກໍາລັງເຮັດວຽກໂດຍປົກກະຕິ, ຖ້າມໍເຕີບໍ່ມີກິ່ນຫລືກິ່ນ, ມັນອາດຈະຖືກທໍາລາຍ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ຕ້ອງໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ
ການສົ່ງຜ່ານແດນເຊື່ອມຕໍ່ rod ເຄື່ອນທີ່: ເປີດ Hood ເພື່ອກວດເບິ່ງວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍສົ່ງແມ່ນຖືກເຄື່ອນຍ້າຍບໍ່. ຖ້າມີການຍ້າຍຖິ່ນຖານ, ເຊື່ອມຕໍ່ມັນຄືນໃຫມ່.
ວົງຈອນຫຼືຕົວຊີ້ວັດທິດທາງປ່ຽນແປງແມ່ນມີຄວາມຜິດ (ກວດເບິ່ງວ່າປ່ຽນວົງຈອນຫຼືຕົວຊີ້ວັດທິດທາງໃດໃນສະພາບດີ. ຖ້າມັນເສຍຫາຍ, ສ້ອມແປງຫລືປ່ຽນແທນ.
ຜູ້ສູງອາຍຸຫຼືເສຍຫາຍ: ກວດເບິ່ງວ່າ Wiper Blade Blade ແມ່ນຜູ້ສູງອາຍຸຫຼືເສຍຫາຍ, ປ່ຽນໃບຄ້າຍຄື Wiper ທີ່ມີຄວາມຈໍາເປັນ.
ຫນ່ວຍງານຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກ (ecu)
ຄໍາແນະນໍາທີ່ປ້ອງກັນແລະບໍາລຸງຮັກສາ:
ແຕ່ລະໄລຍະກວດເບິ່ງຟິວຊິວ: ເປີດກ່ອງຟິວເພື່ອກວດກາເບິ່ງສະຖານະພາບຂອງຟິວແລະຮັບປະກັນວ່າມັນຢູ່ໃນສະພາບດີ.
ຮັກສາແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືໃນສະພາບທີ່ດີ: ກວດກາແລະທົດແທນແຜ່ນໃບຄ້າຍຄືຂອງຜູ້ສູງອາຍຸເປັນປະຈໍາ. ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ທົດແທນພວກມັນທຸກໆ 1-2 ປີ.
ຫລີກລ້ຽງການຂູດແຫ້ງ: ຢ່າເລີ່ມຕົ້ນ wiper ໃນເວລາທີ່ກະຈົກແຫ້ງແລ້ງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງແຜ່ນໃບຄ້າຍຄື Wiper ແລະມໍເຕີ.
ການບໍາລຸງຮັກສາ lubrication: ຕື່ມຈໍານວນນ້ໍາມັນທີ່ເຫມາະສົມໄປທີ່ສ່ວນທີ່ເຫມາະສົມກັບສ່ວນຂອງຢາງຂອງ Wiper ໃນການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຂັດແຍ້ງແລະການສວມໃສ່.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.
