• head_banner
  • head_banner

SAIC MAXUS G10 NEW AUTO PARTS CAR SPARE AUTO RR ENGINE MOUNTS-C00019910 PARTS SUPPLIER ຂາຍສົ່ງ maxus catalog ລາຄາຖືກກວ່າລາຄາໂຮງງານ

ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ສັ້ນ​:

ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: SAIC MAXUS G10

ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່: MADE IN CHINA

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

ເວລານໍາ: ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCS, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ບໍລິສັດເງິນຝາກ TT ຍີ່ຫໍ້: CSSOT


ລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກຳກັບສິນຄ້າ

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ຜະລິດຕະພັນ RR ມໍເຕີເຄື່ອງຈັກ
ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ SAIC MAXUS G10
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO

C00019910

ອົງການຈັດຕັ້ງຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດໃນປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT /RMOEM/ORG/ສຳເນົາ
ເວລານໍາ ຫຼັກຊັບ, ຖ້າຫນ້ອຍ 20 PCs, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຈ່າຍເງິນ TT ເງິນຝາກ
ຍີ່ຫໍ້ zhuomeng ລົດ​ໃຫຍ່​
ລະບົບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ ທັງໝົດ

ການສະແດງສິນຄ້າ

RR Engine mounts-C00019910
RR Engine mounts-C00019910

ຄວາມຮູ້ຜະລິດຕະພັນ

ສາມາດສະຫນັບສະຫນູນທີ່ເຫມາະສົມຂອງເຄື່ອງຈັກລົດສາມາດປັບໄດ້

ຕໍາແຫນ່ງຂອງການສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວສາມາດປັບໄດ້. ‌
ວິທີການປັບຕົວ
ຂັ້ນຕອນສະເພາະເພື່ອປັບການຮອງຮັບເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກຕ້ອງມີດັ່ງນີ້:
ຖອດສະກູໃສ່ເສົາຕີນສອງຂ້າງ ແລະສະກູທີ່ຮອງຮັບແຮງບິດ.
​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ເຄື່ອງ​ຈັກ​ແລະ​ປ່ອຍ​ໃຫ້​ມັນ​ແລ່ນ​ດ້ວຍ​ຕົວ​ມັນ​ເອງ​ສໍາ​ລັບ​ການ 60 ວິ​ນາ​ທີ​, ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ​ປິດ​ແລະ​ແຫນ້ນ screws ທັງ​ສອງ​ຕັນ​ຕີນ​.
Reignite ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກແລ່ນຢູ່ idle ສໍາລັບອີກ 60 ວິນາທີແລະ tightens screws ສຸດສະຫນັບສະຫນູນແຮງບິດ. ແມ່ນ​ສໍາ​ເລັດ.
ເລື່ອງທີ່ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່
ກ່ອນທີ່ຈະປັບ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຈະກວດເບິ່ງວົງເລັບແຮງບິດສໍາລັບຄວາມເສຍຫາຍຫຼືການຍ້າຍອອກ. ຖ້າຫາກວ່າມັນພົບເຫັນວ່າແຂນຢາງຢູ່ດ້ານຫນ້າຂອງສະຫນັບສະຫນູນ torque ບໍ່ຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ເຫມາະສົມ, ມັນອາດຈະເກີດຈາກການຈົມລົງຂອງແຜ່ນ claw ເຄື່ອງຈັກ. ໃນກໍລະນີນີ້, ແຜ່ນ pawl ອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນແລະຈັດການກັບພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາມືອາຊີບ.
ຫນ້າທີ່ແລະການເຊື່ອມຕໍ່ສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກ
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງວົງເລັບເຄື່ອງຈັກແມ່ນເພື່ອຈໍາກັດເຄື່ອງຈັກໃນການ swing ຄ້າຍຄື pendulum ແລະຫຼຸດຜ່ອນການ jitter ເຄື່ອງຈັກແລະການສັ່ນສະເທືອນ idle. ແຖບແຮງບິດຖືກເພີ່ມຢູ່ໃກ້ກັບວົງເລັບຂວາເທິງ, ແກ້ໄຂມັນຢູ່ສີ່ຈຸດເພື່ອຄວບຄຸມການປ່ຽນແປງໃນຕໍາແຫນ່ງເຄື່ອງຈັກເນື່ອງຈາກການເລັ່ງ / ການຊ້າແລະການອຽງຊ້າຍ / ຂວາ. ການອອກແບບນີ້ແມ່ນລາຄາແພງກວ່າ, ແຕ່ຜົນໄດ້ຮັບແມ່ນດີກວ່າ.
ການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກໃນລົດໃຫຍ່ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ເຄື່ອງຈັກແລະລົດໃຫຍ່, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການແກ້ໄຂເຄື່ອງຈັກແລະຫຼຸດຜ່ອນການສັ່ນສະເທືອນທີ່ເກີດຂື້ນໃນການດໍາເນີນງານ. ການສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກສາມາດຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປອດໄພຂອງເຄື່ອງຈັກແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສັ່ນຫຼືຄວາມເສຍຫາຍ.
ໂຄງສ້າງແລະຫນ້າທີ່
ປົກກະຕິແລ້ວມີສອງປະເພດຂອງການສະຫນັບສະຫນູນດ້ານຂວາຂອງເຄື່ອງຈັກ: ສະຫນັບສະຫນູນແຮງບິດແລະກາວຕີນເຄື່ອງຈັກ. ວົງເລັບແຮງບິດມັກຈະຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອແກ້ໄຂເຄື່ອງຈັກ, ໃນຂະນະທີ່ກາວຕີນຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນທໍ່ຢາງທີ່ຕິດຕັ້ງໂດຍກົງຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ສໍາລັບການດູດຊຶມ.
ການທົດແທນແລະການບໍາລຸງຮັກສາ
ຖ້າການສະຫນັບສະຫນູນຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນວ່າງ, ເສຍຫາຍຫຼືລົ້ມລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃຫມ່ໃນເວລາ. ເມື່ອປ່ຽນແທນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງສັງເກດວ່າການສະຫນັບສະຫນູນທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງເຄື່ອງຈັກອາດຈະແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມປີແລະການເຄື່ອນຍ້າຍ, ດັ່ງນັ້ນ, ມັນແນະນໍາໃຫ້ປຶກສາການບໍລິການລູກຄ້າເພື່ອຮັບປະກັນວ່າອຸປະກອນເສີມທີ່ຖືກຕ້ອງຖືກຊື້. ໃນ​ລະ​ຫວ່າງ​ການ​ທົດ​ແທນ​, ເຄື່ອງ​ຈັກ​ສາ​ມາດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ jacked ເຂົ້າ​ໄປ​ໃນ​ສະ​ຖານ​ທີ່​, ຫຼັງ​ຈາກ​ນັ້ນ screws ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ສາ​ມາດ​ເອົາ​ອອກ​ແລະ​ທົດ​ແທນ​.
ບັນຫາທົ່ວໄປແລະການແກ້ໄຂບັນຫາ
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງການສະຫນັບສະຫນູນເຄື່ອງຈັກອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກກະພິບໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານ, ແລະແມ້ກະທັ້ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກໃນກໍລະນີຮ້າຍແຮງ. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນສິ່ງ ສຳ ຄັນຫຼາຍທີ່ຈະກວດສອບແລະຮັກສາສະ ໜັບ ສະ ໜູນ ເຄື່ອງຈັກເປັນປະ ຈຳ ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກທີ່ ໝັ້ນ ຄົງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະຍືດອາຍຸການບໍລິການ.

 

ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ທັງ​ຫມົດ​ທີ່​ພວກ​ເຮົາ​ສາ​ມາດ​ແກ້​ໄຂ​ສໍາ​ລັບ​ທ່ານ​, CSSOT ສາ​ມາດ​ຊ່ວຍ​ໃຫ້​ທ່ານ​ສໍາ​ລັບ​ການ​ເຫຼົ່າ​ນີ້​ທ່ານ​ສັບສົນ​, ລາຍ​ລະ​ອຽດ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ກະ​ລຸ​ນາ​ຕິດ​ຕໍ່​ຫາ​

ໂທ: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ2-1
ໃບຮັບຮອງ 6-204x300
ໃບຢັ້ງຢືນ11
ໃບຢັ້ງຢືນ21

ຂໍ້ມູນຜະລິດຕະພັນ

展会22

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ