ສິ່ງທີ່ເປັນທໍ່ນ້ໍາ
ທໍ່ນ້ໍາມັນຜະລິດຕະກູນລົດໃຫຍ່ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ຟັງຊັນຫຼັກຂອງມັນແມ່ນການໂອນຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນເພື່ອຄວບຄຸມສະພາບການເຮັດວຽກຂອງ Clutch. ທໍ່ລວດລາຍທີ່ປ່ຽນເປັນພະຍາດ pedal ເຂົ້າໄປໃນພະລັງງານໄຮໂດຼລິກຜ່ານລະບົບໄຮໂດຼລິກ, ເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ຄວບຄຸມແລະການຈັບຄູ່.
ຫຼັກການໃນການເຮັດວຽກສະເພາະຂອງທໍ່ຄ້ອງແມ່ນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: ເມື່ອຜູ້ຂັບຂີ່ກົດປຸ່ມລູກປືນ, ນ້ໍາມັນໄຮໂດຼລິກພາຍໃຕ້ການກະທໍາຂອງຄວາມກົດດັນ, ແລະຈັກສູບນ້ໍາເລີ່ມຕົ້ນເຮັດວຽກ. ການເຄື່ອນໄຫວຂອງ piston ຂອງສາຂາສາຂາຕື່ມອີກ, ເພື່ອໃຫ້ການຢຸດເຊົາການແຍກອອກຈາກແຜ່ນຄວາມກົດດັນແລະແຜ່ນຂັດຂວາງຈາກ Flywheel, ການບັນລຸລັດການແຍກກັນຂອງ Clutch, ສໍາລັບການປະຕິບັດການປ່ຽນແປງ.
ສາເຫດຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນໃນທໍ່ clutch ອາດປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຄຸນນະພາບທີ່ບໍ່ດີ, ວັດສະດຸຫລືເຕັກໂນໂລຢີຂອງຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ.
ໃນລະດູຮ້ອນ, ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກສູງເກີນໄປ, ແລະປະທັບຕານ້ໍາມັນແລະແຜ່ນຢາງງ່າຍຂື້ນງ່າຍຕໍ່ການອາຍຸ, ເຮັດໃຫ້ມີການຜະນຶກທີ່ຫຼຸດລົງ.
screw fastening ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຂະຫຍາຍຄວາມຮ້ອນແລະການຫົດຕົວຂອງຄວາມເຢັນ, ແລະກໍາລັງແຮງ fastening ແມ່ນບໍ່ເປັນເອກະພາບ.
ຜົນກະທົບພາຍນອກເຮັດໃຫ້ພາກສ່ວນຂອງເຄື່ອງຈັກພາຍໃນເຮັດຜິດ.
ຖ້າມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນໃນທໍ່ຄ້ອງ, ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ໄປຮ້ານ 4s ສໍາລັບການສ້ອມແປງຫຼັງຈາກຂາຍ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເກີດການສູນເສຍຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍຂອງການລະເບີດຂອງທໍ່ນ້ໍາລົດຍົນປະກອບມີດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ທໍ່ທີ່ມີຄຸນນະພາບ: ຄຸນນະພາບຂອງທໍ່ຕົວຂອງມັນເອງແມ່ນບໍ່ເຖິງມາດຕະຖານ, ອາດຈະມີຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການອອກແບບຫຼືບັນຫາການຜະລິດ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນປົກກະຕິແລະແຕກ.
ການຍົກຍ້າຍຂອງຫຼອດ: ຫຼັງຈາກໃຊ້ເວລາດົນນານ, ວັດສະດຸທໍ່ຈະມີອາຍຸ, ການປະທັບຕາຈະຫຼຸດລົງ, ບໍ່ສາມາດຕ້ານທານກັບຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນປົກກະຕິ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນທໍາມະດາ
ສະກູເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ນ້ໍາມັນທີ່ວ່າງ: The MAILE ເຊື່ອມຕໍ່ທໍ່ນ້ໍາມັນບໍ່ໄດ້ຖືກມັດຫຼືເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນພາຍໃນທີ່ບໍ່ສະຖຽນລະພາບ, ເຊິ່ງອາດຈະເຮັດໃຫ້ທໍ່ນ້ໍາມັນແຕກ.
ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງຫຼືບໍ່ມີການຕິດຕັ້ງທໍ່ນັ້ນອາດຈະເຮັດໃຫ້ທໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ທໍ່ທີ່ມີຄວາມກົດດັນໃນລະຫວ່າງການນໍາໃຊ້ແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງແຕກອອກ.
ການສຽບສາຍດ່ວນ: ການສຽບທໍ່ສົ່ງຄືນຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນທີ່ເພີ່ມຂື້ນ, ເພີ່ມການໂຫຼດໃສ່ທໍ່, ແລະອາດຈະນໍາໄປສູ່ການລະເບີດ.
ອຸປະກອນການປະທັບຕາ: ອຸປະກອນການປະທັບຕາຈະນຸ່ງ, ຜູ້ສູງອາຍຸແລະເສື່ອມສະພາບພາຍຫຼັງການນໍາໃຊ້ໄລຍະຍາວ, ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການປະຕິບັດການຜະລິດແລະທໍ່ລະເບີດທີ່ຫຼຸດລົງ.
ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ສຸດ: ທໍ່ນ້ອຍລົງແລະກາຍເປັນສະພາບແວດລ້ອມເຢັນແລະຂະຫຍາຍອອກພາຍໃຕ້ຄວາມກົດດັນພິເສດໃນອຸນຫະພູມສູງ, ເຊິ່ງສາມາດເຮັດໃຫ້ທໍ່ລະເບີດແຕກພາຍໃຕ້ສະພາບການທີ່ສຸດ.
ການບາດເຈັບກົນຈັກ: ການຂັບຂີ່ປະຈໍາວັນອາດຈະຖືກຕີໂດຍວັດຖຸທີ່ຄົມຊັດຢູ່ໃນເສັ້ນທາງ, ຫີນຫລືພາຫະນະອື່ນໆທີ່ເກີດຈາກທໍ່ນ້ໍາມັນທີ່ເກີດຂື້ນໃນທໍ່ນ້ໍາມັນ.
ການປ້ອງກັນແລະວິທີແກ້ໄຂ:
ການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາແລະບໍາລຸງຮັກສາເປັນປະຈໍາ
ສະກູເຊື່ອມຕໍ່ Fastening: ຮັບປະກັນວ່າສະກູເຊື່ອມຕໍ່ທັງຫມົດແມ່ນແຫນ້ນແຫນ້ນເພື່ອຫຼີກລ່ຽງທໍ່ນ້ໍາມັນທີ່ແຕກອອກເນື່ອງຈາກມົດລູກ.
ການຕິດຕັ້ງທີ່ຖືກຕ້ອງ: ຮັບປະກັນວ່າຕໍາແຫນ່ງການຕິດຕັ້ງຂອງທໍ່ແມ່ນຖືກຕ້ອງທີ່ຈະຫລີກລ້ຽງການລະເບີດທີ່ເກີດຈາກການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ.
ຫລີກລ້ຽງການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມທີ່ສຸດ: ໃຊ້ມາດຕະການປ້ອງກັນໃນອຸນຫະພູມທີ່ສຸດເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຂະຫຍາຍຕົວຄວາມຮ້ອນແລະການຫົດຕົວຂອງທໍ່.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.
