ວິທີການສາຍລວດ REVERING RADAR?
ວິທີການຂອງລົດຂອງລົດ REVERING RADAR:
1. ຫນ່ວຍປະຫມາດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນ 4 ການທົດລອງ, ນັ້ນແມ່ນ, ກ້ອງ radar 4 ດາວ 4 ທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຫລັງລົດ. ໃນເວລາທີ່ສາຍໄຟສາມາດເບິ່ງສີດໍາ, ສີແດງ, ສີສົ້ມ, ສີຂາວສີ່ສີສີ;
2. ເມື່ອສາຍໄຟ, ມັນຕ້ອງຖືກຕິດຕັ້ງໃສ່ຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ. ສີດໍາແມ່ນສາຍທີ່ເປັນພື້ນທີ່, ເຊິ່ງເອີ້ນກັນວ່າສາຍດັ່ງທີ່ໄດ້ແນະນໍາຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງກັບຮ່າງກາຍ;
.. ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ກັບຮູບເງົາສີແດງທີ່ກັບຄືນສູ່ແສງສະຫວ່າງໂດຍກົງກັບຫຼັກການຂອງການສະຫນອງໄຟເບກ, ແລະສາຍສີຂາວຕ້ອງໄດ້ເຊື່ອມຕໍ່ກັບການສະຫນອງໄຟຟ້າ;
4, ໃນສາຍໄຟຕ້ອງລະມັດລະວັງແລະລະມັດລະວັງ, ເພື່ອຫລີກລ້ຽງເພາະວ່າເສັ້ນທາງສີ່ສີແມ່ນນໍາໄປສູ່ການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ແຕ່ຍັງຮຸນແຮງຈະເຜົາສ່ວນປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກໃນລົດ.
ວິທີການກວດສອບວົງຈອນ Radar ສໍາຮອງ?
ສາມດ້ານທີ່ສໍາຄັນແມ່ນໄດ້ຖືກກວດກາ
ຄັ້ງທໍາອິດແມ່ນວ່າການເຊື່ອມຕໍ່ສາຍໄຟຟ້າທີ່ເປັນເຈົ້າພາບແມ່ນບໍ່ແມ່ນວ່າບໍ່ມີປະກົດການວ່າງ, ບໍ່ມີປະກົດການວ່າງ, ແລະຟິວ
ຄັ້ງທີສອງແມ່ນວ່າ buzzer ໃນ radar ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ
ທີສາມແມ່ນກ້ອງວົງຈອນ radar ບໍ່ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ແຕ່ລະຄົນເພື່ອຊອກຫາສາເຫດຂອງບັນຫາ.
ເຈົ້າພາບພະລັງງານ
ໃນສະຖານະການພະລັງງານຂອງລົດ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ປາກກາເພື່ອກວດສອບສາຍໄຟຟ້າ radar, ທົດສອບໂດຍທົ່ວໄປ, ບໍ່ມີສັນຍາລັກທີ່ບໍ່ຄ່ອຍຈະ, ຖ້າຫາກວ່າສາຍໄຟເສຍຫາຍ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
ບຸ່ຍ
Reversing Radar Key ອາໄສຢູ່ເທິງ buzzer ເພື່ອຫຼີ້ນບົດບາດເຕືອນ, ຖ້າວ່າຮູບພາບທີ່ຖືກທໍາລາຍ, ແຕ່ວ່າ buzzer ຍັງບໍ່ໄດ້ໂທອອກ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດສອບ, ທ່ານຕ້ອງການກວດສອບເສັ້ນ Radar ແມ່ນປົກກະຕິ.
ກ້ອງຖ່າຍຮູບ Radar
ກ້ອງ radar ແມ່ນມີການສ້ອມແຊມຢູ່ດ້ານນອກຂອງຮ່າງກາຍຂອງລົດ, ລົມຫາຍໃຈໂດຍປົກກະຕິ, ແຕ່ວ່າມັນຈະໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ແຕ່ວ່າທ່ານຍັງບໍ່ສາມາດສະແດງຜົນກະທົບພາຍນອກໄດ້, ຖ້າຍັງບໍ່ສາມາດສະແດງຜົນກະທົບທີ່ຈະປ່ຽນແປງໄດ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
ປະຈຸບັນຂອງການຫມູນວຽນ rennar reversing ແມ່ນປົກກະຕິແມ່ນປະມານ 1-2 amps. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າການສະຫນອງພະລັງງານຂອງ ACCE ຂອງຮູບພາບປີ້ນກັບຄວາມປອດໄພແມ່ນມີຫນ້ອຍ, ແລະກະແສການເຮັດວຽກທົ່ວໄປແມ່ນປະມານ 1-2 amps. ໃນຖານະເປັນລະບົບການຊ່ວຍເຫຼືອຂັບລົດ, ລະບົບ radar replage ຖືກອອກແບບແລະເຮັດໃຫ້ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່, ສະນັ້ນ
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.