ໜ້າທີ່ຂອງກະບອກສູບຄລັດຊ໌ໃນລົດ
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງປໍ້າຄລັດເຊວຄືການປ່ຽນຄວາມດັນໄຮໂດຼລິກໃຫ້ເປັນແຮງດັນກົນຈັກ, ຍູ້ແບຣິ່ງປ່ອຍຄລັດ ຫຼື ສ້ອມປ່ອຍເພື່ອແຍກແຜ່ນຄລັດອອກຈາກລໍ້ໝູນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຕັດລະບົບສົ່ງກຳລັງລະຫວ່າງເຄື່ອງຈັກ ແລະ ກ່ອງເກຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ການປ່ຽນເກຍງ່າຍຂຶ້ນ; ເມື່ອປ່ອຍແປ້ນຄລັດ, ປໍ້າຄລັດເຊວຈະຢຸດເຮັດວຽກ, ແລະ ຄລັດເຊວຈະເຮັດວຽກຄືນໃໝ່, ຟື້ນຟູລະບົບສົ່ງກຳລັງ.
ອາການຕົ້ນຕໍຂອງຄວາມເສຍຫາຍຂອງປໍ້າຄລັດຊ໌ຄືການໃຊ້ງານຄັນເລັ່ງໜັກ, ການປ່ຽນເກຍຍາກ, ການແຍກຕົວບໍ່ສົມບູນ, ແລະ ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນຈາກປໍ້າຄລັດຊ໌; ມັນຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຫຼີກເວັ້ນອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພ.
ອາການຫຼັກ
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປໍ້າຄລັດຊ໌ສົ່ງຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ປະສົບການການໃຊ້ງານ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່, ເຊິ່ງສະແດງອອກດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:
ຄວາມຜິດປົກກະຕິດ້ານການດໍາເນີນງານ:
ເມື່ອຢຽບຄັນຄລັດ, ຄວາມຕ້ານທານຈະເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະ ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະປ່ອຍຄລັດຕາມປົກກະຕິ.
ຂະບວນການປ່ຽນເກຍແມ່ນຊ້າ, ມີສຽງດັງຄືກັບແຂ້ວ (ສຽງສຽດສີເກຍ), ແລະ ໃນກໍລະນີທີ່ຮ້າຍແຮງ, ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະເຂົ້າເກຍ.
ອາການຜິດປົກກະຕິທາງກົນຈັກ:
ມີຮອຍເປື້ອນນ້ຳມັນ ຫຼື ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນຢູ່ທີ່ປ້ຳສູບ, ແລະ ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກຈະເຮັດໃຫ້ອົງປະກອບອ້ອມຂ້າງເປັນສີກັດກ່ອນ.
ຄລັດຊ໌ບໍ່ໄດ້ແຍກອອກຈາກກັນຢ່າງສົມບູນ, ແລະ ລະບົບສົ່ງກຳລັງຈະບໍ່ເຮັດວຽກເປັນໄລຍະໆໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານຂອງຍານພາຫະນະ, ພ້ອມກັບການສັ່ນສະເທືອນ ຫຼື ສຽງຜິດປົກກະຕິ.
ສາເຫດຫຼັກຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນປໍ້າຄລັດແມ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງປະທັບຕາພາຍໃນ (ເຊັ່ນ: ແຫວນລູກສູບ, ຈອກຢາງ), ເຊິ່ງເກີດຈາກອາຍຸການໃຊ້ງານ, ການສວມໃສ່, ຫຼື ບັນຫາຄຸນນະພາບ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ.
ສາເຫດຫຼັກຂອງການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ
ການແຕກຫັກຂອງປະທັບຕາພາຍໃນ: ນີ້ແມ່ນສາເຫດທົ່ວໄປທີ່ສຸດ. ປໍ້າຄລັດຊ໌ໃຊ້ປະທັບຕາເຊັ່ນ: ລູກສູບ, ແຫວນ, ແລະ ຈອກເພື່ອປະທັບຕານ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ. ເມື່ອຍານພາຫະນະມີອາຍຸການໃຊ້ງານ ຫຼື ຖືກໃຊ້ງານເລື້ອຍໆ, ສ່ວນປະກອບຢາງ ຫຼື ໂລຫະເຫຼົ່ານີ້ຈະມີອາຍຸ, ສວມໃສ່, ສູນເສຍຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປະທັບຕາ. ນອກຈາກນັ້ນ, ປໍ້າຄລັດຊ໌ເອງອາດຈະມີບັນຫາຄຸນນະພາບການຜະລິດ (ເຊັ່ນ: ຮອຍບຸບ, ຮອຍແຕກ) ທີ່ນຳໄປສູ່ການປະທັບຕາທີ່ບໍ່ດີໂດຍກົງ.
ການສວມໃສ່ຂອງລູກສູບ ແລະ ຖ້ວຍ: ການປະຕິບັດງານໄລຍະຍາວເຮັດໃຫ້ໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງອົງປະກອບຕ່າງໆເພີ່ມຂຶ້ນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະປະທັບຕານ້ຳມັນເຄື່ອງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ການເກົ່າຂອງວົງແຫວນປະທັບຕາ: ວົງແຫວນປະທັບຕາຢາງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ສູນເສຍຕົວເພີ່ມຄວາມພລາສຕິກ, ແລະ ແຂງ ແລະ ແຕກ.
ປັດໄຈພາຍນອກທີ່ມີຜົນກະທົບ: ສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກຂອງປໍ້າທາດ ຫຼື ການແຊກແຊງຈາກພາຍນອກອາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນໄດ້.
ການປົນເປື້ອນທາງເດີນຫາຍໃຈ ແລະ ສານຕ່າງປະເທດ: ຖ້າທາງເດີນຫາຍໃຈຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກບໍ່ສະອາດ, ຝຸ່ນ, ສິ່ງເຈືອປົນ, ແລະອື່ນໆ ຈະອຸດຕັນໜ້າຜິວຂອງແຜ່ນປະທັບຕາ, ເຮັດໃຫ້ຜົນກະທົບຂອງການປະທັບຕາເສຍຫາຍ.
ການປະຕິບັດງານທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງໃນລະຫວ່າງການບຳລຸງຮັກສາ ຫຼື ການສ້ອມແປງອາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເປືອກປໍ້າ ຫຼື ທໍ່ນໍ້າມັນ ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ນໍ້າມັນຮົ່ວໄຫຼໄດ້.
ບັນຫາຂະບວນການຕິດຕັ້ງ: ຖ້າປໍ້າທາດບໍ່ໄດ້ຮັບການຕິດຕັ້ງຢ່າງແໜ້ນໜາ ຫຼື ເຊື່ອມຕໍ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ການປະທັບຕາລົ້ມເຫຼວ.
ບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບລະບົບໄຮໂດຼລິກ: ບັນຫາກ່ຽວກັບສ່ວນອື່ນໆຂອງລະບົບໄຮໂດຼລິກຄລັດອາດເຮັດໃຫ້ປໍ້າອຸດຕັນຮັບຄວາມດັນຜິດປົກກະຕິ ແລະ ນ້ຳມັນຮົ່ວໄດ້ໂດຍທາງອ້ອມ.
ຄວາມດັນຂອງລະບົບສູງເກີນໄປ: ຖ້າຄວາມດັນທັງໝົດຂອງປໍ້າ ຫຼື ທໍ່ສົ່ງໄຮໂດຼລິກສູງຜິດປົກກະຕິ ແລະ ເກີນຄວາມສາມາດໃນການຮັບນ້ຳໜັກຂອງປະທັບຕາປໍ້າ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ນ້ຳມັນຮົ່ວໄຫຼ.
ການກັບຄືນທີ່ບໍ່ດີຂອງປໍ້າທັງໝົດ: ຖ້າປໍ້າທັງໝົດບໍ່ກັບຄືນຢ່າງສົມບູນ, ມັນຈະຮັກສາຄວາມດັນທີ່ເຫຼືອຢູ່ໃນປໍ້າທາດເປັນເວລາດົນນານ, ເຊິ່ງເລັ່ງການສວມໃສ່ຂອງປະທັບຕາ.
ການປິດຜະນຶກວາວທາງດຽວລົ້ມເຫຼວ: ຖ້າວາວທາງດຽວໃນປໍ້າທາດບໍ່ປິດຜະນຶກຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນຈະເກີດຂຶ້ນ.
ປະກົດການຜິດປົກກະຕິທີ່ເກີດຈາກການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ
ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນຈຸດຜິດປົກກະຕິເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງເປັນສາເຫດຂອງບັນຫາຕ່າງໆຂອງຍານພາຫະນະທີ່ສັງເກດເຫັນໄດ້ອີກດ້ວຍ, ຊ່ວຍໃຫ້ເຈົ້າຂອງສາມາດກວດພົບບັນຫາເຫຼົ່ານັ້ນໄດ້ທັນເວລາ.
ຄວາມຮູ້ສຶກຜິດປົກກະຕິຂອງກະເບື້ອງຄລັດ: ເມື່ອຢຽບກະເບື້ອງຄລັດ, ມັນຮູ້ສຶກວ່າການແຍກອອກຈາກກັນບໍ່ລຽບ ຫຼື ກະເບື້ອງມີນ້ຳໜັກຫຼາຍເປັນພິເສດ, ແລະ ມັນເປັນໄປບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະປ່ອຍຄລັດຕາມປົກກະຕິ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປ່ຽນເກຍ.
ການຫຼຸດລົງຂອງລະດັບນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກ: ການກວດສອບຖັງນ້ຳມັນຄລັດ (ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນໃຊ້ຮ່ວມກັບນ້ຳມັນເບຣກ) ຈະພົບວ່າລະດັບນ້ຳມັນຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຊິ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີການເຕີມນ້ຳມັນເລື້ອຍໆ.
ຮອຍເປື້ອນນ້ຳມັນ ແລະ ຈຸດນ້ຳມັນທີ່ເຫັນໄດ້: ສັງເກດຮ່ອງຮອຍການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເຄື່ອງຢູ່ເທິງຕົວປ້ຳຄລັດ, ທໍ່ນ້ຳມັນໃກ້ຄຽງ, ຫຼື ຕຳແໜ່ງທີ່ສອດຄ້ອງກັນຢູ່ເທິງຕົວຖັງ. ປະສິດທິພາບການເຮັດວຽກຂອງຄລັດຫຼຸດລົງ: ເນື່ອງຈາກຄວາມດັນໄຮໂດຼລິກບໍ່ພຽງພໍ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ຄລັດບໍ່ສາມາດຖອດອອກໄດ້ຢ່າງສົມບູນ ຫຼື ເຮັດວຽກບໍ່ສະໝໍ່າສະເໝີ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນໃຫ້ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການປ່ຽນເກຍ ຫຼື ຮູ້ສຶກວ່າລະບົບສົ່ງກຳລັງຖືກຂັດຂວາງ.
ການຈັດການ ແລະ ການປ້ອງກັນການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ
ເມື່ອກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນ, ຄວນມີມາດຕະການທີ່ສອດຄ້ອງກັນໂດຍອີງໃສ່ສະຖານະການສະເພາະ, ແລະ ຄວນເນັ້ນໜັກໃສ່ການປ້ອງກັນປະຈຳວັນເພື່ອຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງສ່ວນປະກອບຕ່າງໆ.
ການວິນິດໄສ ແລະ ການປິ່ນປົວ
ການກວດກາ ແລະ ການກຳນົດຈຸດຮົ່ວໄຫຼ: ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໃຫ້ກຳນົດວ່າການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເກີດຂຶ້ນຢູ່ທີ່ຕົວກະບອກສູບຫຼັກ, ຊ່ອງຕໍ່ຂອງທໍ່ນ້ຳມັນ, ຫຼື ສ່ວນອື່ນໆ.
ການປ່ຽນແທນສ່ວນປະກອບທີ່ເສຍຫາຍ: ເນື່ອງຈາກປະທັບຕາເຊັ່ນ: ລູກສູບ ແລະ ແຫວນຂອງກະບອກສູບແມ່ແບບຄລັດມັກຈະບໍ່ມີຊິ້ນສ່ວນແຍກຕ່າງຫາກ, ການປະຕິບັດທົ່ວໄປໃນລະຫວ່າງການສ້ອມແປງແມ່ນການປ່ຽນແທນຊຸດກະບອກສູບແມ່ແບບ. ຖ້າທໍ່ນ້ຳມັນເກົ່າ ແລະ ມີຮອຍແຕກ ຫຼື ປໍ້າຊ່ວຍ (ຖ້າມີ) ບໍ່ໄດ້ປິດສະໜິດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນກໍ່ຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນແທນຮ່ວມກັນ.
ການທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ການກຳຈັດວັດຖຸແປກປອມ: ຖ້າການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ຳມັນເກີດຈາກວັດຖຸແປກປອມໃນວົງຈອນໄຮໂດຼລິກ, ໃນລະຫວ່າງການປ່ຽນແທນອົງປະກອບຕ່າງໆ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງທຳຄວາມສະອາດວົງຈອນໄຮໂດຼລິກຢ່າງລະອຽດເພື່ອປ້ອງກັນບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນຊ້ຳອີກ.
ຂໍ້ແນະນຳໃນການປ້ອງກັນ ແລະ ການຮັກສາ
ການກວດການ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກເປັນປະຈຳ: ອີງຕາມຄູ່ມືການບຳລຸງຮັກສາ, ໃຫ້ກວດກາ ແລະ ປ່ຽນນ້ຳມັນໄຮໂດຼລິກຄລັດ (ໂດຍປົກກະຕິແມ່ນນ້ຳມັນເບຣກ), ຮັກສານ້ຳມັນໃຫ້ສະອາດ ແລະ ຢູ່ໃນລະດັບທີ່ເໝາະສົມເພື່ອປ້ອງກັນການເສື່ອມສະພາບຂອງຄຸນນະພາບນ້ຳມັນ ແລະ ການກັດກ່ອນຂອງປະທັບຕາ.
ຫຼີກລ່ຽງນິໄສການເຮັດວຽກທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ: ພະຍາຍາມຫຼຸດຜ່ອນການໃຊ້ແປ້ນຄລັດເປັນເວລາດົນ ຫຼື ຮັກສາຄລັດໃຫ້ຢູ່ໃນສະພາບເຄິ່ງເຮັດວຽກເພື່ອຫຼຸດແຮງດັນໃນການເຮັດວຽກຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນກະບອກສູບຫຼັກ.
ຮັກສາສະພາບແວດລ້ອມການເຮັດວຽກທີ່ສະອາດ: ເອົາໃຈໃສ່ໃນການເຮັດຄວາມສະອາດຕົວຖັງລົດ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກຂັບຂີ່ໃນສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີຝຸ່ນຫຼາຍ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຊຶມເຂົ້າຂອງຝຸ່ນ ແລະ ດິນຊາຍໃສ່ອົງປະກອບໄຮໂດຼລິກ.
ເລືອກການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆເປັນປະຈຳ: ໃນລະຫວ່າງການສ້ອມແປງ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຂະບວນການຕິດຕັ້ງໄດ້ມາດຕະຖານ; ຖ້າຈຳເປັນຕ້ອງປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ, ໃຫ້ເລືອກຊິ້ນສ່ວນແທ້ທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື ແລະ ມີຄຸນນະພາບສູງເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມລົ້ມເຫຼວກ່ອນໄວອັນຄວນເນື່ອງຈາກບັນຫາການຕິດຕັ້ງ ຫຼື ຄຸນນະພາບຂອງຊິ້ນສ່ວນ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
