ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແມ່ນການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ. ຫນ້າທີ່ຂອງການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນແມ່ນການກັ່ນຕອງອອກຂອງ sundries, gums ແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນໃນນ້ໍາມັນ, ແລະສົ່ງນ້ໍາມັນສະອາດໄປຫາແຕ່ລະສ່ວນ lubricating.
ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານ frictional ລະຫວ່າງພາກສ່ວນທີ່ຂ້ອນຂ້າງເຄື່ອນຍ້າຍໃນເຄື່ອງຈັກແລະຫຼຸດຜ່ອນການສວມໃສ່ຂອງພາກສ່ວນ, ນ້ໍາມັນໄດ້ຖືກຂົນສົ່ງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງກັບຫນ້າດິນ friction ຂອງແຕ່ລະພາກສ່ວນເຄື່ອນຍ້າຍເພື່ອສ້າງເປັນຮູບເງົານ້ໍາ lubricating ສໍາລັບ lubrication. ນ້ໍາມັນເຄື່ອງຈັກຕົວມັນເອງມີຈໍານວນທີ່ແນ່ນອນຂອງ gum, impurities, ຄວາມຊຸ່ມຊື່ນແລະສານເຕີມແຕ່ງ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໃນລະຫວ່າງຂະບວນການເຮັດວຽກຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການແນະນໍາຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອທີ່ສວມໃສ່ໂລຫະ, ການເຂົ້າມາຂອງ debris ໃນອາກາດ, ແລະການຜະລິດຂອງ oxides ນ້ໍາມັນເຮັດໃຫ້ debris ໃນນ້ໍາມັນຄ່ອຍໆເພີ່ມຂຶ້ນ. ຖ້ານ້ໍາມັນເຂົ້າໄປໃນວົງຈອນນ້ໍາມັນຫລໍ່ລື່ນໂດຍກົງໂດຍບໍ່ມີການຖືກກັ່ນຕອງ, ນໍ້າມັນທີ່ບັນຈຸຢູ່ໃນນ້ໍາມັນຈະຖືກນໍາເຂົ້າໄປໃນພື້ນຜິວ friction ຂອງຄູ່ທີ່ເຄື່ອນຍ້າຍ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນແລະຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ເນື່ອງຈາກຄວາມຫນືດສູງຂອງນ້ໍາມັນເອງແລະເນື້ອໃນຂອງ impurities ສູງ, ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບການຕອງ, ໂດຍທົ່ວໄປການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນມີສາມລະດັບ, ຄືການກັ່ນຕອງເກັບນ້ໍາມັນ, ການກັ່ນຕອງຫຍາບຂອງນ້ໍາມັນແລະການກັ່ນຕອງນ້ໍາ. . ການກັ່ນຕອງໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຫມໍ້ນ້ໍາຢູ່ທາງຫນ້າຂອງປັ໊ມນ້ໍາມັນ, ແລະໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວມັນເປັນປະເພດການກັ່ນຕອງໂລຫະ. ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນດິບຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ຫລັງປໍ້ານໍ້າມັນແລະຖືກເຊື່ອມຕໍ່ເປັນຊຸດກັບເສັ້ນທາງນ້ໍາມັນຕົ້ນຕໍ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະເພດເຄື່ອງຂູດໂລຫະ, ປະເພດການກັ່ນຕອງ sawdust ແລະປະເພດເຈ້ຍການກັ່ນຕອງ microporous. ໃນປັດຈຸບັນປະເພດເຈ້ຍການກັ່ນຕອງ microporous ຖືກນໍາໃຊ້ຕົ້ນຕໍ. ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນຖືກຕິດຕັ້ງໃນຂະຫນານກັບເສັ້ນທາງນ້ໍາມັນຕົ້ນຕໍຫຼັງຈາກປັ໊ມນ້ໍາມັນ. ສ່ວນໃຫຍ່ມີສອງປະເພດຂອງເຈ້ຍການກັ່ນຕອງ microporous ແລະປະເພດ rotor. ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນປະເພດ rotor ນໍາໃຊ້ການກັ່ນຕອງ centrifugal ໂດຍບໍ່ມີອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງ, ເຊິ່ງປະສິດທິຜົນແກ້ໄຂຄວາມຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງຄວາມທົນທານຂອງນ້ໍາມັນແລະປະສິດທິພາບການກັ່ນຕອງ.
ບົດບາດຂອງການກັ່ນຕອງ
ປົກກະຕິແລ້ວມີສີ່ປະເພດຂອງການກັ່ນຕອງສໍາລັບກຸ່ມເຄື່ອງຈັກກາຊວນ: ການກັ່ນຕອງອາກາດ, ການກັ່ນຕອງກາຊວນ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ, ການກັ່ນຕອງນ້ໍາ, ດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ແນະນໍາການກັ່ນຕອງກາຊວນ
ການກັ່ນຕອງ: ການກັ່ນຕອງຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດກາຊວນແມ່ນອຸປະກອນການກັ່ນຕອງກ່ອນພິເສດສໍາລັບນໍ້າມັນກາຊວນທີ່ໃຊ້ໃນເຄື່ອງຈັກເຜົາໃຫມ້ພາຍໃນ. ມັນສາມາດກັ່ນຕອງອອກຫຼາຍກ່ວາ 90% ຂອງ impurities ກົນຈັກ, colloids, asphaltenes, ແລະອື່ນໆປັບປຸງຊີວິດເຄື່ອງຈັກ. ກາຊວນທີ່ບໍ່ສະອາດຈະເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບຫົວສີດນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງເຄື່ອງຈັກແລະກະບອກສູບ, ຫຼຸດຜ່ອນພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເພີ່ມການບໍລິໂພກນໍ້າມັນຢ່າງໄວວາ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນອາຍຸການບໍລິການຂອງເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ການນໍາໃຊ້ຕົວກອງກາຊວນສາມາດປັບປຸງຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການກັ່ນຕອງແລະປະສິດທິພາບຂອງເຄື່ອງຈັກຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໂດຍໃຊ້ຕົວກອງກາຊວນທີ່ມີຄວາມຮູ້ສຶກ, ຍືດອາຍຸຂອງການກັ່ນຕອງກາຊວນທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ນໍາເຂົ້າຫຼາຍຄັ້ງ, ແລະມີຜົນກະທົບການປະຫຍັດນໍ້າມັນທີ່ຊັດເຈນ. ວິທີການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກອງກາຊວນ: ການກັ່ນຕອງກາຊວນແມ່ນຕິດຕັ້ງງ່າຍທີ່ສຸດ, ພຽງແຕ່ເຊື່ອມຕໍ່ມັນກັບສາຍການສະຫນອງນ້ໍາມັນຕາມລໍາດັບຕາມປອດຂາເຂົ້າແລະຂາອອກ. ເອົາໃຈໃສ່ກັບການເຊື່ອມຕໍ່ໃນທິດທາງທີ່ສະແດງໂດຍລູກສອນ, ແລະທິດທາງຂອງ inlet ແລະ outlet ນ້ໍາມັນບໍ່ສາມາດປີ້ນກັບກັນໄດ້. ເມື່ອນໍາໃຊ້ແລະປ່ຽນອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງຄັ້ງທໍາອິດ, ການກັ່ນຕອງກາຊວນຄວນຈະເຕັມໄປດ້ວຍນ້ໍາມັນກາຊວນ, ແລະຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບໄອເສຍ. ປ່ຽງລະບາຍອາກາດຢູ່ເທິງຝາປິດທ້າຍຂອງຖັງ.
ການກັ່ນຕອງນ້ໍາມັນ
ວິທີການທົດແທນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ: ພາຍໃຕ້ການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິ, ຖ້າສັນຍານເຕືອນຄວາມດັນຄວາມແຕກຕ່າງຂອງສັນຍານເຕືອນອຸປະກອນກ່ອນການກັ່ນຕອງຫຼືການນໍາໃຊ້ສະສົມເກີນ 300 ຊົ່ວໂມງ, ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຄວນໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
ວິທີການປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ: 1. ການທົດແທນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງອຸປະກອນການກັ່ນຕອງກ່ອນຖັງດຽວ: ກ. ປິດປ່ຽງບານຂອງປໍ້ານໍ້າມັນ ແລະເປີດຝາປິດດ້ານເທິງ. (ຝາດ້ານເທິງຂອງປະເພດໂລຫະປະສົມອາລູມິນຽມຕ້ອງໄດ້ຮັບການ pryed ຄ່ອຍໆຈາກຊ່ອງຫວ່າງຂ້າງຄຽງດ້ວຍ screwdriver ແຜ່ນແປໄດ້); ຂ. ຖອດສາຍສຽບຂອງທໍ່ລະບາຍນ້ໍາອອກເພື່ອລະບາຍນ້ໍາເສຍ; ຄ. ຖອດໝາກແຫ້ງເປືອກແຂງໃສ່ປາຍສ່ວນເທິງຂອງຕົວກອງ, ແລະຜູ້ປະຕິບັດການໃສ່ອຸປະກອນກອງນ້ຳໃຫ້ແໜ້ນດ້ວຍຖົງມື, ແລະເອົາອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເກົ່າອອກຕາມແນວຕັ້ງຂຶ້ນ; ງ. ທົດແທນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃຫມ່, pad ວົງການຜະນຶກດ້ານເທິງ (ມີ gasket ຂອງຕົນເອງຕ່ໍາສຸດ), ແລະ tighten ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ; f. ຮັດສາຍສຽບຂອງທໍ່ລະບາຍນ້ຳເສຍໃຫ້ແໜ້ນແລະປົກຝາປາຍເທິງ (ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ໃສ່ວົງແຫວນປະທັບຕາ), ແລະມັດສະລັອດໃຫ້ແໜ້ນ. 2. ການທົດແທນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຂອງອຸປະກອນການກັ່ນຕອງກ່ອນການຂະຫນານສອງຖັງ: ກ. ທໍາອິດປິດປ່ຽງປ່ຽງນ້ໍາມັນຂອງການກັ່ນຕອງຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງທີ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ, ປິດປ່ຽງປ່ຽງນ້ໍາມັນຫຼັງຈາກສອງສາມນາທີ, ຫຼັງຈາກນັ້ນ unscrew bolts ຝາປິດທ້າຍແລະເປີດຝາປິດ; ຂ. ເປີດປ່ຽງນ້ໍາເສຍເພື່ອລະບາຍນ້ໍາເປື້ອນຢ່າງສົມບູນແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາມັນເປື້ອນເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງນ້ໍາທີ່ສະອາດເມື່ອອົງປະກອບການກັ່ນຕອງຖືກປ່ຽນແທນ; ຄ. ຖອດຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງໃສ່ປາຍສ່ວນເທິງຂອງອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ, ຜູ້ປະຕິບັດການໃສ່ຖົງມືກັນນ້ໍາເພື່ອຍຶດອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃຫ້ແຫນ້ນ, ແລະເອົາອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເກົ່າອອກໃນແນວຕັ້ງຂຶ້ນ; ຄ. ປ່ຽນອົງປະກອບການກັ່ນຕອງໃຫມ່, pad ວົງການຜະນຶກດ້ານເທິງ (ປາຍຕ່ໍາມີ gasket ຂອງຕົນເອງ), ແລະ tighten ຫມາກແຫ້ງເປືອກແຂງ; ງ. ປິດປ່ຽງລະບາຍນ້ໍາ, ກວມເອົາຝາດ້ານເທິງ (ເອົາໃຈໃສ່ກັບ pad ວົງການຜະນຶກ), ແລະ fasten bolts. E. ເປີດປ່ຽງປ່ຽງນໍ້າມັນກ່ອນ, ຈາກນັ້ນເປີດປ່ຽງປ່ຽງ, ປິດປ່ຽງໄອເສຍທັນທີເມື່ອນໍ້າມັນອອກມາຈາກປ່ຽງປ່ຽງ, ແລ້ວເປີດປ່ຽງປ່ຽງນໍ້າມັນ; ຫຼັງຈາກນັ້ນປະຕິບັດການກັ່ນຕອງໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງໃນວິທີການດຽວກັນ.
ການກັ່ນຕອງເຄື່ອງກໍາເນີດ
Generator ຕັ້ງເຄື່ອງກອງອາກາດ: ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນອຸປະກອນຮັບອາກາດທີ່ກັ່ນຕອງອະນຸພາກແລະສິ່ງເສດເຫຼືອໃນອາກາດ inhaled ເມື່ອຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດ piston ເຮັດວຽກ. ມັນປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບການກັ່ນຕອງແລະແກະ. ຄວາມຕ້ອງການຕົ້ນຕໍຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນປະສິດທິພາບການຕອງສູງ, ການຕໍ່ຕ້ານການໄຫຼຕ່ໍາ, ແລະການນໍາໃຊ້ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງເປັນເວລາດົນນານໂດຍບໍ່ມີການບໍາລຸງຮັກສາ. ເມື່ອຊຸດເຄື່ອງປັ່ນໄຟເຮັດວຽກ, ຖ້າອາກາດຫາຍໃຈເຂົ້າມີຂີ້ຝຸ່ນແລະສິ່ງປົນເປື້ອນອື່ນໆ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສວມໃສ່ຂອງຊິ້ນສ່ວນ, ສະນັ້ນຕ້ອງຕິດຕັ້ງເຄື່ອງກອງອາກາດ.
ມີ 3 ວິທີການກັ່ນຕອງອາກາດ: ປະເພດ inertia, ປະເພດການກັ່ນຕອງແລະປະເພດອາບນ້ໍາ:
ປະເພດ inertial: ເນື່ອງຈາກຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງ particles ແລະ impurities ສູງກວ່າອາກາດ, ໃນເວລາທີ່ particles ແລະ impurities rotate ກັບອາກາດຫຼືເຮັດໃຫ້ແຫຼມ, centrifugal inertial force ສາມາດແຍກ impurities ອອກຈາກກະແສລົມໄດ້.
ປະເພດການກັ່ນຕອງ: ນໍາພາອາກາດໃຫ້ໄຫຼຜ່ານຫນ້າຈໍການກັ່ນຕອງໂລຫະຫຼືແຜ່ນກອງ, ແລະອື່ນໆ, ເພື່ອສະກັດອະນຸພາກແລະ impurities ແລະຍຶດຕິດກັບອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ.
ປະເພດອາບນ້ໍາ: ມີຫມໍ້ນ້ໍາຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດ, ເຊິ່ງໃຊ້ການໄຫຼວຽນຂອງອາກາດທີ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ນ້ໍາມັນຢ່າງໄວວາ, ແຍກອະນຸພາກແລະ impurities ແລະ sticks ໃນນ້ໍາມັນ, ແລະຢອດນ້ໍາມັນທີ່ກະຕຸ້ນໄຫຼຜ່ານອົງປະກອບຂອງການກັ່ນຕອງກັບກະແສລົມ. ແລະຍຶດຕິດກັບນ້ໍາມັນ. ກ່ຽວກັບອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ. ໃນເວລາທີ່ອາກາດໄຫຼຜ່ານອົງປະກອບການກັ່ນຕອງ, ມັນສາມາດດູດຊຶມ impurities ຕື່ມອີກ, ເພື່ອບັນລຸຈຸດປະສົງຂອງການກັ່ນຕອງ.
ວົງຈອນການທົດແທນຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດຂອງຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດໄຟຟ້າ: ຊຸດເຄື່ອງກໍາເນີດທົ່ວໄປຖືກທົດແທນຫນຶ່ງຄັ້ງໃນທຸກໆ 500 ຊົ່ວໂມງຂອງການດໍາເນີນງານ; ຊຸດເຄື່ອງປັ່ນໄຟສະແຕນບາຍຖືກປ່ຽນໃໝ່ທຸກໆ 300 ຊົ່ວໂມງ ຫຼື 6 ເດືອນ. ເມື່ອຊຸດເຄື່ອງປັ່ນໄຟຖືກຮັກສາໄວ້ຕາມປົກກະຕິ, ມັນສາມາດເອົາອອກແລະເປົ່າດ້ວຍປືນລົມ, ຫຼືວົງຈອນການທົດແທນສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ 200 ຊົ່ວໂມງຫຼືສາມເດືອນ.
ຂໍ້ກໍານົດການກັ່ນຕອງສໍາລັບການກັ່ນຕອງ: ການກັ່ນຕອງທີ່ຜະລິດໂດຍໂຮງງານຜະລິດຂອງແທ້ແມ່ນຕ້ອງການ, ແຕ່ມັນອາດຈະບໍ່ແມ່ນຍີ່ຫໍ້ໃຫຍ່, ແຕ່ຂອງປອມແລະ sshdy ຈະຕ້ອງບໍ່ຖືກນໍາໃຊ້.
