ປໍ້າແມ່ແບບຄລັດ.
ເມື່ອຄົນຂັບກົດແປ້ນຄລັດລົງ, ກ້ານຍູ້ຈະຍູ້ລູກສູບປໍ້າທັງໝົດເພື່ອເພີ່ມຄວາມດັນນໍ້າມັນ, ແລະເຂົ້າໄປໃນປໍ້າຍ່ອຍຜ່ານທໍ່, ບັງຄັບໃຫ້ກ້ານດຶງປໍ້າຍ່ອຍຍູ້ສ້ອມແຍກນໍ້າມັນ ແລະຍູ້ແບຣິ່ງແຍກນໍ້າມັນໄປທາງໜ້າ; ເມື່ອຄົນຂັບປ່ອຍແປ້ນຄລັດ, ຄວາມດັນໄຮໂດຼລິກຈະຖືກຍົກຂຶ້ນ, ສ້ອມແຍກນໍ້າມັນຄ່ອຍໆກັບຄືນສູ່ຕໍາແໜ່ງເດີມພາຍໃຕ້ການກະທຳຂອງສະປິງກັບຄືນ, ແລະຄລັດຢູ່ໃນສະຖານະເປີດໃຊ້ງານ.
ມີຮູຜ່ານຮູບວົງມົນຍາວແບບລັດສະໝີຢູ່ກາງກະບອກສູບຂອງປໍ້າແມ່ແບບຄລັດ, ແລະສະກູຈຳກັດທິດທາງຜ່ານຮູວົງມົນຍາວຂອງກະບອກສູບເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກະບອກສູບໝູນ. ວາວເຂົ້ານ້ຳມັນຖືກວາງໄວ້ໃນຮູແກນຂອງສົ້ນຊ້າຍຂອງກະບອກສູບ, ແລະບ່ອນນັ່ງເຂົ້ານ້ຳມັນຖືກໃສ່ເຂົ້າໄປໃນຮູກະບອກສູບຜ່ານຮູຊື່ເທິງໜ້າຜິວຂອງກະບອກສູບ.
ເມື່ອບໍ່ໄດ້ກົດແປ້ນຄລັດ, ມັນຈະມີຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງກ້ານຍູ້ຂອງປໍ້າຫຼັກ ແລະ ລູກສູບຂອງປໍ້າຫຼັກ, ແລະ ມີຊ່ອງຫວ່າງນ້ອຍໆລະຫວ່າງວາວເຂົ້ານໍ້າມັນ ແລະ ລູກສູບ ເນື່ອງຈາກຂອບເຂດຂອງສະກູຈຳກັດທິດທາງຢູ່ເທິງວາວເຂົ້ານໍ້າມັນ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ກະບອກເກັບນໍ້າມັນຈະຕິດຕໍ່ສື່ສານກັບຫ້ອງຊ້າຍຂອງປໍ້າຫຼັກຜ່ານຂໍ້ຕໍ່ທໍ່ ແລະ ທາງຜ່ານນໍ້າມັນ, ວາວເຂົ້ານໍ້າມັນ ແລະ ວາວເຂົ້ານໍ້າມັນ. ເມື່ອກົດແປ້ນຄລັດ, ກະບອກຈະເຄື່ອນໄປທາງຊ້າຍ, ແລະ ວາວເຂົ້ານໍ້າມັນຈະເຄື່ອນໄປທາງຂວາທຽບກັບກະບອກພາຍໃຕ້ການເຄື່ອນໄຫວຂອງສະປິງກັບຄືນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍລົບລ້າງຊ່ອງຫວ່າງລະຫວ່າງວາວເຂົ້ານໍ້າມັນ ແລະ ລູກສູບ.
ສືບຕໍ່ກົດແປ້ນຄລັດ, ຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງໃນຫ້ອງຊ້າຍຂອງປໍ້າຫຼັກຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ນ້ຳມັນເບຣກໃນຫ້ອງຊ້າຍຂອງປໍ້າຫຼັກຈະເຂົ້າສູ່ເຄື່ອງເພີ່ມແຮງດັນຜ່ານທໍ່, ເຄື່ອງເພີ່ມແຮງດັນເຮັດວຽກ, ແລະ ຄລັດຈະຖືກແຍກອອກຈາກກັນ.
ເມື່ອປ່ອຍແປ້ນຄລັດ, ລູກສູບຈະເຄື່ອນທີ່ໄປທາງຂວາຢ່າງໄວວາພາຍໃຕ້ການກະທຳຂອງສະປິງດຽວກັນ, ເນື່ອງຈາກນ້ຳມັນເບຣກໄຫຼໃນທໍ່ສົ່ງມີຄວາມຕ້ານທານທີ່ແນ່ນອນ, ແລະ ການໄຫຼກັບຄືນໄປຫາປໍ້າຫຼັກແມ່ນຊ້າ, ດັ່ງນັ້ນລະດັບສູນຍາກາດທີ່ແນ່ນອນຈຶ່ງເກີດຂຶ້ນຢູ່ໃນຫ້ອງຊ້າຍຂອງປໍ້າຫຼັກ, ວາວເຂົ້ານ້ຳມັນເຄື່ອນທີ່ໄປທາງຊ້າຍພາຍໃຕ້ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນລະຫວ່າງຫ້ອງນ້ຳມັນຊ້າຍ ແລະ ຂວາຂອງລູກສູບ, ແລະ ກະບອກເກັບນ້ຳມັນມີນ້ຳມັນເບຣກຈຳນວນໜ້ອຍໄຫຼເຂົ້າໄປໃນຫ້ອງຊ້າຍຂອງປໍ້າຫຼັກຜ່ານວາວເຂົ້ານ້ຳມັນເພື່ອຊົດເຊີຍສູນຍາກາດ. ເມື່ອນ້ຳມັນເບຣກເຂົ້າໄປໃນຕົວເພີ່ມແຮງດັນໂດຍປໍ້າຫຼັກໃນເບື້ອງຕົ້ນຈະໄຫຼກັບຄືນໄປຫາປໍ້າຫຼັກ, ມີນ້ຳມັນເບຣກເກີນຢູ່ໃນຫ້ອງຊ້າຍຂອງປໍ້າຫຼັກ, ແລະ ນ້ຳມັນເບຣກເກີນນີ້ຈະໄຫຼກັບຄືນໄປຫາກະບອກເກັບນ້ຳມັນຜ່ານວາວເຂົ້ານ້ຳມັນ.
ປໍ້າຄລັດແຕກມີອາການແນວໃດ?
01 ການປ່ຽນເກຍມີປະກົດການແຂ້ວ
ການປ່ຽນເກຍເມື່ອເກີດປະກົດການແຂ້ວອາດຈະເປັນຍ້ອນປະສິດທິພາບຂອງປໍ້າຄລັດເສຍ. ເມື່ອປໍ້າຫຼັກຄລັດ ຫຼື ປໍ້າຍ່ອຍເສຍ, ອາດເຮັດໃຫ້ຄລັດບໍ່ສາມາດແຍກອອກຈາກກັນໄດ້ຢ່າງສົມບູນ ຫຼື ການແຍກອອກຈາກກັນບໍ່ລຽບ. ໃນກໍລະນີນີ້, ເມື່ອຄົນຂັບກົດແປ້ນຄລັດເພື່ອປ່ຽນເກຍ, ມັນອາດຈະຮູ້ສຶກຍາກທີ່ຈະປ່ຽນເກຍ, ແລະບາງຄັ້ງມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະແຂວນເກຍທີ່ຕ້ອງການ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າປໍ້າເສຍຫາຍ, ຄລັດອາດຈະຮູ້ສຶກໜັກຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ບໍ່ມີຄວາມຕ້ານທານປົກກະຕິເມື່ອຢຽບ, ເຊິ່ງຈະນໍາໄປສູ່ປະກົດການການປ່ຽນເກຍ.
02 ປະກົດການຮົ່ວໄຫຼຂອງປໍ້າຍ່ອຍ
ເມື່ອປໍ້າຄລັດເສຍຫາຍ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຂອງປໍ້າສາຂາແມ່ນອາການທີ່ຊັດເຈນ. ເມື່ອມີບັນຫາກັບປໍ້າຄລັດ, ກະເບື້ອງຄລັດສາມາດໜັກຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ຄລັດບໍ່ຕິດເມື່ອກົດຈົນສຸດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ປະກົດການຮົ່ວໄຫຼນ້ຳມັນເຄື່ອງບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຄລັດເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງອາດເຮັດໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ຮູ້ສຶກລຳບາກເມື່ອປ່ຽນເກຍ, ແລະມັນຍາກທີ່ຈະແຂວນເກຍທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອພົບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຄລັດ, ບວກກັບສະຖານະການສົ່ງກຳລັງ, ມັນສາມາດອະນຸມານໄດ້ວ່າມັນເປັນບັນຫາຂອງປໍ້າແມ່ແບບຄລັດ, ເຊິ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຫຼືປ່ຽນແທນຕາມເວລາ.
03 ກະເບື້ອງຄລັດຈະໜັກຂຶ້ນ
ເມື່ອປໍ້າຄລັດເສຍຫາຍ, ກະເບື້ອງຄລັດຈະໜັກຫຼາຍ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າເມື່ອຄົນຂັບຢຽບກະເບື້ອງຄລັດ, ກ້ານຍູ້ຈະຍູ້ກະບອກສູບແມ່ພິມເພື່ອເພີ່ມຄວາມດັນນໍ້າມັນ, ເຊິ່ງຖືກສົ່ງຜ່ານທໍ່ໄປຫາປໍ້າຍ່ອຍ. ຄວາມເສຍຫາຍຂອງປໍ້າຍ່ອຍເຮັດໃຫ້ລະບົບໄຮໂດຼລິກເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິ, ເຮັດໃຫ້ກະເບື້ອງມີນໍ້າໜັກ, ແລະແມ່ນແຕ່ປະກົດການແຍກອອກຈາກກັນບໍ່ຄົບຖ້ວນ ແລະ ນໍ້າມັນຮົ່ວໄຫຼເມື່ອປ່ຽນເກຍ. ສະພາບການນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງອາດຈະເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຂັບຂີ່ອີກດ້ວຍ.
ຈຸດອ່ອນຂອງຄລັດ 04
ຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ປໍ້າຄລັດຈະເຮັດໃຫ້ຄລັດອ່ອນແຮງ. ເມື່ອປໍ້າຄລັດ ຫຼື ປໍ້າປະກົດວ່າມີນ້ຳມັນຮົ່ວ, ເຈົ້າຂອງຈະຮູ້ສຶກວ່າກະເບື້ອງຄລັດຫວ່າງເປົ່າເມື່ອຢຽບຄລັດ, ເຊິ່ງເປັນປະສິດທິພາບຂອງຈຸດອ່ອນຂອງຄລັດ.
05 ຮູ້ສຶກຕ້ານທານເມື່ອຢຽບຄລັດ
ຄວາມຮູ້ສຶກຕ້ານທານເມື່ອຢຽບຄລັດແມ່ນອາການທີ່ຊັດເຈນຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງປໍ້າຄລັດ. ເມື່ອມີບັນຫາກັບປໍ້າຄລັດ, ມັນອາດຈະບໍ່ສາມາດໃຫ້ຄວາມດັນໄຮໂດຼລິກພຽງພໍ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ແຜ່ນຄລັດບໍ່ສາມາດຖອດອອກ ແລະ ລວມເຂົ້າກັນໄດ້ຢ່າງລຽບງ່າຍ. ໃນກໍລະນີນີ້, ກະເບື້ອງຄລັດຈະພົບກັບຄວາມຕ້ານທານເພີ່ມເຕີມ, ເພາະວ່າແຜ່ນຄລັດບໍ່ສາມາດເຄື່ອນທີ່ໄວ ແລະ ງ່າຍຄືກັບປົກກະຕິ. ແຮງຕ້ານເພີ່ມເຕີມນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະດວກສະບາຍໃນການຂັບຂີ່ເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕື່ມອີກຕໍ່ລະບົບຄລັດ. ດັ່ງນັ້ນ, ເມື່ອພົບວ່າມີຄວາມຕ້ານທານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການຢຽບຄລັດ, ປໍ້າຄລັດຄວນໄດ້ຮັບການກວດສອບ ແລະ ສ້ອມແປງໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການຊື້.
