ວິທີການແກ້ໄຂກະດານນ້ໍາຮົ່ວຂອງການສົ່ງ?
ການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນທໍ່ສົ່ງສົ່ງພຽງແຕ່ຕ້ອງການທົດແທນ gasket ນ້ໍາ, ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນ.ໝໍ້ນ້ຳມັນເກຍຂອງລົດທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງບາງຄັນແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນຮົ່ວ.ອຸນຫະພູມນ້ໍາມັນເກຍຂອງລົດນີ້ແມ່ນສູງຫຼາຍໃນເວລາທີ່ມັນເຮັດວຽກ, ດັ່ງນັ້ນການປະຕິບັດການປະທັບຕາຂອງ gasket ຂອງກະປ໋ອງນ້ໍາມັນເກຍຈະຫຼຸດລົງເປັນເວລາດົນນານ, ຊຶ່ງຈະນໍາໄປສູ່ປະກົດການຮົ່ວໄຫລຂອງນໍ້າມັນຂອງກະປ໋ອງນໍ້າມັນ.ນ້ຳມັນສົ່ງແມ່ນຢູ່ໃນກະເປົ໋າ.ສໍາລັບລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, ນ້ໍາມັນລະບົບສາຍສົ່ງມີພາລະບົດບາດຂອງ lubrication ແລະການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນ.ສໍາລັບລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດ, ນ້ໍາມັນລະບົບສາຍສົ່ງມີບົດບາດຂອງການຫລໍ່ລື່ນ, ການແຜ່ກະຈາຍຄວາມຮ້ອນແລະການສົ່ງພະລັງງານ.ກົນໄກການຄວບຄຸມຂອງລະບົບສາຍສົ່ງອັດຕະໂນມັດຈໍາເປັນຕ້ອງອີງໃສ່ນ້ໍາມັນລະບົບສາຍສົ່ງເພື່ອເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ.ນ້ ຳ ມັນສາຍສົ່ງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນເປັນປະ ຈຳ.ລະບົບເກຍອັດຕະໂນມັດທົ່ວໄປແມ່ນແນະນໍາໃຫ້ທົດແທນນ້ໍາມັນລະບົບສາຍສົ່ງທຸກໆ 60 ຫາ 80 ພັນກິໂລແມັດ.ຖ້ານໍ້າມັນສົ່ງບໍ່ຖືກປ່ຽນເປັນເວລາດົນນານ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ກົນໄກການຄວບຄຸມໃນກ່ອງເກຍ.ຖ້າກົນໄກການຄວບຄຸມໃນກ່ອງສົ່ງອັດຕະໂນມັດເສຍຫາຍ, ລາຄາປ່ຽນແມ່ນແພງຫຼາຍ, ແລະຫມູ່ເພື່ອນລົດຕ້ອງປ່ຽນນໍ້າມັນສົ່ງໃຫ້ທັນເວລາ.ໃນການຮັກສາຄວາມສະຫງົບ, ທ່ານສາມາດໃຫ້ນັກວິຊາການຍົກລົດຂຶ້ນ, ເພື່ອໃຫ້ທ່ານສາມາດສັງເກດເຫັນ chassis ຂອງລົດທີ່ບໍ່ມີການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນ.ຖ້າທ່ານພົບເຫັນນໍ້າມັນຮົ່ວ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າເປັນຫຍັງມັນຮົ່ວແລະແກ້ໄຂມັນໃຫ້ທັນເວລາ.
