ບົດບາດຂອງທໍ່ຫ້າມລໍ້.
ທໍ່ເບກມີບົດບາດສໍາຄັນໃນລະບົບເບກລົດໃຫຍ່. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງຕົນປະກອບມີ:
ຖ່າຍທອດຄວາມກົດດັນຂອງນໍ້າມັນເບກ: ທໍ່ເບກມີໜ້າທີ່ສົ່ງແຮງດັນເບຣກໄປສູ່ລະບົບເບຣກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງບັນລຸຜົນຂອງເບຣກຂອງຍານພາຫະນະ. ນີ້ແມ່ນຫນ້າທີ່ພື້ນຖານທີ່ສຸດແລະຫຼັກຂອງມັນ, ຮັບປະກັນການປະຕິບັດງານທີ່ມີປະສິດທິພາບຂອງລະບົບເບກ.
ປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນ: ທໍ່ເບກມີຄວາມຕ້ານທານໂອໂຊນທີ່ດີ, ອຸນຫະພູມຕ່ໍາແລະການຕໍ່ຕ້ານອຸນຫະພູມສູງ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ດີເລີດແລະການຕໍ່ຕ້ານການລະເບີດ, ຄຸນລັກສະນະຂອງຄວາມເຂັ້ມແຂງ tensile ສູງ. ລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ເຮັດໃຫ້ທໍ່ເບກສາມາດປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ສັບສົນຫຼາຍ, ບໍ່ເສຍຫາຍໄດ້ງ່າຍໂດຍກໍາລັງພາຍນອກ, ເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບເບກ.
ຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຜົນກະທົບເບກ: ລັກສະນະເຫຼົ່ານີ້ຂອງທໍ່ເບກຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການປະຕິບັດຂອງຕົນໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ແລະມັນບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະມີອາຍຸ, ຮອຍແຕກຫຼືການຜິດປົກກະຕິ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຜົນກະທົບເບກ.
ຄວາມປອດໄພແລະຄວາມທົນທານ: ທໍ່ເບກເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ມີຄວາມເຂັ້ມແຂງສູງ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຍາວນານ, ທົນທານຕໍ່ການສວມໃສ່, ບໍ່ງ່າຍທີ່ຈະ corrode ຫຼືຖອດຫົວ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງລະບົບເບກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພື້ນຜິວຂອງມັນໄດ້ຮັບການປິ່ນປົວພິເສດ, ມີຄວາມຕ້ານທານ corrosion ດີ, ຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດຕໍ່ສິ່ງແວດລ້ອມ.
ຂະບວນການຕິດຕັ້ງງ່າຍ: ການຕິດຕັ້ງທໍ່ເບກແມ່ນງ່າຍດາຍຫຼາຍແລະສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ໄດ້ໄວກັບລະບົບເບກໂດຍບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະ.
ໃນສັ້ນ, ທໍ່ເບກໂດຍຜ່ານຫນ້າທີ່ການສົ່ງໄຟຟ້າທີ່ຫມັ້ນຄົງແລະເຊື່ອຖືໄດ້ແລະຄຸນສົມບັດທາງດ້ານຮ່າງກາຍທີ່ດີເລີດ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງຜົນກະທົບຂອງເບກຍານພາຫະນະ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່. ດັ່ງນັ້ນ, ມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນລະບົບເບກລົດໃຫຍ່.
ທໍ່ເບກຖືກປ່ຽນເລື້ອຍໆສໍ່າໃດ?
ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວທໍ່ເບກແມ່ນແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນທຸກໆ 3 ປີ ຫຼືທຸກໆ 60,000 ກິໂລແມັດທີ່ເດີນທາງ.
ຄໍາແນະນໍານີ້ແມ່ນອີງໃສ່ການຮັບປະກັນການປະຕິບັດທີ່ດີຂອງລະບົບເບກແລະຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່. ໃນການນໍາໃຊ້ຕົວຈິງ, ຖ້າຫາກວ່າທໍ່ຫ້າມລໍ້ມີອາຍຸ, ແຂງ, ຮອຍແຕກຫຼືການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການທົດແທນທີ່ທັນເວລາ. ການກວດກາແລະການບໍາລຸງຮັກສາເປັນປົກກະຕິແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນຫຼາຍທີ່ຈະຊ່ວຍໃຫ້ກວດພົບແລະແກ້ໄຂບັນຫາເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ທັນເວລາ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຫຼີກເວັ້ນຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ອາດຈະເກີດຂຶ້ນ.
ເບຣກຈະລົ້ມ ຖ້າທໍ່ເບຣກແຕກ?
ເບຣກຈະລົ້ມເຫລວຖ້າທໍ່ເບກແຕກ. ທໍ່ເບກແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນໃນລະບົບເບກ, ຮັບຜິດຊອບສໍາລັບການຖ່າຍທອດນ້ໍາມັນເບກ, ສົ່ງແຮງເບກ, ແລະຮັບປະກັນການເບກທີ່ທັນເວລາແລະມີປະສິດທິພາບ. ເມື່ອທໍ່ເບກແຕກ, ມັນຈະມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເບກ, ແຕ່ຍັງຂົ່ມຂູ່ໂດຍກົງຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່. ເພື່ອຟື້ນຟູການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງເບກ, ທໍ່ເບກທີ່ເສຍຫາຍຕ້ອງຖືກປ່ຽນແທນໃຫ້ທັນເວລາ.
ນອກຈາກນີ້, ທໍ່ເບຣກແຕກອາດເກີດຈາກຫຼາຍສາເຫດເຊັ່ນ: ການສວມຕົວຂອງທໍ່, ຮອຍແຕກ, ບວມ, ນໍ້າມັນຮົ່ວ, ກະດູກຫັກ ແລະ ອື່ນໆ ສະພາບເຫຼົ່ານີ້ອາດເກີດຈາກການຂັບຂີ່ໃນໄລຍະຍາວໃນສະພາບເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີ, ຢາງເກົ່າແກ່. ວັດສະດຸ, ບໍ່ແມ່ນການທົດແທນທີ່ທັນເວລາຂອງຊິ້ນສ່ວນທີ່ຫມົດອາຍຸ, ການຂັບຂີ່ທີ່ຮຸນແຮງ, ແລະອື່ນໆ. ດັ່ງນັ້ນ, ການຮັກສາທໍ່ເບກຢູ່ໃນສະພາບທີ່ດີແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່.
ຢາງນອກຂອງທໍ່ເບກເສຍຫາຍ. ຂ້ອຍຄວນທົດແທນມັນບໍ?
ຢາງຢູ່ດ້ານນອກຂອງທໍ່ເບຣກແມ່ນແຕກ ແລະຕ້ອງການປ່ຽນແທນ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າ:
ຢາງຫັກສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມແຫນ້ນແຫນ້ນແລະຄວາມທົນທານຂອງທໍ່ເບກ, ເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລົ້ມເຫຼວຂອງເບກ.
ທໍ່ເບກຫັກອາດຈະແຕກໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ ຫຼືເບຣກສຸກເສີນ ສົ່ງຜົນໃຫ້ເບຣກຂັດຂ້ອງ ເຊິ່ງເປັນອັນຕະລາຍຫຼາຍ.
ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນໃນທັນທີ, ຢາງທີ່ແຕກຫັກສາມາດເສື່ອມສະພາບຢ່າງໄວວາຍ້ອນຄວາມເກົ່າແກ່ຂອງວັດສະດຸຫຼືການນໍາໃຊ້ວັດສະດຸທີ່ຕໍ່າກວ່າ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ນໍາໄປສູ່ບັນຫາຄວາມປອດໄພທີ່ຮ້າຍແຮງ.
ດັ່ງນັ້ນ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່, ເມື່ອຊັ້ນຢາງນອກຂອງທໍ່ເບກຖືກພົບເຫັນວ່າເສຍຫາຍ ຫຼື ແຕກ, ຄວນປ່ຽນໃໝ່ທັນທີ.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
