ຫມໍ້ໄຟແມ່ນຢ້ານການ freezing ໃນລະດູຫນາວ
ແບດເຕີຣີ້ລົດ, ຍັງເອີ້ນວ່າຫມໍ້ໄຟເກັບຮັກສາ, ແມ່ນປະເພດຂອງຫມໍ້ໄຟທີ່ເຮັດວຽກໂດຍການປ່ຽນພະລັງງານເຄມີເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ.ຄວາມອາດສາມາດຂອງຫມໍ້ໄຟລົດຍົນຈະຫຼຸດລົງໃນສະພາບແວດລ້ອມອຸນຫະພູມຕ່ໍາ.ມັນຈະມີຄວາມອ່ອນໄຫວຫຼາຍຕໍ່ອຸນຫະພູມ, ອຸນຫະພູມອາກາດລ້ອມຮອບຂອງຄວາມອາດສາມາດສາກໄຟແລະການປ່ອຍແບດເຕີລີ່ຕ່ໍາ, ຄວາມອາດສາມາດຫມໍ້ໄຟ, ຄວາມຕ້ານທານການໂອນແລະຊີວິດການບໍລິການຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນຫຼືຫຼຸດລົງ.ສະພາບແວດລ້ອມການນໍາໃຊ້ຫມໍ້ໄຟທີ່ເຫມາະສົມແມ່ນປະມານ 25 ອົງສາເຊນຊຽດ, ແບດເຕີລີ່ປະເພດອາຊິດນໍາບໍ່ເກີນ 50 ອົງສາເຊນຊຽດເປັນສະພາບທີ່ເຫມາະສົມທີ່ສຸດ, ຫມໍ້ໄຟ lithium ບໍ່ຄວນເກີນ 60 ອົງສາເຊນຊຽດ, ອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປຈະເຮັດໃຫ້ສະພາບຫມໍ້ໄຟຊຸດໂຊມລົງ.
ອາຍຸຂອງຫມໍ້ໄຟລົດແລະສະພາບຂັບຂີ່, ສະພາບຖະຫນົນ, ແລະນິໄສຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ມີຄວາມສໍາພັນກັນຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ໃນຂະບວນການຂອງການນໍາໃຊ້ປະຈໍາວັນ: ພະຍາຍາມຫລີກລ່ຽງຢູ່ໃນສະພາບເຄື່ອງຈັກບໍ່ແລ່ນ, ການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນໄຟຟ້າໃນຍານພາຫະນະເຊັ່ນ: ຟັງສຽງ. ວິທະຍຸ, ການເບິ່ງວິດີໂອ;ຖ້າຍານພາຫະນະຖືກຈອດເປັນເວລາດົນ, ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງຖອດແບດເຕີລີ່, ເພາະວ່າໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະຫ່າງໄກສອກຫຼີກລັອກລົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າລະບົບໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະຈະເຂົ້າສູ່ສະພາບ hibernation, ແຕ່ການບໍລິໂພກໃນປະຈຸບັນຍັງຫນ້ອຍ;ຖ້າຍານພາຫະນະມັກຈະເດີນທາງໃນໄລຍະທາງສັ້ນໆ, ຫມໍ້ໄຟຈະສັ້ນລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເນື່ອງຈາກມັນບໍ່ໄດ້ຖືກສາກໄຟເຕັມເວລາຫຼັງຈາກໄລຍະເວລາຂອງການນໍາໃຊ້.ຈໍາເປັນຕ້ອງຂັບລົດອອກໄປເລື້ອຍໆເພື່ອແລ່ນຄວາມໄວສູງຫຼືໃຊ້ອຸປະກອນພາຍນອກເພື່ອສາກໄຟເປັນປະຈໍາ.
