ໃນກໍລະນີຂອງການປະທະກັນ, ລະບົບ Airbag ມີປະສິດທິຜົນຫຼາຍໃນການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຄົນຂັບແລະຜູ້ໂດຍສານ.
ໃນປະຈຸບັນ, ລະບົບ Airbag ໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນການຊີ້ນໍາລະບົບຖົງອາກາດດຽວ, ຫຼືລະບົບຖົງອາກາດສອງເທົ່າ. ບໍ່ວ່າຄວາມໄວສູງຫຼືຕ່ໍາ, ກະເປົາອາກາດແລະລະບົບສາຍແອວທີ່ນັ່ງພ້ອມກັນໃນເວລາດຽວກັນກັບການປະທະກັນຂອງຖົງອາກາດໃນການປະທະກັນຕ່ໍາແລະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ.
ລະບົບ Airbag ສອງປະຕິບັດງານສາມາດເລືອກໃຊ້ໄດ້ໂດຍອັດຕະໂນມັດໂດຍອັດຕະໂນມັດພຽງແຕ່ Pretner Pretner Action ຫຼື Satbel Pretens ແລະ Dual Belt Pretner ແລະ Dual Belt Pretner ຕາມຄວາມໄວແລະການເລັ່ງລົດໃນກໍລະນີທີ່ເກີດຂື້ນ. ດ້ວຍວິທີນີ້, ໃນອຸປະຕິເຫດຄວາມໄວຕ່ໍາ, ລະບົບໃຊ້ສາຍແອວທີ່ນັ່ງເພື່ອປົກປ້ອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານໂດຍບໍ່ຕ້ອງເສຍເງິນ. ຖ້າຄວາມໄວສູງກ່ວາ 30 ກິໂລແມັດ / ຊມໃນອຸປະຕິເຫດ, ສາຍແອວທີ່ນັ່ງແລະກະເປົາກະເປົາອາກາດໃນເວລາດຽວກັນ, ເພື່ອປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຜູ້ໂດຍສານ. ຖົງອາກາດຕົ້ນຕໍແມ່ນມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ກັບພວງມາໄລ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ພວງມາໄລ, ເພື່ອບໍ່ໄດ້ຖືກດຶງອອກມາເມື່ອຫັນໄປສູ່ຂອບເຂດຈໍາກັດ.
