ປະກົດການຂອງວົງແຫວນ ignition ທີ່ແຕກຫັກເລັກນ້ອຍ
ແຫວນ ignition ແມ່ນພາກສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບເຄື່ອງຈັກ. ມັນສາມາດປ່ຽນຄວາມກົດດັນຕ່ໍາລົງໃນຄວາມກົດດັນສູງ, ສ້າງດອກໄຟໃນເຕົາໄຟສຽບ, ເຮັດໃຫ້ປະສົມ, ແລະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກຕາມປົກກະຕິ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ແຫວນໄຟໄຫມ້ແມ່ນຮັບຜິດຊອບຕໍ່ກະບອກສູບ. ຖ້າວົງແຫວນໄຟລຸກ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສາມາດໃນການຫຼຸດລົງຂອງກະແສໄຟຟ້າ, ເພື່ອໃຫ້ປະກົດຕົວຂອງລົດມີຈຸດຕໍ່ໄປນີ້:
ຄວາມເສຍຫາຍເລັກນ້ອຍຂອງວົງແຫວນໄຟຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສາມາດໂດດໄຟໄຟໄດ້
ຄວາມເສຍຫາຍເບົາແລະເລັກນ້ອຍກັບວົງແຫວນທີ່ເຮັດໃຫ້ມີຄວາມສາມາດໃນໄຟໄຫມ້ໄຟ, ແລະອາຍແກັສປະສົມບໍ່ໄດ້ຖືກເຜົາຢ່າງເຕັມທີ່, ເຊິ່ງກໍ່ຈະໄດ້ຮັບການສະສົມກາກບອນ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ທໍ່ລະບາຍຂອງລົດຈະປ່ອຍຄວັນສີດໍາ.
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງວົງແຫວນໄຟໄຫມ້ຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດຂອງໄຟຟ້າໄດ້ຫຼຸດລົງແລະບໍ່ພຽງພໍທີ່ຈະທໍາລາຍການປະສົມອາຍແກັສທີ່ເຜົາໄຫມ້, ແລະເຄື່ອງຈັກຈະຂາດຖັງ. ເນື່ອງຈາກການຂາດຖັງໃນເຄື່ອງຈັກ, ຄວາມສົມດຸນຂອງການເຮັດວຽກແມ່ນແຕກ, ເຄື່ອງຈັກຈະປາກົດຢູ່ໃນຂະບວນການເຮັດວຽກ, ແລະອາດຈະເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກບໍ່ສາມາດເລີ່ມຕົ້ນໄດ້.
ເພາະສະນັ້ນ, ເພື່ອໃຫ້ສາມາດນໍາໃຊ້ພາຫະນະປົກກະຕິໄດ້, ມັນໄດ້ຖືກແນະນໍາໃຫ້ໃຊ້ພາຫະນະສ່ວນໃຫຍ່, ຖ້າວົງແຫວນສ່ວນໃຫຍ່ມີປະກົດການທີ່ບໍ່ດີກັບການກວດກາ 4s ສໍາລັບການກວດກາແລະບໍາລຸງຮັກສາ.
