ເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກທົດແທນເລື້ອຍປານໃດ?
ບໍ່ມີວົງຈອນທົດແທນທີ່ກໍານົດສໍາລັບ pads ຕີນເຄື່ອງຈັກ. ພາຫະນະໂດຍທົ່ວໄປຈະເດີນທາງປະມານ 100,000 ກິໂລແມັດໂດຍສະເລ່ຍ, ໃນເວລາທີ່ກະດານຕີນຂອງເຄື່ອງຈັກປະກົດວ່າປະກົດການນ້ໍາມັນຫຼືປະກົດການທີ່ບໍ່ມີຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ. ກາວຕີນ Engine ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະຮ່າງກາຍ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກໃນກອບ, ແຍກອອກຈາກຄວາມສັ່ນສະເທືອນເມື່ອເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນ, ແລະກົດບັນເທົາການສັ່ນສະເທືອນ. ໃນນາມຂອງມັນຍັງຖືກເອີ້ນວ່າ, ຜ້າປູຫນີບ, ກະຕ່າເປື້ອນແລະອື່ນໆ.
ໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະມີປະກົດການຜິດຕໍ່ໄປນີ້, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງວ່າ Pad ຕີນຂອງເຄື່ອງຈັກຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນວ່າ:
ໃນເວລາທີ່ເຄື່ອງຈັກກໍາລັງແລ່ນຢູ່ທີ່ຄວາມໄວບໍ່ເຮັດວຽກ, ມັນແນ່ນອນຈະຮູ້ສຶກວ່າມີຄວາມຮູ້ສຶກສັ່ນສະເທືອນ, ແຕ່ວ່າຄວາມໄວບໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີການເຫນັງຕີງ; ໃນສະພາບການຂັບຂີ່, ມັນຈະມີສຽງຜິດປົກກະຕິໃນເວລາທີ່ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟໄດ້ຮີບຮ້ອນຫຼືຊ້າລົງ.
ຍານພາຫະນະເກຍອັດຕະໂນມັດ, ໃນເວລາທີ່ຫ້ອຍເຂົ້າໄປໃນເກຍທີ່ແລ່ນຫຼືເຄື່ອງມືປີ້ນກັບກັນຈະຮູ້ສຶກເຖິງຄວາມຫມາຍຂອງຜົນກະທົບທາງກົນຈັກ; ໃນຂະບວນການເລີ່ມຕົ້ນແລະເບຣກ, ຍານພາຫະນະຈະມີສຽງຜິດປົກກະຕິຈາກຄົນຍິງ.
