ລົດສົ່ງລົດຫມາຍຄວາມວ່າແນວໃດ
ການສົ່ງຕໍ່ລົດຍົນຫມາຍເຖິງຂັ້ນຕອນການສົ່ງຕໍ່ພະລັງງານທີ່ຜະລິດໂດຍເຄື່ອງຈັກໃນການຂັບຂີ່ສ່ວນປະກອບຕ່າງໆໂດຍຜ່ານສ່ວນປະກອບກົນຈັກແລະໄຮໂດຼລິກ. ຂະບວນການນີ້ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍສ່ວນປະກອບສໍາຄັນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້: Clutch, ການສົ່ງຕໍ່, ລວມທັງຮູບພາບ, ຄວາມແຕກຕ່າງແລະເຄິ່ງຫນຶ່ງ.
ຫຼັກການພື້ນຖານຂອງການສົ່ງພາຫະນະພາຫະນະ
Clutch: ໃນແບບລະບົບສາຍສົ່ງຄູ່ມື, Clutch ແມ່ນໃຊ້ໃນການເຊື່ອມຕໍ່ຫຼືຕັດການໂອນຍ້າຍພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກໄປໃນລະບົບສົ່ງຕໍ່ເມື່ອຈໍາເປັນ. ໃນແບບທີ່ສົ່ງຕໍ່ໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ເຄື່ອງແປງໄຟຟ້າມີບົດບາດທີ່ຄ້າຍຄືກັນເພື່ອບັນລຸການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ເຊິ່ງມີບົດບາດໃນການເພີ່ມຂື້ນຂອງການປ້ອງກັນແລະການເພີ່ມຂື້ນຂອງການເພີ່ມຂື້ນ.
ການສົ່ງຕໍ່: ການສົ່ງຕໍ່ປັບປ່ຽນການປະສົມປະສານຂອງສັນຍາລັກເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໄວແລະຄວາມໄວຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເພື່ອໃຫ້ລົດໄຟຟ້າທີ່ຕ້ອງການສໍາລັບລົດ. ການສົ່ງຕໍ່ຍັງມີຫນ້າທີ່ຂ້າງຫນ້າແລະຫລັງ, ເຮັດໃຫ້ລົດສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດສາມາດປ່ຽນຜ່ານທາງອອກແບບກົນຈັກທີ່ຊັດເຈນ.
ສາມາດໂອນເງິນໄດ້ທົ່ວໂລກໃຫ້ມີອໍານາດໃນການຍົກຍ້າຍລະຫວ່າງມຸມແລະຕໍາແຫນ່ງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເພື່ອປັບຕົວກັບຄວາມຕ້ອງການຂອງລົດໃນສະພາບການຂັບຂີ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຄວາມແຕກຕ່າງ
ເຄິ່ງຫນຶ່ງຂອງກະເປົາ: ການໂອນກໍາລັງສຸດທ້າຍໄປທີ່ລໍ້ຂັບລົດ, ເພື່ອໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດເດີນທາງໄດ້.
ປະເພດທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງການສົ່ງຕໍ່ຍານພາຫະນະແລະສະຖານະການການສະຫມັກຂອງພວກເຂົາ
ພາຫະນະນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟແບບດັ້ງເດີມ: ຜົນຜະລິດພະລັງງານຈາກເຄື່ອງຈັກ, ໂດຍຜ່ານເຄື່ອງຫມາຍການຄ້າຫຼືເຄື່ອງຫມາຍ, ຄວາມແຕກຕ່າງ, ຄວາມແຕກຕ່າງແລະພາກສ່ວນອື່ນໆ, ແລະໃນທີ່ສຸດແລະກໍ່ໄດ້ໂອນເຂົ້າລໍ້ຂັບ. ປະເພດການສົ່ງຕໍ່ທົ່ວໄປປະກອບມີຄູ່ມື, ອັດຕະໂນມັດແລະຕໍ່ເນື່ອງການສົ່ງຕໍ່ (CVT) (CVT).
ຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ: ການສົ່ງໄຟຟ້າຂອງຍານພາຫະນະແມ່ນຂ້ອນຂ້າງງ່າຍດາຍ, ແລະພະລັງງານທີ່ຜະລິດໂດຍມໍເຕີແມ່ນຖືກສົ່ງຜ່ານລໍ້ໂດຍຜ່ານລໍ້ທີ່ມີກໍານົດໂດຍກົງ. ລົດໄຟຟ້າແມ່ນມີຢູ່ໃນກະແສໄຟຟ້າຄວາມໄວຫຼືຂັບໂດຍກົງ.
ມັນມີສອງວິທີຕົ້ນຕໍທີ່ລົດຂົນສົ່ງຂໍ້ມູນ:
ການສົ່ງຕໍ່ແບບຂະຫນານ: ໃນຮູບແບບນີ້, ອຸປະກອນສົ່ງພ້ອມໆກັນສົ່ງຂໍ້ມູນ 7 ຫາ 8 ສ່ວນຂອງອຸປະກອນທີ່ໄດ້ຮັບ. ປະໂຫຍດຂອງການສົ່ງຕໍ່ຂະຫນານແມ່ນມີປະສິດທິພາບໃນການສົ່ງຂໍ້ມູນທີ່ສູງ, ແຕ່ວ່າຂໍ້ເສຍປຽບແມ່ນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການກໍ່ສ້າງທີ່ສູງກວ່າ.
ການສົ່ງຕໍ່ Serial: ການສົ່ງຕໍ່ສົ່ງສົ່ງສົ່ງຂໍ້ມູນຕາມລໍາດັບຕາມລໍາດັບໃນສາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າປະສິດທິພາບການສົ່ງຕໍ່ແມ່ນຕ່ໍາ, ຄ່າໄຟຟ້າແມ່ນຕໍ່າ, ເຊິ່ງເຫມາະສໍາລັບການສົ່ງຕໍ່ທາງໄກຫຼືຈໍານວນເງິນທີ່ກໍາລັງປະຢັດຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍ.
ການຈັດປະເພດເພີ່ມເຕີມຂອງລະບົບສາຍສົ່ງ serial
ລະບົບສາຍສົ່ງແບບ Serial ສາມາດແບ່ງອອກໄດ້ຕື່ມອີກໃນການສົ່ງຕໍ່ແລະການສົ່ງຕໍ່ການສົ່ງຕໍ່ asynchronous:
ການສົ່ງຕໍ່ Synchronous: ໃຊ້ເຄື່ອງປັ່ນໄຟ Pulse Commse ທົ່ວໄປເພື່ອຮັກສາເວລາຂອງການສົ່ງແລະຮັບອຸປະກອນທີ່ປະສົມປະສານ, ເຫມາະສົມກັບສະຖານະການທີ່ຕ້ອງການການຄວບຄຸມເວລາທີ່ຕ້ອງການ.
ການສົ່ງຕໍ່ asynchronous: ບໍ່ມີລະບົບທໍາມະດາລະຫວ່າງອຸປະກອນສົ່ງແລະຮັບ, ແລະຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແລະສິ້ນສຸດຂອງຂໍ້ມູນແມ່ນຖືກກໍານົດໂດຍການເລີ່ມຕົ້ນແລະຢຸດເຊົາ. ມັນເຫມາະສົມກັບສະຖານະການທີ່ຈໍານວນຂໍ້ມູນທີ່ມີການຄວບຄຸມເວລານ້ອຍແລະຊັດເຈນແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ.
ຕົວຢ່າງການສະຫມັກຄອນກີດຂອງລະບົບການສື່ສານລົດຍົນ
ໃນອຸດສາຫະກໍາລົດຍົນ, ທົ່ວໄປໃນລະບົບການສື່ສານໂດຍທົ່ວໄປຂອງບໍລິສັດລວມມີລະບົບລົດເມສາມາດເຮັດໄດ້, ລະບົບສາຍລົດ Lin, Flexray ແລະລະບົບລົດເມທີ່ສຸດ. ໃນບັນດາພວກມັນ, ລົດເມສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນສໍາລັບການແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນພາຍໃນຂອງລົດ, ໃນຂະນະທີ່ລົດເມ Lin ໃຊ້ສໍາລັບເຄືອຂ່າຍແລະຕົວປະຕິບັດ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. ມີຄວາມມຸ້ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG & 750 ສະພາບອາກາດອັດຕະໂນມັດ ຊື້.
