ລົດອອກຈາກແຂນ rocker ແມ່ນຫຍັງ?
ແຂນໂຍກປ່ອຍຄລັດຂອງລົດຍົນມັກຈະໝາຍເຖິງແຂນໂຍກປ່ອຍຄລັດຂອງລົດຍົນ, ເຊິ່ງໃຊ້ເປັນອົງປະກອບກະຕຸ້ນຄັນໂຍກ, ປາຍດ້ານໜຶ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບແບຣິງປ່ອຍ, ແລະອີກປາຍໜຶ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບປໍ້າ. ເມື່ອກົດແປ້ນຄລັດລົງ, ການກະທຳຂອງປໍ້າບາງສ່ວນຈະກະຕຸ້ນການກະທຳຂອງແຂນໂຍກຄລັດ, ແຂນໂຍກຈະຍູ້ແບຣິງປົດອອກເພື່ອຕັດຄລັດ.
ຫຼັກການເຮັດວຽກຂອງແຂນໂຍກທີ່ຖອດຄລັດອອກ
ແຂນໂຍກປ່ອຍຄລັດຮັບຮູ້ການແຍກ ແລະ ການເຂົ້າກັນຂອງຄລັດໂດຍການເຊື່ອມຕໍ່ແບຣິ່ງປ່ອຍ ແລະ ປໍ້າ. ເມື່ອກົດແປ້ນຄລັດລົງ, ການກະທຳຂອງປໍ້າຈະຂັບເຄື່ອນແຂນໂຍກ, ແລະ ແຂນໂຍກຈະຍູ້ແບຣິ່ງແຍກ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຕັດຄລັດ, ເຮັດໃຫ້ການເຂົ້າກັນເທື່ອລະກ້າວ ຫຼື ຕັດລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ເກຍ.
ສາເຫດຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ອິດທິພົນຂອງແຂນໂຍກທີ່ຖອດຄລັດອອກ
ມຸມເຊື່ອມສ່ວນເກີນ: ມຸມເຊື່ອມສ່ວນເກີນຂອງແຂນໂຍກປ່ອຍຄລັດຈະນໍາໄປສູ່ໄລຍະຫ່າງກາງລະຫວ່າງປາຍຂອງແປນປັ໊ມເຊື່ອມຕໍ່ ແລະ ຮູສ້ອມຂອງແຂນແຍກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງບໍ່ພຽງພໍ.
ກະເບື້ອງຄັນເລັ່ງ ແລະ ນັອດເຂັມໄຂວ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບປໍ້າມາສເຕີວ່າງ: ການທີ່ກະເບື້ອງຄລັດ ແລະ ນັອດເຂັມໄຂວ່ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບປໍ້າມາສເຕີວ່າງຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຄລັດ.
ບັນຫາກັບແຜ່ນກົດ ແລະ ຊຸດແຜ່ນຂັບເຄື່ອນ: ບັນຫາກັບແຜ່ນກົດ ແລະ ຊຸດແຜ່ນຂັບເຄື່ອນຍັງຈະນໍາໄປສູ່ການຖອດຄລັດອອກບໍ່ຄົບຖ້ວນ.
ໄລຍະຫ່າງຂອງກົນໄກກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປ່ຽນເກຍໃຫຍ່ເກີນໄປ: ໄລຍະຫ່າງຂອງກົນໄກກ້ານເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ປ່ຽນເກຍໃຫຍ່ເກີນໄປເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຕ້ານທານ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຄລັດ.
ຄຳແນະນຳໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການປ່ຽນແທນແຂນໂຍກປ່ອຍຄລັດ
ການກວດສອບເປັນປະຈຳ: ກວດສອບມຸມເຊື່ອມຂອງແຂນໂຍກປ່ອຍຄລັດ ແລະ ການຍຶດຂອງສ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ເປັນປະຈຳເພື່ອຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງມັນ.
ປ່ຽນແທນໃຫ້ທັນເວລາ: ເມື່ອພົບວ່າແຂນໂຍກທີ່ຖອດຄລັດອອກໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍ, ມັນຄວນໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງຄລັດ.
ການບຳລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບ: ແນະນຳໃຫ້ໄປຫາຮ້ານສ້ອມແປງລົດຍົນແບບມືອາຊີບເພື່ອກວດກາ ແລະ ປ່ຽນໃໝ່ເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບຂອງການບຳລຸງຮັກສາ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&750 ຍິນດີຕ້ອນຮັບ ຊື້.
