ທໍ່ clutch ແມ່ນຫຍັງ
ທໍ່ນ້ໍາມັນ clutch ລົດໃຫຍ່ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ clutch ລົດໃຫຍ່, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການໂອນຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນເພື່ອຄວບຄຸມສະພາບການເຮັດວຽກຂອງ clutch. ທໍ່ clutch ປ່ຽນການດໍາເນີນງານ pedal ເປັນພະລັງງານໄຮໂດຼລິກໂດຍຜ່ານລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ດັ່ງນັ້ນການຄວບຄຸມການ disengagement ຂອງ clutch ແລະ coupling.
ຫຼັກການການເຮັດວຽກສະເພາະຂອງທໍ່ clutch ມີດັ່ງນີ້: ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ກົດ pedal clutch, ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກໄດ້ຖືກໂອນຈາກປັ໊ມຕົ້ນຕໍໄປຫາປັ໊ມຍ່ອຍພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນ, ແລະປັ໊ມຍ່ອຍເລີ່ມເຮັດວຽກ. ການເຄື່ອນໄຫວ piston ຂອງປັ໊ມສາຂາໄດ້ຍູ້ rod ejector ຕື່ມອີກ, ດັ່ງນັ້ນສ້ອມ disengaging ແຍກແຜ່ນຄວາມກົດດັນຂອງ clutch ແລະແຜ່ນ friction ຈາກ flywheel ໄດ້, ບັນລຸສະຖານະການແຍກ clutch ສໍາລັບການດໍາເນີນງານການເຄື່ອນຍ້າຍ.
ສາເຫດຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນໃນທໍ່ clutch ອາດປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີ, ວັດສະດຸຫຼືເຕັກໂນໂລຢີຂອງຊິ້ນສ່ວນ.
ໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນ, ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນສູງເກີນໄປ, ແລະການປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະແຜ່ນຢາງແມ່ນມີອາຍຸງ່າຍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການປະທັບຕາຫຼຸດລົງ.
screw fastening ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນແລະການຫົດຕົວເຢັນ, ແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງ fastening ແມ່ນບໍ່ເປັນເອກະພາບ.
ຜົນກະທົບພາຍນອກເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນເຄື່ອງຈັກພາຍໃນຜິດປົກກະຕິ.
ຖ້າມີນໍ້າມັນຮົ່ວໃນທໍ່ clutch, ແນະນໍາໃຫ້ໄປຮ້ານ 4S ທັນທີສໍາລັບການສ້ອມແປງຫລັງການຂາຍ, ເພື່ອບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍຫຼາຍ.
ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍສໍາລັບການລະເບີດຂອງທໍ່ clutch ລົດໃຫຍ່ປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ບັນຫາດ້ານຄຸນນະພາບທໍ່: ຄຸນນະພາບຂອງທໍ່ນັ້ນບໍ່ໄດ້ມາດຕະຖານ, ອາດຈະມີຂໍ້ບົກພ່ອງໃນການອອກແບບຫຼືບັນຫາການຜະລິດ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ທໍ່ບໍ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນປົກກະຕິແລະແຕກ.
ການແກ່ຍາວຂອງທໍ່: ຫຼັງຈາກທີ່ໃຊ້ເວລາດົນນານ, ອຸປະກອນການທໍ່ຈະມີອາຍຸ, ການປະທັບຕາຈະຫຼຸດລົງ, ບໍ່ສາມາດທົນທານຕໍ່ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນປົກກະຕິ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດການແຕກ.
screws ການເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ນ້ໍາມັນວ່າງ: screws ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ນ້ໍາມັນບໍ່ໄດ້ fastened ຫຼືວ່າງ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ຄວາມກົດດັນນ້ໍາພາຍໃນບໍ່ຫມັ້ນຄົງ, ຊຶ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ທໍ່ນ້ໍາມັນແຕກ.
ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ : ການຕິດຕັ້ງບໍ່ຖືກວິທີ ຫຼື ການຕິດຕັ້ງທໍ່ທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດຈະເຮັດໃຫ້ທໍ່ນັ້ນຮັບຄວາມກົດດັນເພີ່ມເຕີມໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງແຕກ.
ການສຽບທໍ່ກັບຄືນມາ: ການສຽບທໍ່ກັບຄືນມາຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນເພີ່ມຂຶ້ນ, ເພີ່ມທະວີການໂຫຼດຂອງທໍ່, ແລະໃນທີ່ສຸດອາດຈະເຮັດໃຫ້ທໍ່ແຕກອອກ.
ການແກ່ຕົວຂອງວັດສະດຸຜະນຶກ : ອຸປະກອນການຜະນຶກຈະສວມໃສ່, ແກ່ແລະຊຸດໂຊມຫຼັງຈາກການນໍາໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ປະສິດທິພາບການຜະນຶກແລະການແຕກຂອງທໍ່ຫຼຸດລົງ.
ການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ຮຸນແຮງ: ທໍ່ຫົດຕົວລົງແລະກາຍເປັນເຫງື່ອໃນສະພາບອາກາດເຢັນແລະຂະຫຍາຍພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນພິເສດໃນອຸນຫະພູມສູງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ທໍ່ແຕກພາຍໃຕ້ສະພາບທີ່ຮຸນແຮງ.
ການບາດເຈັບກົນຈັກ: ການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນອາດຈະຖືກວັດຖຸມີຄົມຕີໃສ່ຖະຫນົນ, ກ້ອນຫີນຫຼືຍານພາຫະນະອື່ນໆເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍທາງກົນ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ທໍ່ນ້ໍາມັນແຕກ.
ການປ້ອງກັນແລະການແກ້ໄຂ:
ການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິ: ການກວດສອບສະຖານະພາບຂອງທໍ່ໄດ້, ການທົດແທນທັນທີຂອງທໍ່ເກົ່າແກ່ແລະປະທັບຕາ.
ການຍຶດສະກູເຊື່ອມຕໍ່ : ກວດສອບໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສະກູເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດໄດ້ຖືກຮັດໃຫ້ແຫນ້ນເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການທໍ່ນ້ໍາມັນແຕກເນື່ອງຈາກການພວນ screws.
ການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ : ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງຂອງທໍ່ນັ້ນຖືກຕ້ອງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການລະເບີດທີ່ເກີດຈາກການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ຫຼີກລ້ຽງການປ່ຽນແປງອຸນຫະພູມທີ່ຮ້າຍແຮງ: ໃຊ້ມາດຕະການປ້ອງກັນທີ່ອຸນຫະພູມທີ່ສຸດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຂະຫຍາຍຕົວຂອງຄວາມຮ້ອນແລະການຫົດຕົວຂອງທໍ່.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
