• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXU G10 ໃຫມ່ລົດບັນທຸກອາກາດລົດບັນທຸກລົດຍົນລົດໃຫຍ່ RR Mountion-C00019910 ລຸ້ນ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: SAIC MAXUS G10

org ຂອງສະຖານທີ່: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ

ເວລານໍາ: ຮຸ້ນ, ຖ້າມີ 20 ເມັດຫນ້ອຍລົງ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດຝາກເງິນ TT: CSSOT


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ສິນຄ້າ ເຄື່ອງຈັກ RR Mount
ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ Saic Maxus G10
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO

c00019910

org ຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາພາ ຫຸ້ນ, ຖ້າຫນ້ອຍກວ່າ 20 ເມັດ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຊໍານານ ເງິນຝາກ TT
ຍີ່ຫໍ້ ລົດໃຫຍ່ Zhumeng
ລະບົບການສະຫມັກ ທັງຫມົດ

ສະແດງສິນຄ້າ

RR ເຄື່ອງຈັກ Mounts-C00019910
RR ເຄື່ອງຈັກ Mounts-C00019910

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກລົດທີ່ຖືກປັບ

ຕໍາແຫນ່ງຂອງການສະຫນັບສະຫນູນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນສາມາດປັບໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ‌
ວິທີການດັດປັບ
ຂັ້ນຕອນສະເພາະໃນການປັບສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ພວນສະກູຢູ່ສອງເສົາຕີນແລະສະກູຢູ່ເທິງສະຫນັບສະຫນູນແຮງບິດ.
ເລີ່ມຕົ້ນເຄື່ອງຈັກແລະປ່ອຍໃຫ້ມັນແລ່ນດ້ວຍຕົນເອງເປັນເວລາ 60 ວິນາທີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນປິດແລະລອກສະກູຢູ່ທັງສອງທ່ອນຕີນ.
ປົກຄອງແລະອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກແລ່ນຢູ່ບ່ອນບໍ່ເຮັດວຽກອີກ 60 ວິນາທີແລະຮັດແຫນ້ນສະກູໃນການສະຫນັບສະຫນູນແຮງບິດ. ສໍາເລັດແລ້ວ.
ເລື່ອງທີ່ຕ້ອງການຄວາມສົນໃຈ
ກ່ອນທີ່ຈະປັບ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າໄດ້ກວດເບິ່ງວົງເລັບ torque ສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການຍ້າຍຖິ່ນຖານ. ຖ້າພົບວ່າເສອແຂນຢາງຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງການສະຫນັບສະຫນູນແຮງບິດບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນອາດຈະເກີດຈາກການຈົມຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນກໍລະນີນີ້, ກະດານ pawn ອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນແລະຈັດການກັບບຸກຄະລາກອນບໍາລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບ.
ຫນ້າທີ່ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງການສະຫນັບສະຫນູນຂອງເຄື່ອງຈັກ
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງວົງເລັບຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນເພື່ອຈໍາກັດເຄື່ອງຈັກໃນການແກວ່ງຄ້າຍຄືກັບ pendulum ແລະຫຼຸດຜ່ອນ Jitter ແລະການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ແຖບ torque ແມ່ນເພີ່ມຢູ່ໃກ້ວົງເລັບຂວາເທິງ, ແກ້ໄຂມັນຢູ່ທີ່ສີ່ຈຸດເພື່ອຄວບຄຸມຕໍາແຫນ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກເນື່ອງຈາກການເລັ່ງ / ກົດປຸ່ມຊ້າຍ. ການອອກແບບນີ້ມີລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ຜົນໄດ້ຮັບກໍ່ດີກວ່າ.
ການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກແລະລົດໃຫຍ່, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມສັ່ນສະເທືອນໃນການດໍາເນີນງານ. ການສະຫນັບສະຫນູນຂອງເຄື່ອງຈັກສາມາດຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກຈາກການສັ່ນສະເທືອນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ.
ໂຄງສ້າງແລະຫນ້າທີ່
ມີປົກກະຕິແລ້ວມີສອງປະເພດຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກສະຫນັບສະຫນູນ: ສະຫນັບສະຫນູນແຮງບິດແລະກາວຕີນເຄື່ອງຈັກ. ວົງເລັບ Torque ແມ່ນຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອແກ້ໄຂເຄື່ອງຈັກ, ໃນຂະນະທີ່ກາວຕີນເຄື່ອງຈັກແມ່ນການຕິດຕັ້ງຢາງໂດຍກົງໃສ່ເຄື່ອງຈັກ.
ການທົດແທນແລະການບໍາລຸງຮັກສາ
ຖ້າການສະຫນັບສະຫນູນຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນວ່າງ, ເສຍຫາຍຫຼືຍຸບລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນເວລາ. ໃນເວລາທີ່ການທົດແທນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສັງເກດວ່າການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກອາດຈະແຕກຕ່າງກັນຕໍ່ປີແລະການເຄື່ອນໄຫວ, ສະນັ້ນແນະນໍາໃຫ້ໃຫ້ບໍລິການລູກຄ້າເພື່ອຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງປະດັບທີ່ຖືກຕ້ອງ. ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການທົດແທນ, ເຄື່ອງຈັກສາມາດຖືກເຕີມລົງໄປໃນສະຖານທີ່, ຫຼັງຈາກນັ້ນສະກູການແກ້ໄຂສາມາດເອົາອອກແລະປ່ຽນແທນໄດ້.
ບັນຫາທົ່ວໄປແລະການແກ້ໄຂບັນຫາ
ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ການສະຫນັບສະຫນູນຂອງເຄື່ອງຈັກອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກໃນການປະຕິບັດງານ, ແລະແມ່ນແຕ່ກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກໃນກໍລະນີທີ່ຮຸນແຮງ. ເພາະສະນັ້ນ, ມັນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະກວດສອບແລະຮັກສາເຄື່ອງຈັກໃຫ້ສະຫນັບສະຫນູນເປັນປະຈໍາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການຂອງມັນ.

 

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd.ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & SOMMUS AFTORE AFROIC ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ສໍາລັບທ່ານ, CSSO ສາມາດຊ່ວຍທ່ານໄດ້ສໍາລັບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ທ່ານຈະສັບຕາ, ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາ

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ 2-1
ໃບຢັ້ງຢືນ STERPERN6-204X300
ໃບຢັ້ງຢືນ 11
ໃບຢັ້ງຢືນ 21

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

展会 22

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ