ຫົວທຽນ
ຫົວທຽນເປັນສ່ວນປະກອບສຳຄັນຂອງລະບົບຈູດໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກນ້ຳມັນແອັດຊັງ, ມັນສາມາດສົ່ງໄຟຟ້າແຮງສູງເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງເຜົາໄໝ້, ເຮັດໃຫ້ມັນຂ້າມຊ່ອງຫວ່າງເອເລັກໂຕຣດ ແລະ ປະກາຍໄຟ, ເພື່ອຈູດສ່ວນປະສົມທີ່ຕິດໄຟໄດ້ໃນກະບອກສູບ. ມັນປະກອບດ້ວຍນັອດສາຍໄຟ, ຕົວກັນຄວາມຮ້ອນ, ສະກູສາຍໄຟ, ເອເລັກໂຕຣດກາງ, ເອເລັກໂຕຣດຂ້າງ ແລະ ເປືອກ, ແລະ ເອເລັກໂຕຣດຂ້າງຖືກເຊື່ອມໃສ່ເປືອກ.
ວິທີການກໍານົດປລັກໄຟທີ່ຈະປ່ຽນແປງ?
ເພື່ອກໍານົດວ່າຫລອດໄຟຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນແທນຫຼືບໍ່, ທ່ານສາມາດເຮັດໄດ້ດ້ວຍວິທີຕໍ່ໄປນີ້:
ສັງເກດສີຂອງຫົວທຽນໄຟ:
ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ສີຂອງຫົວທຽນຄວນເປັນສີນ້ຳຕານ ຫຼື ສີນ້ຳຕານ.
ຖ້າສີຂອງຫົວທຽນປ່ຽນເປັນສີດຳ ຫຼື ສີຂາວ, ມັນຊີ້ບອກວ່າຫົວທຽນມີການສວມໃສ່ຮ້າຍແຮງ ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່.
ຫົວທຽນໄຟມີສີດຳຄ້າຍຄວັນໄຟ, ເຊິ່ງອາດຊີ້ບອກວ່າຫົວທຽນໄຟປະເພດຮ້ອນ ແລະ ເຢັນຖືກເລືອກບໍ່ຖືກຕ້ອງ ຫຼື ສ່ວນປະສົມໜາ ແລະ ນ້ຳມັນເຄື່ອງໄຫຼ.
ກວດສອບຊ່ອງຫວ່າງຂອງປລັກໄຟ:
ຊ່ອງຫວ່າງເອເລັກໂຕຣດຂອງຫົວທຽນຈະຄ່ອຍໆໃຫຍ່ຂຶ້ນໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້.
ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງຂົ້ວໄຟຟ້າຂອງຫົວທຽນຄວນຢູ່ລະຫວ່າງ 0.8-1.2 ມມ, ແລະຍັງໄດ້ກ່າວວ່າມັນຄວນຈະຢູ່ລະຫວ່າງ 0.8-0.9 ມມ.
ຖ້າຊ່ອງຫວ່າງຂອງເອເລັກໂຕຣດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນຫົວທຽນ.
ສັງເກດຄວາມຍາວຂອງຫົວທຽນໄຟ:
ຫົວທຽນຈະຄ່ອຍໆເສື່ອມສະພາບ ແລະ ສັ້ນລົງໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້.
ຖ້າຄວາມຍາວຂອງຫົວທຽນສັ້ນເກີນໄປ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່.
ສັງເກດສະພາບພື້ນຜິວຂອງຫົວທຽນໄຟ:
ຖ້າມີຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໜ້າຜິວຂອງຫົວທຽນ, ເຊັ່ນ: ການລະລາຍຂອງເອເລັກໂຕຣດ, ການລະລາຍ ແລະ ມົນ, ແລະ ຕົວກັນຄວາມຮ້ອນມີຮອຍແປ້ວ ແລະ ຮອຍແຕກ, ມັນຊີ້ບອກວ່າຫົວທຽນໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່ຕາມເວລາ.
ດ້ານເທິງຂອງຫົວທຽນປະກົດມີຮອຍແປ້ວ, ເສັ້ນດຳ, ຮອຍແຕກ, ເອເລັກໂຕຣດລະລາຍ ແລະ ປະກົດການອື່ນໆ, ແຕ່ມັນກໍ່ເປັນສັນຍານຂອງການທົດແທນ.
ປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ:
ການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການເລັ່ງຄວາມໄວອາດເປັນສັນຍານຂອງປະສິດທິພາບຂອງຫົວທຽນທີ່ຫຼຸດລົງ.
ສັນຍານສັ່ນທີ່ເຫັນໄດ້ຊັດເຈນໃນເວລາເປີດເຄື່ອງຈັກຊົ່ວຄາວອາດຈະເປັນການສະທ້ອນເຖິງການຫຼຸດລົງຂອງປະສິດທິພາບຂອງຫົວທຽນ ຫຼື ບັນຫາຄຸນນະພາບ.
ການເລັ່ງຂອງຍານພາຫະນະອ່ອນແອ, ແລະ ການສັ່ນສະເທືອນຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນເຫັນໄດ້ຊັດເຈນເມື່ອກົດຄັນເລັ່ງ, ເຊິ່ງອາດຈະເປັນຜົນມາຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຫົວທຽນ.
ພະລັງງານຂອງຍານພາຫະນະທີ່ຫຼຸດລົງ ແລະ ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟທີ່ໄວຂຶ້ນອາດເປັນສັນຍານຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງຫົວທຽນ.
ສຽງໄຟໄໝ້:
ພາຍໃຕ້ສະຖານະການປົກກະຕິ, ຫຼັງຈາກເປີດເຄື່ອງຈັກແລ້ວ, ທ່ານສາມາດໄດ້ຍິນສຽງໄຟໄໝ້ທີ່ຄົມຊັດ.
ຖ້າສຽງຈູດໄຟກາຍເປັນສຽງຈືດໆ ຫຼື ບໍ່ມີສຽງຈູດໄຟ, ຫົວທຽນອາດຈະເສຍ ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນໃໝ່.
ສະຖານະການເລີ່ມຕົ້ນ:
ຖ້າເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດສະຕາດໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ຫຼືມັກຈະຢຸດຫຼັງຈາກສະຕາດ, ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນຫົວທຽນໃນເວລານີ້.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ເພື່ອກຳນົດວ່າຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນຫົວທຽນຫຼືບໍ່, ສາມາດພິຈາລະນາຢ່າງລະອຽດຈາກສີ, ຊ່ອງຫວ່າງ, ຄວາມຍາວ, ສະພາບພື້ນຜິວຂອງຫົວທຽນ, ພ້ອມທັງປະສິດທິພາບຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ສຽງການຈູດໄຟ. ການປ່ຽນຫົວທຽນໃຫ້ທັນເວລາສາມາດຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ປັບປຸງຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່.
4 ອາການຂອງປລັກໄຟແຕກ
ສີ່ສັນຍານທີ່ບົ່ງບອກວ່າປລັກໄຟແຕກປະກອບມີ:
ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການເລີ່ມຕົ້ນ: ເມື່ອຫົວທຽນເສຍ, ການເລີ່ມຕົ້ນລົດຈະຍາກທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນ, ອາດໃຊ້ເວລາຫຼາຍຄັ້ງເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ, ຫຼືລໍຖ້າດົນນານເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນ.
ເຄື່ອງຈັກສັ່ນ: ເມື່ອລົດຢູ່ໃນສະພາບທີ່ບໍ່ເຮັດວຽກ, ເຄື່ອງຈັກຈະຮູ້ສຶກສັ່ນເປັນປະຈຳ, ແລະ ສັ່ນຈະຫາຍໄປເມື່ອຄວາມໄວເພີ່ມຂຶ້ນຫຼັງຈາກສະຕາດ, ເຊິ່ງເປັນສັນຍານທີ່ຊັດເຈນຂອງບັນຫາຂອງຫົວທຽນ.
ພະລັງງານຫຼຸດລົງ: ການເສຍຫາຍຂອງຫົວທຽນຈະເຮັດໃຫ້ພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ, ໂດຍສະເພາະເມື່ອເລັ່ງຄວາມໄວ ຫຼື ຂຶ້ນເນີນ, ມັນຈະຮູ້ສຶກວ່າພະລັງງານບໍ່ພຽງພໍ ແລະ ຄວາມໄວຊ້າ.
ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ: ຄວາມເສຍຫາຍຂອງຫົວທຽນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບໃນການເຮັດວຽກຂອງລະບົບຈູດໄຟ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເຜົາໄໝ້ຂອງສ່ວນປະສົມບໍ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ຫົວທຽນຍັງອາດຈະນໍາໄປສູ່ການປ່ອຍອາຍພິດທີ່ຜິດປົກກະຕິ, ແລະ ການເຜົາໄໝ້ທີ່ບໍ່ພຽງພໍຂອງສ່ວນປະສົມຈະຜະລິດສານທີ່ເປັນອັນຕະລາຍ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ ແລະ ສຸຂະພາບຂອງມະນຸດ.
ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່, ເມື່ອພົບອາການເຫຼົ່ານີ້ແລ້ວ, ແນະນຳໃຫ້ໄປທີ່ຮ້ານສ້ອມແປງລົດຍົນມືອາຊີບ ຫຼື ຮ້ານ 4S ໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອກວດສອບ ແລະ ປ່ຽນຫົວທຽນ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd.ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.
