ແຜງດ້ານຂ້າງຂອງຖັງນໍ້າລົດແມ່ນຫຍັງ?
ແຜງດ້ານຂ້າງຂອງຖັງນໍ້າລົດยนต์ແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງສ້າງຖັງນໍ້າລົດยนต์, ເຊິ່ງສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນມີບົດບາດໃນການຮອງຮັບທີ່ໝັ້ນຄົງ. ສ່ວນປະກອບລະອຽດຂອງຖັງນໍ້າປະກອບມີຫ້ອງນໍ້າເທິງ ແລະ ລຸ່ມ, ທໍ່ແບນຂອງຖັງ, ຄີຮ້ອນແບບກະຈາຍ, ຕົວເຮັດຄວາມເຢັນນໍ້າມັນ, ກະດານຫຼັກ ແລະ ແຜ່ນດ້ານຂ້າງ. ໃນນັ້ນ, ແຜງດ້ານຂ້າງຕັ້ງຢູ່ທັງສອງດ້ານຂອງຫ້ອງທີ່ບໍ່ມີນໍ້າເພື່ອໃຫ້ການຮອງຮັບທີ່ໝັ້ນຄົງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຜົນກະທົບດ້ານຄວາມເຢັນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ.
ໂຄງສ້າງ ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງຖັງນໍ້າ
ໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງຖັງນໍ້າປະກອບມີແກນໝໍ້ນໍ້າ, ນໍ້າຢາຫຼໍ່เย็น, ຖັງຂະຫຍາຍ, ປໍ້ານໍ້າ ແລະ ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ. ແກນໝໍ້ນໍ້າທີ່ເຮັດດ້ວຍອາລູມີນຽມ, ທອງແດງ ຫຼື ໂລຫະອື່ນໆແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍທໍ່ໂຄ້ງທີ່ໄຫຼນໍ້າຢາຫຼໍ່เย็น ແລະ ດູດຊຶມ ແລະ ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກເຄື່ອງຈັກ. ນໍ້າຢາຫຼໍ່เย็นຈະຖ່າຍໂອນຄວາມຮ້ອນລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ໝໍ້ນໍ້າ, ແລະ ປໍ້າມີໜ້າທີ່ຂົນສົ່ງນໍ້າຢາຫຼໍ່ເຢັນຈາກປໍ້າເຄື່ອງຈັກໄປຫາໝໍ້ນໍ້າ ແລະ ກັບຄືນສູ່ເຄື່ອງຈັກ, ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກຢູ່ໃນລະດັບອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມສະເໝີ. ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຈະຕິດຕາມອຸນຫະພູມເຄື່ອງຈັກເພື່ອປ້ອງກັນການຮ້ອນເກີນໄປ.
ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການດູແລ ແລະ ການບໍາລຸງຮັກສາ
ເພື່ອຮັກສາຖັງນໍ້າລົດ, ທ່ານສາມາດປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
ຢຸດລົດ ແລະ ດັບເຄື່ອງຈັກ. ຫຼັງຈາກອຸນຫະພູມນ້ຳຫຼໍ່เย็นຫຼຸດລົງ, ໃຫ້ເປີດກະຕຸກນ້ຳຫຼໍ່เย็น ແລະ ຕື່ມນ້ຳຢາເຮັດຄວາມສະອາດຖັງ.
ສະຕາດເຄື່ອງຈັກຈົນກວ່າພັດລົມລະບາຍຄວາມຮ້ອນຈະເຮັດວຽກ ແລະ ຈາກນັ້ນເປີດເຄື່ອງຈັກໄວ້ປະມານ 5-10 ນາທີ.
ດັບເຄື່ອງຈັກ ແລະ ຖອດກັນຊົນໜ້າຂອງລົດອອກ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສະກູຍຶດທັງໝົດໄດ້ຖືກຖອດອອກແລ້ວ, ແລະ ຄ່ອຍໆຖອດມັນອອກຈາກທັງສອງສົ້ນຫາກາງ.
ຫຼັງຈາກອຸນຫະພູມຂອງນ້ຳຢາຫຼໍ່เย็นເຢັນລົງໝົດແລ້ວ, ໃຫ້ລະບາຍນ້ຳຢາທຳຄວາມສະອາດຖັງພ້ອມກັບນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນ, ແລະສຸດທ້າຍໃຫ້ປ່ຽນນ້ຳຢາຫຼໍ່ເຢັນເຄື່ອງຈັກ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງແຜງດ້ານຂ້າງຂອງຖັງນໍ້າລົດແມ່ນເພື່ອໃຫ້ການຮອງຮັບທີ່ໝັ້ນຄົງ. ໃນການກໍ່ສ້າງລະອຽດຂອງຖັງນໍ້າ, ແຜງດ້ານຂ້າງແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຕິດຕັ້ງທັງສອງດ້ານຂອງຫ້ອງນໍ້າເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງ ແລະ ຜົນກະທົບດ້ານຄວາມເຢັນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ສ່ວນປະກອບລະອຽດຂອງຖັງນໍ້າຍັງປະກອບມີຫ້ອງນໍ້າເທິງ ແລະ ລຸ່ມ, ທໍ່ແບນຂອງຖັງ, ຄີຮ້ອນແບບກະຈາຍ, ຕົວເຮັດຄວາມເຢັນນໍ້າມັນ, ແຜ່ນຫຼັກ ແລະ ແຜ່ນຂ້າງ. ໃນນັ້ນ, ແຜງຂ້າງບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ການຮອງຮັບທີ່ໝັ້ນຄົງທັງສອງດ້ານຂອງຫ້ອງບໍ່ມີນໍ້າເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີບົດບາດໃນການປະທັບຕາເມື່ອຫ້ອງນໍ້າເຊື່ອມຕໍ່ກັບແຜ່ນຫຼັກ, ຮັບປະກັນຄວາມແໜ້ນໜາ ແລະ ຜົນກະທົບດ້ານຄວາມເຢັນຂອງລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ.
ໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງຖັງນໍ້າປະກອບມີແກນໝໍ້ນໍ້າ, ນໍ້າຢາຫຼໍ່เย็น, ຖັງຂະຫຍາຍ, ປໍ້ານໍ້າ ແລະ ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມ. ແກນໝໍ້ນໍ້າທີ່ເຮັດດ້ວຍອາລູມີນຽມ, ທອງແດງ ຫຼື ໂລຫະອື່ນໆແມ່ນເຕັມໄປດ້ວຍທໍ່ໂຄ້ງທີ່ໄຫຼນໍ້າຢາຫຼໍ່เย็น ແລະ ດູດຊຶມຄວາມຮ້ອນທີ່ເກີດຈາກເຄື່ອງຈັກ. ນໍ້າຢາຫຼໍ່เย็นຈະດູດຊຶມຄວາມຮ້ອນ ແລະ ປ່ອຍມັນອອກສູ່ຊັ້ນບັນຍາກາດ, ເຮັດໃຫ້ອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກຫຼຸດລົງ. ຖັງຂະຫຍາຍຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເກັບຮັກສານໍ້າຢາຫຼໍ່เย็นສ່ວນເກີນ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ລະບົບເນື່ອງຈາກຄວາມດັນຫຼາຍເກີນໄປ. ປໍ້າມີໜ້າທີ່ຂົນສົ່ງນໍ້າຢາຫຼໍ່ເຢັນຈາກປໍ້າເຄື່ອງຈັກໄປຫາໝໍ້ນໍ້າ ແລະ ກັບຄືນສູ່ເຄື່ອງຈັກ, ຮັບປະກັນວ່າເຄື່ອງຈັກຢູ່ພາຍໃນຂອບເຂດອຸນຫະພູມທີ່ເໝາະສົມສະເໝີ. ເຊັນເຊີອຸນຫະພູມຈະຕິດຕາມອຸນຫະພູມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ປ້ອງກັນການຮ້ອນເກີນໄປ ແລະ ແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫ້ກວດສອບລະບົບເຮັດຄວາມເຢັນ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
