ແມ່ນຫຍັງຄື valve rocker arm ແລະ tappet
ແຂນ valve rocker ລົດໃຫຍ່ແລະ tappet ແມ່ນພາກສ່ວນທີ່ສໍາຄັນຂອງກົນໄກວາວເຄື່ອງຈັກລົດໃຫຍ່, ແລະແຕ່ລະຄົນມີຫນ້າທີ່ສະເພາະແລະຜົນກະທົບ.
Valve rocker ແຂນ
valve rocker arm ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງກົນໄກວາວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ camshaft ເພື່ອຮັບປະກັນການເປີດແລະປິດຂອງວາວທັນເວລາ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ສໍາເລັດຂະບວນການການກິນແລະຫມົດ. ແຂນ rocker ເປັນ lever ສອງແຂນທີ່ມີຮູ shaft ກາງເປັນ fulcrum. ແຂນສັ້ນມີສະກູປັບການເກັບກູ້ວາວຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງ, ແລະແຂນຍາວໄດ້ຖືກສະຫນອງດ້ວຍໃບຫນ້າທີ່ເຮັດວຽກເພື່ອຍູ້ປ່ຽງ.
valve tappet
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງປ່ຽງປ່ຽງແມ່ນການໂອນການເຄື່ອນໄຫວແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງ camshaft ໄປຫາ rod ຫຼື valve, ແລະຍູ້ rod ຫຼື valve ເພື່ອເອົາຊະນະຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງພາກຮຽນ spring ປ່ຽງ. tappet ຈໍາເປັນຕ້ອງທົນກັບຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂ້າງຄຽງທີ່ exerted ໂດຍ CAM ໃນລະຫວ່າງການປະຕິບັດງານແລະໂອນມັນກັບຮ່າງກາຍຫຼືຫົວກະບອກ. Tappets ສາມາດແບ່ງອອກເປັນ tappet ກົນຈັກແລະໄຮໂດຼລິກ, ແຕ່ລະຄົນມີໂຄງສ້າງແລະຫນ້າທີ່ສະເພາະຂອງຕົນເອງ:
tappet ກົນຈັກ: ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍເຫຼັກໂລຫະປະສົມຫຼືໂລຫະປະສົມທາດເຫຼັກສຽງໂຫວດທັງຫມົດທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່ທີ່ດີ. ໂຄງສ້າງແມ່ນງ່າຍດາຍແຕ່ການລ້າງປ່ຽງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປັບເປັນປົກກະຕິ.
ທໍ່ໄຮໂດຼລິກ : ກໍາຈັດວາວວາວອັດຕະໂນມັດໂດຍບໍ່ມີການປັບຕົວ ແລະຫຼຸດຜ່ອນສຽງລົບກວນການສົ່ງ. tappet ບົບໄຮໂດຼລິກແມ່ນປະກອບດ້ວຍຕົວທໍ່ທໍ່, ທໍ່ລະບາຍນ້ໍາແລະພາກຮຽນ spring ການຊົດເຊີຍ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງຖືກປັບອັດຕະໂນມັດໂດຍຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນແລະການປະຕິບັດຂອງພາກຮຽນ spring.
ສະຖານະການຄໍາຮ້ອງສະຫມັກສະເພາະແລະຂໍ້ດີແລະຂໍ້ເສຍ
tappet ກົນຈັກ: ໂຄງປະກອບການງ່າຍດາຍ, ແຕ່ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແລະການປັບປ່ຽງປ່ຽງ. ມັນສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບສະຖານະການທີ່ບໍ່ຕ້ອງການການບໍາລຸງຮັກສາສູງ.
ທໍ່ໄຮໂດຼລິກ: ໂຄງສ້າງທີ່ສັບສົນແຕ່ສາມາດປັບໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ຫຼຸດຜ່ອນການເຮັດວຽກບໍາລຸງຮັກສາ, ເຫມາະສົມສໍາລັບຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືສູງແລະຄວາມຕ້ອງການສຽງຂອງ scene. ທໍ່ໄຮໂດຼລິກໄດ້ຖືກປັບອັດຕະໂນມັດໂດຍຜ່ານການປະຕິບັດຂອງຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນແລະພາກຮຽນ spring, ເຊິ່ງສາມາດລົບລ້າງການລ້າງວາວແລະຫຼຸດຜ່ອນການສົ່ງສຽງ.
ພາລະບົດບາດຂອງແຂນ rocker valve ແລະ tappet ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍລັກສະນະດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ພາລະບົດບາດຂອງ tappet ໄດ້
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງ tappet ແມ່ນເພື່ອໂອນ thrust ຂອງ camshaft ກັບ rod ຍູ້ຫຼື valve rod, ແລະຍູ້ rod ຍູ້ຫຼື valve ເພື່ອເອົາຊະນະຜົນບັງຄັບໃຊ້ຂອງພາກຮຽນ spring ປ່ຽງແລະຍ້າຍອອກ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ການປາດຢາງຍັງຮັບຜິດຊອບກັບກໍາລັງຂ້າງທີ່ exerted ໂດຍການຫມຸນ camshaft. tappet ສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດ: tappet ທໍາມະດາແລະ tappet ບົບໄຮໂດຼລິກ:
tappet ທໍາມະດາ: ລວມທັງ tappet ເຊື້ອເຫັດ, tappet barrel ແລະ tappet roller. ທໍ່ທໍ່ທົ່ວໄປແມ່ນໂຄງສ້າງທີ່ແຂງແລະບໍ່ສາມາດກໍາຈັດການລ້າງວາວອັດຕະໂນມັດໄດ້, ດັ່ງນັ້ນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງປັບປ່ຽງປ່ຽງເປັນປະຈໍາ.
ທໍ່ທໍ່ໄຮໂດຼລິກ : ສາມາດກຳຈັດປ່ຽງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ບໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປັບປ່ຽງປ່ຽງ, ແລະສາມາດຫຼຸດສຽງສົ່ງຂອງກົນໄກວາວເຄື່ອງຈັກ. ທໍ່ໄຮໂດຼລິກປັບອັດຕະໂນມັດການລ້າງວາວໂດຍຜ່ານຄວາມກົດດັນນ້ໍາມັນແລະການດໍາເນີນການຂອງພາກຮຽນ spring ການຊົດເຊີຍເພື່ອຮັບປະກັນການຕິດຕໍ່ໃກ້ຊິດລະຫວ່າງປ່ຽງແລະ CAM .
ບົດບາດຂອງແຂນ rocker ໄດ້
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງແຂນ rocker ແມ່ນການຖ່າຍທອດຜົນບັງຄັບໃຊ້ຈາກ rod ຍູ້ຫຼື CAM ກັບປ່ຽງຫຼັງຈາກປ່ຽນທິດທາງເພື່ອເຮັດໃຫ້ມັນເປີດ. ການປະກອບແຂນ rocker ປະກອບດ້ວຍແຂນ rocker, shaft ແຂນ rocker, ບ່ອນນັ່ງສະຫນັບສະຫນູນ, screw ປັບການເກັບກູ້ວາວແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ. ພາກສ່ວນເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຮັບປະກັນການເປີດແລະປິດຂອງປ່ຽງທີ່ຖືກຕ້ອງ, ດັ່ງນັ້ນການຄວບຄຸມຂະບວນການໄດ້ຮັບແລະໄອເສຍແລະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຫຼັກການການເຮັດວຽກສະເພາະ
ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງເຮັດວຽກ, crankshaft ຂັບ camshaft rotate ຜ່ານກົນໄກການສົ່ງ, ແລະ CAM ສຸດ camshaft ຍູ້ rod ຍູ້ຫຼືວາວຜ່ານ taschet. ເມື່ອສ່ວນທີ່ຍົກຂຶ້ນມາຂອງ CAM ຍູ້ກັບ tappet, tappet ໂອນກໍາລັງກັບ rod push ຫຼື valve, ເປີດປ່ຽງ. ດ້ວຍການຫມຸນຂອງ CAM, ປ່ຽງແມ່ນຄ່ອຍໆປິດພາຍໃຕ້ການປະຕິບັດຂອງພາກຮຽນ spring. ແຂນ rocker ສົ່ງແຮງດັນຂອງ rod ຫຼື CAM ໄປຫາປ່ຽງ, ຮັບປະກັນວ່າວາວເປີດແລະປິດຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫລ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
