ກະບອກສູບຫຼັກຂອງຄລັດລົດແມ່ນຫຍັງ?
ກະບອກສູບແມ່ແບບຄລັດເປັນອົງປະກອບຫຼັກໃນລະບົບຄລັດໄຮໂດຼລິກຂອງລົດເກຍຄູ່ມື, ເຊິ່ງມີໜ້າທີ່ປ່ຽນແຮງກົນຈັກທີ່ຄົນຂັບໃຊ້ໃສ່ແປ້ນຄລັດໃຫ້ເປັນຄວາມດັນໄຮໂດຼລິກ, ແລະຈາກນັ້ນສົ່ງມັນຜ່ານທໍ່ນ້ຳມັນເບຣກໄປຫາກະບອກສູບຄລັດ (ຫຼື ບູສເຕີ), ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຄວບຄຸມການຖອດ ແລະ ການຕິດຂອງຄລັດ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກ
ການປ່ຽນແຮງ: ປ່ຽນແຮງກົນຈັກທີ່ໃຊ້ໂດຍຄັນຖີບໄປເປັນພະລັງງານໄຮໂດຼລິກ.
ການຄວບຄຸມການເຮັດວຽກຂອງຄລັດ: ຜ່ານຄວາມດັນໄຮໂດຼລິກ, ກ້ານຍູ້ຈະຂັບຄັນຍົກຂອງກະບອກສູບ, ເຮັດໃຫ້ຄັນຍົກແຍກເຄື່ອນທີ່ໄປຂ້າງໜ້າ, ຕັດການເຊື່ອມຕໍ່ພະລັງງານລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກແລະກ່ອງເກຍ (ການຖອດອອກ); ຫຼັງຈາກປ່ອຍຄັນເລັ່ງ, ຄວາມດັນໄຮໂດຼລິກຈະຖືກປ່ອຍອອກ, ແລະຄລັດຈະເຂົ້າເຮັດວຽກຄືນໃໝ່.
ຮັບປະກັນການປ່ຽນເກຍທີ່ລຽບງ່າຍ: ຮັບປະກັນຂະບວນການປ່ຽນເກຍທີ່ລຽບງ່າຍ ແລະ ລະບົບສົ່ງກຳລັງທີ່ໝັ້ນຄົງ.
ລາຍລະອຽດສັ້ນໆກ່ຽວກັບຫຼັກການເຮັດວຽກ
ການກົດແປ້ນຄລັດ → ກ້ານຍູ້ຈະຂັບກະບອກສູບຂອງກະບອກສູບຫຼັກ → ຄວາມດັນນ້ຳມັນເຄື່ອງເພີ່ມຂຶ້ນ → ນ້ຳມັນເບຣກໄຫຼຜ່ານທໍ່ນ້ຳມັນເຄື່ອງໄປຫາກະບອກສູບສຳຮອງ → ກົດຄັນແຍກ → ຄລັດຖືກປົດອອກ.
ປ່ອຍກະບອກຄລັດ → ລູກສູບກັບຄືນສູ່ຕຳແໜ່ງເດີມ → ຄວາມດັນໄຮໂດຼລິກຖືກປ່ອຍ → ຄານແຍກກັບຄືນສູ່ຕຳແໜ່ງເດີມພາຍໃຕ້ການກະທຳຂອງສະປິງກັບຄືນ → ຄລັດຖືກເປີດໃຊ້.
ກົນໄກການຊົດເຊີຍພາຍໃນ: ປັບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນໃນຫ້ອງນໍ້າມັນໂດຍອັດຕະໂນມັດຜ່ານວາວດູດເພື່ອຊົດເຊີຍການຂະຫຍາຍຕົວທາງຄວາມຮ້ອນ ຫຼື ສູນຍາກາດທີ່ເຫຼືອຢູ່ໃນທໍ່ສົ່ງ, ຮັກສາຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງລະບົບ.
ລັກສະນະໂຄງສ້າງ
ສ່ວນກາງຂອງກະບອກສູບມີຮູວົງມົນຍາວເປັນຮູບຊົງລັດສະໝີ, ແລະ ຖືກຍຶດດ້ວຍສະກູຈຳກັດເພື່ອປ້ອງກັນການໝຸນ.
ວາວດູດຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ເທິງຮູແກນຂອງກ້ານຍູ້ເທິງກະບອກສູບ, ເຊິ່ງໃຊ້ເພື່ອດຸ່ນດ່ຽງຄວາມດັນລະຫວ່າງອ່າງເກັບນ້ຳ ແລະ ຫ້ອງເຮັດວຽກ.
ມັນໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງດ້ວຍຝາປິດກັນຝຸ່ນ ແລະ ໂຄງສ້າງການປະທັບຕາ, ແລະອື່ນໆ, ສຳລັບການອອກແບບທີ່ດີທີ່ສຸດເພື່ອເພີ່ມຄວາມທົນທານ.
ຍີ່ຫໍ້ທີ່ໃຊ້ທົ່ວໄປ
ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນຮູບແບບພາຫະນະຕໍ່ໄປນີ້ (ລວມທັງລົດເມ, ລົດບັນທຸກໜັກ, ລົດວິສະວະກຳ, ແລະອື່ນໆ):
Dongfeng Keltar, Foton, Sinotruk, Shaanxi Auto, Haowo, Sany, Mercedes-Benz, Jinliu, Hai Ge, Shantui, Huacheng, Delong, Linke, ແລະອື່ນໆ.
ການສະແດງອອກຂອງຄວາມຜິດປົກກະຕິ (ຕ້ອງການການສ້ອມແປງຢ່າງຮີບດ່ວນ)
ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປ່ຽນເກຍ/ສະຫຼັບເກຍ
ການຖອດຄລັດອອກບໍ່ຄົບຖ້ວນ
ເບາະອ່ອນ, ການເດີນທາງເບາະຜິດປົກກະຕິ
ສຽງລົບກວນຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການເຊື່ອມຕໍ່ເຄິ່ງໜຶ່ງ ຫຼື ການຊັກຊ້າໃນການເລີ່ມຕົ້ນ
ຄໍາແນະນໍາກ່ຽວກັບການບໍາລຸງຮັກສາ
ຮອບວຽນການປ່ຽນແທນ: ບໍ່ມີໄລຍະທາງທີ່ກຳນົດໄວ້, ແຕ່ຖ້າເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິຂ້າງເທິງນີ້, ແນະນຳໃຫ້ກວດສອບ ແລະ ສ້ອມແປງໂດຍດ່ວນ.
ຄວາມສຳຄັນຂອງການຈັບຄູ່: ໂດຍສະເພາະສຳລັບລົດຮຸ່ນກະທັດຮັດຂອງຍີ່ປຸ່ນ/ອາເມລິກາ (ເຊັ່ນ: Lanzhou, Bao Li, New Jetta, ແລະອື່ນໆ), ແນະນຳໃຫ້ເລືອກຜະລິດຕະພັນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບລະດັບໂຮງງານຕົ້ນສະບັບເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຮູ້ສຶກໃນການຖີບ ແລະ ປະສິດທິພາບການຕອບສະໜອງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຂໍ້ມູນເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຮຸ່ນທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ຂອງຍານພາຫະນະສະເພາະ, ທ່ານສາມາດອ້າງອີງເຖິງຄຳຖາມ ແລະ ຄຳຕອບກ່ຽວກັບກະບອກສູບຫຼັກຄລັດໄດ້ທີ່ Autohome.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
