ມືຈັບຢູ່ປະຕູຫຼັງຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ?
ມືຈັບປະຕູຫຼັງ ໝາຍເຖິງມືຈັບທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານນອກຂອງປະຕູຫຼັງຂອງລົດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເປີດ ແລະ ປິດປະຕູຫຼັງຂອງລົດ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນຖືກອອກແບບຢູ່ດ້ານນອກຂອງປະຕູເພື່ອໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ ຫຼື ຄົນຂັບຈັບ ແລະ ດຶງ ຫຼື ຍູ້ປະຕູ.
ການຈັດປະເພດ ແລະ ໜ້າທີ່
ມີມືຈັບປະຕູຫຼາຍປະເພດ, ລວມທັງມືຈັບປະຕູແບບດຶງພາຍນອກ, ມືຈັບປະຕູແບບຕິດຢູ່ກັບທີ່, ມືຈັບປະຕູແບບເຊື່ອງຊ້ອນ, ແລະອື່ນໆ.
ມືຈັບປະຕູດຶງພາຍນອກ: ປະກອບດ້ວຍຂາຕັ້ງຮັບນ້ຳໜັກພາຍໃນ ແລະ ມືຈັບພາຍນອກ, ມັນເຕັມໄປດ້ວຍແກນລັອກກົນຈັກແບບສຳຜັດ ແລະ ອຸປະກອນເອເລັກໂຕຣນິກ. ມັນຮອງຮັບການເຂົ້າປະຕູແບບບໍ່ຕ້ອງໃຊ້ກະແຈ.
ມືຈັບປະຕູແບບຄົງທີ່: ເປີດໄດ້ໂດຍແຜ່ນສຳຜັດທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນຊ່ອງມືຈັບ, ເໝາະສຳລັບການອອກແບບລົດຍົນທີ່ບໍ່ທຳມະດາ.
ມືຈັບປະຕູແບບເຊື່ອງໄວ້: ລວມທັງມືຈັບປະຕູແບບໝຸນ, ມືຈັບປະຕູແບບກົດຮາບ, ມືຈັບປະຕູແບບພິກ, ແລະອື່ນໆ, ໂດຍການກົດ ຫຼື ແຕະເພື່ອເປີດ, ມັກໃຊ້ໃນຮຸ່ນໃໝ່ທີ່ທັນສະໄໝ.
ການອອກແບບ ແລະ ວັດສະດຸ
ການອອກແບບມືຈັບປະຕູລົດບໍ່ພຽງແຕ່ສຸມໃສ່ການນຳໃຊ້ໄດ້ຈິງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງເນັ້ນໜັກເຖິງຄວາມງາມ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍອີກດ້ວຍ. ມືຈັບປະຕູທີ່ເຊື່ອງໄວ້ຊ່ວຍເພີ່ມປະສິດທິພາບໂດຍລວມຂອງລົດ ແລະ ປະສົບການໃນການຂັບຂີ່ໂດຍການຫຼຸດຜ່ອນຄ່າສຳປະສິດການຕ້ານທາງອາກາດ ແລະ ສຽງລົມ. ນອກຈາກນັ້ນ, ວັດສະດຸ ແລະ ຄຸນນະພາບຂອງມືຈັບປະຕູກໍ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍ, ແລະ ວັດສະດຸທີ່ທົນທານມັກຖືກນຳໃຊ້ເພື່ອຮັບປະກັນການນຳໃຊ້ໃນໄລຍະຍາວ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງມືຈັບຢູ່ປະຕູດ້ານຫຼັງຂອງລົດແມ່ນເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ຄົນຂັບສາມາດເປີດ ແລະ ປິດປະຕູໄດ້. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນຖືກອອກແບບຢູ່ດ້ານນອກ ຫຼື ດ້ານໃນຂອງປະຕູເພື່ອໃຫ້ງ່າຍຕໍ່ການຈັບ ແລະ ດຶງ ຫຼື ຍູ້ປະຕູ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ມືຈັບປະຕູຫຼັງລົດຍັງມີໜ້າທີ່ທີ່ເຊື່ອງໄວ້ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຕົວຊ່ວຍປັບກະຈົກມອງຫຼັງ: ເມື່ອປັບກະຈົກມອງຫຼັງ, ໃຫ້ຈັດມືຈັບປະຕູໜ້າທີ່ກະຈົກມອງຫຼັງເບື້ອງຂວາໃຫ້ກົງກັບຂອບກະຈົກເພື່ອຮັບປະກັນພາບທີ່ກວ້າງຂວາງ ແລະ ເຫັນຂໍ້ມູນຂອງຕົວລົດໄດ້ຊັດເຈນ.
ລະບົບນຳທາງຈອດລົດຂ້າງທາງ: ເມື່ອຈອດລົດຂ້າງທາງ, ໂດຍການສັງເກດເບິ່ງມືຈັບປະຕູໃນກະຈົກມອງຫຼັງເບື້ອງຂວາເກືອບຊ້ອນກັນກັບຂອບທາງ, ທ່ານສາມາດປະເມີນມຸມທິດທາງໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ດັ່ງນັ້ນລົດສາມາດເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຈອດລົດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ລະບົບຊ່ວຍຈອດລົດ: ໂດຍການສັງເກດເບິ່ງການຈັດລຽນຂອງມືຈັບປະຕູໜ້າ ແລະ ປະຕູຫຼັງໃນກະຈົກມອງຫຼັງເບື້ອງຊ້າຍກັບຂອບດ້ານນອກຂອງຂອບທາງ, ທ່ານສາມາດຊອກຫາມຸມຈອດລົດທີ່ສົມບູນແບບ, ຮັບປະກັນວ່າລົດຂະໜານກັບຂອບທາງ ແລະ ບໍ່ຖູຂອບທາງ.
ຟັງຊັນປົດລັອກສຸກເສີນ: ຮູກະແຈກົນຈັກຢູ່ເທິງມືຈັບປະຕູສາມາດປົດລັອກປະຕູຜ່ານກະແຈກົນຈັກເມື່ອແບັດເຕີຣີລົດເສຍ ຫຼື ກະແຈຣີໂໝດມີພະລັງງານຕໍ່າ, ເພື່ອແກ້ໄຂເຫດສຸກເສີນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການອອກແບບມືຈັບປະຕູລົດບໍ່ພຽງແຕ່ໃຊ້ງານໄດ້ຈິງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດປັບປຸງຄວາມງາມ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງຍານພາຫະນະໄດ້ອີກດ້ວຍ.
ໃນການອອກແບບລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝ, ມືຈັບປະຕູແບບເຊື່ອງໄວ້ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງຂຶ້ນເລື້ອຍໆ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄ່າສຳປະສິດຄວາມຕ້ານທານລົມ ແລະ ສຽງລົມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຊ່ວຍປັບປຸງຄວາມງາມໂດຍລວມຂອງລົດອີກດ້ວຍ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
