SAIC MAXU G10 ສູນ Console Pange ວິທີການເອົາອອກ?
ວິທີການໃນການກໍາຈັດແຜງ Console ຂອງ Maxusg10 ມີດັ່ງນີ້: ກະກຽມເຄື່ອງມືເຊັ່ນ: rockers, screwdrivers, ແລະ wrenches. ຮັບປະກັນວ່າຍານພາຫະນະແມ່ນຢູ່ໃນສະພາບການປິດແລະ HandsBrake ແມ່ນຢູ່. ເອົາແຜ່ນ warping ອອກ, ໃສ່ມັນເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຫວ່າງຂ້າງເທິງກະດານເຄື່ອງມື, ລອກແຜ່ນປົກປິດແຜ່ນປົກ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເອົາແຜ່ນປົກໃສ່ກະດານເຄື່ອງມື. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ສືບຕໍ່ໃຊ້ຈານທີ່ warping ເພື່ອ pry ເປີດອອກຈາກເຄື່ອງປັບອາກາດຢູ່ໃນ dashboard ພາຫະນະ. ຈົ່ງລະມັດລະວັງບໍ່ໃຫ້ໃຊ້ແຮງເກີນໄປໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານເພື່ອຫລີກລ້ຽງການທໍາລາຍຂອງຮ້ານອອກ. ໃນເວລາທີ່ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງປັບອາກາດລົດຖືກຖອດອອກ, ແຜງຄວບຄຸມດ້ານຫລັງສາມາດຖອດອອກໄດ້. ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບຍົກໃຫ້ເຫັນວ່າໂຄງປະກອບສູນກ່ຽວກັບສູນຂອງຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນອາດຈະແຕກຕ່າງກັນ. ສໍາລັບ Saic Maxus G10, ໃນຂະບວນການທີ່ບໍ່ສາມາດເອົາໃຈໃສ່ໃນສາຍເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສ່ວນປະກອບຕ່າງໆເພື່ອຖອດສາຍເຊື່ອມເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການດຶງຄວາມເສຍຫາຍຂອງເສັ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າທ່ານບໍ່ແນ່ໃຈກ່ຽວກັບວິທີການ disassembly ຂອງພາກສ່ວນທີ່ບໍ່ໄດ້ສຸມໂດຍບໍ່ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ມັນຫລີກລ້ຽງຄວາມເສຍຫາຍທີ່ບໍ່ສາມາດຕ້ານທານໄດ້. ພາກສ່ວນທີ່ຖືກກໍາຈັດຄວນໄດ້ຮັບການຮັກສາໄວ້ໃນລະບຽບທີ່ດີເພື່ອໃຫ້ພວກເຂົາສາມາດຟື້ນຟູຢ່າງວ່ອງໄວແລະຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ. ຖ້າທ່ານບໍ່ມີປະສົບການທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ແນະນໍາໃຫ້ຊອກຫາພະນັກງານບໍາລຸງຮັກສາລົດຍົນທີ່ເປັນມືອາຊີບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການດໍາເນີນງານ.
ເຄື່ອງຫມາຍການປະກອບຢູ່ໃນ dashboard ປົກກະຕິແລ້ວສະແດງໃຫ້ເຫັນບາງປະເພດຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິຫຼືການເຕືອນໄພໃນລົດ. ສາມາດຫມາຍຄວາມວ່າຄວາມຜິດພາດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຫຼືຄໍາເຕືອນຂື້ນກັບປະເພດແລະສະຖານທີ່ຂອງເຄື່ອງຫມາຍການອອກສຽງ. ນີ້ແມ່ນບາງເຄື່ອງຫມາຍທີ່ມີການຍົກເວັ້ນທົ່ວໄປແລະຄວາມຫມາຍຂອງມັນ:
ແສງສະຫວ່າງເຕືອນລະບົບເບກ: ວົງມົນທີ່ບັນຈຸເຄື່ອງຫມາຍທີ່ປະກົດວ່າເປັນຄວາມຜິດຂອງລະບົບເບກທີ່ເປັນໄປໄດ້, ເຊັ່ນ: ການປ່ອຍລົດໄຟທີ່ບໍ່ພຽງພໍຫຼືບໍ່ຄົບຖ້ວນຂອງລົດຫັດຖະກໍາ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຄວນກວດເບິ່ງທັນທີວ່ານ້ໍາເບຣນພຽງພໍແລະຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຫັດຖະກໍາຖືກປ່ອຍອອກມາຢ່າງເຕັມທີ່. ຖ້າບັນຫາຍັງມີຢູ່, ມັນອາດຈະແມ່ນວ່າແຜ່ນພັບຂັດໄຟຈະສວມໃສ່, ແລະມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດສອບແລະສ້ອມແປງຮ້ານສ້ອມແປງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
ຕົວຊີ້ວັດຄວາມກົດດັນຂອງຢາງລົດ: ວົງເລັບສີເຫລືອງເຊິ່ງບັນຈຸເຄື່ອງຫມາຍທີ່ປະກົດວ່າມີຄວາມກົດດັນຢາງຕໍ່າ. ຄວາມກົດດັນຂອງຢາງຄວນໄດ້ຮັບການກວດກາທັນທີແລະສ້ອມແປງແລະປັບປຸງແລະດັດແປງໄດ້ຖ້າຈໍາເປັນ.
ຕົວຊີ້ວັດຄວາມຜິດທໍາມະດາທີ່ປະກອບເປັນເຄື່ອງຫມາຍທີ່ມີຄວາມຜິດປົກກະຕິແລ້ວສະແດງໃຫ້ເຫັນເຊັນເຊີທີ່ມີຄວາມຜິດ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແສງສະຫວ່າງພາຍນອກ, ຫຼືຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກ. ໃນກໍລະນີນີ້, ແນະນໍາໃຫ້ສົ່ງພາຫະນະໄປຮ້ານ 4s ຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງມືອາຊີບຫຼືການສ້ອມແປງທີ່ເປັນມືອາຊີບສໍາລັບການກວດກາແລະບໍາລຸງຮັກສາ.
ຄໍາເຕືອນກ່ຽວກັບການສົ່ງຕໍ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດ: ເຄື່ອງຫມາຍສີເຫຼືອງທີ່ບົ່ງບອກວ່າການສົ່ງຕໍ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດແມ່ນມີຄວາມຜິດຫຼືນ້ໍາມັນຕໍ່າກວ່າລະດັບປົກກະຕິ. ນ້ໍາສົ່ງຕໍ່ຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນທີ່ໄວທີ່ສຸດເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານປົກກະຕິຂອງການສົ່ງຕໍ່.
ຕົວຊີ້ວັດຄວາມສ່ຽງສູງ: ພວງມາໄລສີແດງທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍທີ່ມີການລະບຸໄວ້ໃນມັນສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຜິດຂອງການຊີ້ນໍາ, ເປັນຈຸດຢືນຂອງການຊີ້ນໍາຫລືພວງມາໄລ. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຄວນໄປຮ້ານສ້ອມແປງມືອາຊີບໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້ສໍາລັບການກວດກາແລະສ້ອມແປງ.
ຕົວຊີ້ວັດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງໂຄມໄຟ: ຮູບແບບໂຄມໄຟທີ່ມີເຄື່ອງຫມາຍທີ່ປະກົດວ່າມີສາຍໄຟທີ່ບໍ່ດີ, ວົງຈອນສັ້ນ, ຫຼື fuse ທີ່ແຕກຫັກໃນລະບົບເຮັດໃຫ້ມີແສງ. ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ໄປຮ້ານ 4s ຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງວິຊາຊີບທີ່ທັນສະໄຫມໃນເວລາສໍາລັບການກວດກາແລະການສ້ອມແປງ.
Wiper Footure Alert: ຮູບແບບ Wiper ມີຈຸດເດັ່ນໃນການຊີ້ບອກບັນຫາກັບລະບົບ Wiper, ອາດຈະເປັນຜູ້ສູງອາຍຸຫລືເສຍຫາຍ. ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ແທນ Wiper ທີ່ມີເຄື່ອງໃຫມ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຫມາຍການອອກສຽງປະກົດຢູ່ໃນ dashboard, ເຈົ້າຂອງຄວນໃຊ້ມາດຕະການທີ່ເຫມາະສົມຕາມສະພາບສະເພາະ, ກວດສອບແລະສ້ອມແປງເວລາທີ່ຈະຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd.ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & SOMMUS AFTORE AFROIC ຍິນດີຕ້ອນຮັບຊື້.
