ໝວກກົມໝາຍຄວາມວ່າແນວໃດ
ໝວກວົງມົນລົດໃຫຍ່ ມັກຈະໝາຍເຖິງຝາປິດວົງມົນຫຼາກຫຼາຍຊະນິດທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງລົດ ເຊິ່ງມີໜ້າທີ່ ແລະ ການໃຊ້ງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃນສ່ວນຕ່າງໆຂອງລົດ.
ນີ້ແມ່ນໝວກກົມທົ່ວໄປບາງອັນສຳລັບລົດ ແລະ ການນຳໃຊ້ຂອງມັນ:
ຝາປິດນ້ອຍໆຢູ່ດ້ານໜ້າ: ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ມັກຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອຕິດຕັ້ງ ແລະ ຮັບປະກັນປ້າຍ, radar ຫຼື ອຸປະກອນອື່ນໆ. ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ ໂລໂກ້ລົດສາມາດຖອດອອກ ແລະ ປ່ຽນແທນໄດ້ງ່າຍດ້ວຍຝາປິດນ້ອຍໆເຫຼົ່ານີ້.
ຝາປິດວົງມົນຢູ່ກາງລໍ້: ອັນນີ້ມັກຖືກເອີ້ນວ່າຝາປິດດຸມລໍ້. ຝາປິດດຸມລໍ້ຕັ້ງຢູ່ເທິງແກນກາງລໍ້ ແລະ ໃຊ້ເພື່ອເຊື່ອມຕໍ່ເພົາຂັບພາຍໃນດຸມລໍ້, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວຈະມັດດ້ວຍສະກູໃຫຍ່. ຝາປິດດຸມລໍ້ບໍ່ພຽງແຕ່ມີບົດບາດດ້ານຄວາມງາມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງປ້ອງກັນຝຸ່ນ ແລະ ສານອື່ນໆບໍ່ໃຫ້ເຂົ້າໄປໃນພາຍໃນດຸມລໍ້ອີກດ້ວຍ.
ເຊັນເຊີແສງແດດໃນລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ: ໃນບາງລຸ້ນ, ເຊັນເຊີແສງແດດວັດແທກຄວາມແຮງຂອງ "ລັງສີຄວາມຮ້ອນ" ຂອງແສງແດດ, ແລະສົ່ງສັນຍານໄປຫາ ECU ຄວບຄຸມຫຼັກ ຫຼື ECU ຄວບຄຸມເຄື່ອງປັບອາກາດ, ເພື່ອປັບສະພາບຄວາມສະບາຍທີ່ເຢັນ ແລະ ຮ້ອນຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດໂດຍອັດຕະໂນມັດ.
ເຊັນເຊີໄຟໜ້າ: ເຊັນເຊີໄຟໜ້າອັດຕະໂນມັດຜ່ານເຊັນເຊີແສງແດດເພື່ອຮັບຮູ້ການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມເຂັ້ມຂອງແສງແດດ, ເປີດໄຟໜ້າ ຫຼື ໄຟນ້ອຍໆໂດຍອັດຕະໂນມັດເພື່ອໃຫ້ຜົນກະທົບການໃຫ້ແສງສະຫວ່າງດີຂຶ້ນ.
ລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ: ລົດປະສິດທິພາບສູງບາງຄັນອາດມີຝາປິດວົງມົນຢູ່ເທິງຝາປິດເພື່ອປົກຄຸມຊ່ອງຮັບ ແລະ ຊ່ອງລະບາຍອາກາດຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ, ຊ່ວຍຮັກສາລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນໃຫ້ສະອາດ ແລະ ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ວັດຖຸຕ່າງປະເທດເຂົ້າມາ.
ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ: ໄຟໜ້າ ຫຼື ສັນຍານລ້ຽວຂອງລົດບາງຄັນອາດຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຝາປິດຮູບວົງມົນຢູ່ເທິງຝາປິດເພື່ອປັບປຸງອາກາດ ແລະ ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງ.
ຝາປິດຮູບວົງມົນເຫຼົ່ານີ້ມີບົດບາດຫຼາກຫຼາຍໃນການອອກແບບລົດຍົນ, ລວມທັງການປົກປ້ອງອຸປະກອນ, ການປັບປຸງຮູບລັກສະນະໃຫ້ສວຍງາມ, ແລະ ປັບປຸງປະສິດທິພາບ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.
