ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດ: ຜູ້ປົກປ້ອງທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນຂອງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່ ແລະ ການຕອບສະໜອງຕໍ່ຄວາມຜິດພາດ
ໃນລະບົບການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງລົດ, ເຊັນເຊີຄວາມດັນລົມຢາງລົດແມ່ນໜຶ່ງໃນອົງປະກອບຫຼັກທີ່ຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງໃນການຂັບຂີ່. ມັນຄືກັບ "ທ່ານໝໍສະຫຼາດ" ຂອງຢາງລົດ, ຕິດຕາມກວດກາຄວາມດັນ ແລະ ອຸນຫະພູມຂອງຢາງລົດຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ໃຫ້ຂໍ້ມູນສຸຂະພາບຂອງຢາງລົດໃນເວລາຈິງແກ່ຜູ້ຂັບຂີ່, ປ້ອງກັນອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ເກີດຈາກຄວາມດັນລົມຢາງລົດຜິດປົກກະຕິໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດ
ໜ້າທີ່ຫຼັກຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນລົມຢາງລົດແມ່ນເພື່ອຕິດຕາມຄວາມດັນລົມຢາງໃນເວລາຈິງ, ສ້າງແນວປ້ອງກັນທຳອິດເພື່ອຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ມັນໃຊ້ອົງປະກອບຮັບຮູ້ຄວາມດັນໃນຕົວເພື່ອຈັບການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມດັນລົມພາຍໃນຂອງຢາງລົດໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ເມື່ອຄວາມດັນລົມຢາງລົດຕໍ່າກວ່າ ຫຼື ສູງກວ່າຂອບເຂດທີ່ກຳນົດໄວ້, ມັນຈະສົ່ງສັນຍານໄປຫາລະບົບຂອງລົດທັນທີ, ກະຕຸ້ນສັນຍານເຕືອນໄຟ ຫຼື ສຽງເພື່ອແຈ້ງເຕືອນຜູ້ຂັບຂີ່ໃຫ້ແກ້ໄຂບັນຫາໃຫ້ທັນເວລາ. ຂໍ້ມູນສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າປະມານ 30% ຂອງອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາຢາງລົດ, ໂດຍຄວາມດັນລົມຢາງລົດບໍ່ພຽງພໍເປັນສາເຫດຫຼັກອັນໜຶ່ງ. ເຊັນເຊີຄວາມດັນລົມຢາງລົດສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງດັ່ງກ່າວໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ.
ນອກເໜືອໄປຈາກຄຳເຕືອນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ເຊັນເຊີຄວາມດັນລົມຢາງຍັງສາມາດຊ່ວຍຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງລົດ ແລະ ເພີ່ມປະສິດທິພາບການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ. ການຮັກສາຄວາມດັນລົມຢາງມາດຕະຖານໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ການສວມໃສ່ຂອງຢາງລົດເປັນເອກະພາບຫຼາຍຂຶ້ນ. ການທົດລອງສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຖ້າຄວາມດັນລົມຢາງລົດຫຼຸດລົງ 10% ເມື່ອທຽບກັບຄ່າປົກກະຕິ, ອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງຢາງລົດຈະຫຼຸດລົງ 15%; ໃນເວລາດຽວກັນ, ຄວາມດັນລົມຢາງລົດທີ່ໝັ້ນຄົງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານການກິ້ງໄດ້. ຖ້າຄວາມດັນລົມຢາງລົດຕໍ່າກວ່າຄ່າມາດຕະຖານ 30%, ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຈະເພີ່ມຂຶ້ນ 10%, ແລະ ເຊັນເຊີຄວາມດັນລົມຢາງລົດສາມາດຊ່ວຍຜູ້ຂັບຂີ່ປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
ເຊັນເຊີຄວາມດັນລົມຢາງລົດລະດັບສູງບາງລຸ້ນຍັງມີຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕາມອຸນຫະພູມ, ເຊິ່ງສາມາດໃຫ້ຄຳຕິຊົມກ່ຽວກັບອຸນຫະພູມໃນການເຮັດວຽກຂອງຢາງລົດໄດ້ພ້ອມໆກັນ. ອຸນຫະພູມຢາງລົດທີ່ສູງເກີນໄປສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມດັນລົມຜິດປົກກະຕິ, ເຊິ່ງເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການລະເບີດຂອງຢາງລົດ. ເຊັນເຊີສາມາດອອກຄຳເຕືອນເມື່ອອຸນຫະພູມເກີນຂອບເຂດທີ່ປອດໄພ, ຊ່ວຍຜູ້ຂັບຂີ່ໃນການກຳນົດວ່າມີຄວາມຮ້ອນເກີນໃນຢາງລົດຫຼືບໍ່. ດ້ວຍການພັດທະນາເທັກໂນໂລຢີທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ດ້ວຍອັດສະລິຍະ, ເຊັນເຊີໃໝ່ບາງລຸ້ນຍັງສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ກັບແອັບຂອງລົດເພື່ອຕິດຕາມກວດກາຈາກໄລຍະໄກ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ຂັບຂີ່ສາມາດຕິດຕາມສະພາບຂອງຢາງລົດນອກລົດໄດ້.
ຈາກທັດສະນະຂອງປະເພດດ້ານວິຊາການ, ເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດແບ່ງອອກເປັນປະເພດທາງກົງ ແລະ ທາງອ້ອມ. ເຊັນເຊີທາງກົງຖືກຕິດຕັ້ງພາຍໃນຢາງລົດ ແລະ ວັດແທກຄວາມດັນຢາງໂດຍກົງຜ່ານເຊັນເຊີຄວາມດັນເອກະລາດ, ດ້ວຍຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງຂໍ້ມູນສູງເຖິງ ±0.1 ບາ, ສາມາດຊອກຫາຢາງລົດທີ່ຜິດປົກກະຕິໄດ້ຢ່າງແນ່ນອນ ແລະ ແມ່ນແຕ່ກວດພົບການຮົ່ວໄຫຼຂອງອາກາດຊ້າໆ 0.05 ບາຕໍ່ຊົ່ວໂມງ; ເຊັນເຊີທາງອ້ອມອີງໃສ່ເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ ABS ແລະ ປຽບທຽບຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມໄວໝູນຂອງຢາງລົດເພື່ອກຳນົດການປ່ຽນແປງຂອງຄວາມດັນຢາງລົດ, ເຖິງແມ່ນວ່າພວກມັນມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ຳກວ່າ, ແຕ່ພວກມັນບໍ່ສາມາດສະແດງຄ່າຄວາມດັນຢາງສະເພາະ ແລະ ມີອັດຕາການເຕືອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງທີ່ສູງກວ່າ.
ຂໍ້ບົກຜ່ອງທົ່ວໄປ ແລະ ສາເຫດຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດ
ເຖິງແມ່ນວ່າເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງຈະມີປະສິດທິພາບທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ແຕ່ມັນອາດຈະຍັງເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານໄລຍະຍາວ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງມັນ. ບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບເຊັນເຊີແມ່ນສາເຫດຫຼັກອັນໜຶ່ງຂອງຄວາມຜິດພາດ. ເຊັນເຊີໂດຍກົງມັກຈະໃຊ້ແບັດເຕີຣີໃນຕົວສຳລັບການສະໜອງພະລັງງານ, ໂດຍມີອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງແບັດເຕີຣີໂດຍທົ່ວໄປ 3-5 ປີ. ເມື່ອແບັດເຕີຣີໝົດ, ເຊັນເຊີຈະລົ້ມເຫຼວຢ່າງສິ້ນເຊີງ ແລະ ບໍ່ສາມາດສົ່ງຂໍ້ມູນຄວາມດັນຢາງໄດ້; ຖ້າວົງຈອນພາຍໃນຂອງເຊັນເຊີມີວົງຈອນສັ້ນ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍທາງດ້ານຮ່າງກາຍ, ເຊັ່ນ: ຄວາມເສຍຫາຍຍ້ອນການກະທົບກະເທືອນຢ່າງກະທັນຫັນໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການຂັດຂວາງການສົ່ງສັນຍານ.
ປັດໄຈສິ່ງແວດລ້ອມພາຍນອກຍັງສາມາດສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເຊັນເຊີໄດ້. ສະພາບແວດລ້ອມທີ່ມີອຸນຫະພູມສູງເກີນໄປ, ເຊັ່ນ: ອຸນຫະພູມພາຍນອກ -40°C ຫາ 125°C, ອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບເອເລັກໂຕຣນິກພາຍໃນ; ການສັ່ນສະເທືອນທີ່ຮຸນແຮງ ແລະ ຜົນກະທົບໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງເລັກນ້ອຍໃນໂຄງສ້າງພາຍໃນຂອງເຊັນເຊີ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມຖືກຕ້ອງຂອງການວັດແທກ; ການແຊກແຊງແມ່ເຫຼັກໄຟຟ້າ, ເຊັ່ນ: ເມື່ອຂັບຂີ່ໃກ້ສາຍໄຟຟ້າແຮງສູງ, ອາດຈະລົບກວນການສົ່ງສັນຍານໄຮ້ສາຍ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດບາງຄັ້ງຄາວ.
ບັນຫາການຕິດຕັ້ງ ແລະ ການຈັບຄູ່ລະບົບກໍ່ບໍ່ຄວນຖືກລະເລີຍ. ຖ້າເຊັນເຊີບໍ່ພໍດີກັບຝາປິດວາວຢ່າງແໜ້ນໜາໃນລະຫວ່າງການຕິດຕັ້ງ, ມັນຈະນຳໄປສູ່ຂໍ້ມູນທີ່ບິດເບືອນ; ຫຼັງຈາກການຍົກລະດັບລະບົບຍານພາຫະນະ, ຖ້າເຟີມແວເຊັນເຊີບໍ່ໄດ້ຮັບການອັບເດດພ້ອມໆກັນ, ອາດຈະມີຄວາມບໍ່ເຂົ້າກັນຂອງໂປໂຕຄອນ, ເຮັດໃຫ້ລະບົບຍານພາຫະນະບໍ່ສາມາດຮັບຮູ້ສັນຍານເຊັນເຊີ; ການປ່ຽນແປງທີ່ຜິດປົກກະຕິຂອງຄວາມດັນລົມຢາງ, ເຊັ່ນ: ການພອງຕົວຢ່າງໄວວາເຖິງ 3.5 ບາ ຫຼື ຫຼຸດລົງເຖິງ 1.5 ບາຕໍ່າກວ່າຄ່າມາດຕະຖານ, ເກີນຂອບເຂດການວັດແທກຂອງເຊັນເຊີ, ຍັງສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດການຕັດສິນຜິດພາດໄດ້. ການຈັດການ ແລະ ການປ້ອງກັນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຊັນເຊີຄວາມດັນລົມຢາງ
ເມື່ອໄຟເຕືອນຄວາມດັນລົມຢາງລົດຢູ່ເທິງແຜງໜ້າປັດສະຫວ່າງຂຶ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຄວນໃຊ້ເຄື່ອງວັດແທກຄວາມດັນລົມຢາງລົດເພື່ອວັດແທກຄວາມດັນລົມຂອງລໍ້ທັງສີ່ລໍ້ກ່ອນ ເພື່ອກວດສອບວ່າມັນເກີດຈາກຄວາມດັນລົມຢາງຜິດປົກກະຕິຫຼືບໍ່. ຖ້າຄວາມດັນລົມຢາງລົດຕ່ຳກວ່າຄ່າມາດຕະຖານ, ຈຳເປັນຕ້ອງສູບລົມໃຫ້ທັນເວລາ. ຖ້າຢາງລົດມີຄວາມເສຍຫາຍ, ຄວນປ່ຽນຢາງໃໝ່; ຖ້າຄວາມດັນລົມຢາງລົດເປັນປົກກະຕິແຕ່ໄຟເຕືອນຍັງສະຫວ່າງຢູ່, ມັນອາດຈະເປັນໄປໄດ້ວ່າເຊັນເຊີເກີດບັນຫາ, ແລະ ຈຳເປັນຕ້ອງຕິດຕໍ່ຊ່າງຊ່ອມແຊມມືອາຊີບເພື່ອກວດສອບ.
ໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້ປະຈຳວັນ, ເຈົ້າຂອງລົດຄວນກວດສອບສະຖານະແບັດເຕີຣີຂອງເຊັນເຊີເປັນປະຈຳ. ສຳລັບລົດທີ່ມີລຸ້ນແບັດເຕີຣີໃນຕົວ, ຊ່າງເຕັກນິກສາມາດກວດສອບລະດັບແບັດເຕີຣີໃນລະຫວ່າງການບຳລຸງຮັກສາ. ເມື່ອປ່ຽນຢາງລົດ ຫຼື ລໍ້, ຈົ່ງລະມັດລະວັງໃນການປົກປ້ອງເຊັນເຊີເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມເສຍຫາຍທາງກາຍະພາບໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຖອດປະກອບ ແລະ ປະກອບ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ມັນຈຳເປັນຕ້ອງສ້ອມແປງ ແລະ ປັບລະດັບຄືນໃໝ່ເພື່ອຮັບປະກັນການສື່ສານປົກກະຕິລະຫວ່າງເຊັນເຊີ ແລະ ລະບົບຂອງລົດ.
ເມື່ອເລືອກເຊັນເຊີຄວາມດັນຢາງລົດ, ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າມັນເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຊິ້ນສ່ວນໂຮງງານຕົ້ນສະບັບຂອງຍານພາຫະນະ. ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຜະລິດຕະພັນທີ່ໃຊ້ຊິບລະດັບອຸດສາຫະກຳ ແລະ ມີການອອກແບບການປະທັບຕາທີ່ດີເພື່ອປັບຕົວເຂົ້າກັບສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ທີ່ສັບສົນ. ໃນສະພາບອາກາດທີ່ຮຸນແຮງ ຫຼື ສະພາບຖະໜົນທີ່ສັບສົນ, ໃຫ້ເອົາໃຈໃສ່ກັບສະພາບຢາງລົດ. ເມື່ອທ່ານພົບຄວາມຜິດປົກກະຕິໃດໆໃນເຊັນເຊີ, ໃຫ້ສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນແທນມັນໃຫ້ທັນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນການຂັບຂີ່ທີ່ປອດໄພ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ເຊັນເຊີຄວາມດັນລົມຢາງລົດແມ່ນສ່ວນໜຶ່ງທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ຂອງລະບົບຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະທີ່ທັນສະໄໝ. ດ້ວຍຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕາມກວດກາທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ໜ້າທີ່ເຕືອນໄພທີ່ທັນເວລາ, ມັນໃຫ້ການຮັບປະກັນທີ່ເຂັ້ມແຂງສຳລັບຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ການເຂົ້າໃຈບົດບາດ ແລະ ສາເຫດຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວ, ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ການຕອບສະໜອງເປັນປະຈຳສາມາດຮັບປະກັນໄດ້ວ່າ "ຜູ້ປົກປ້ອງທີ່ເບິ່ງບໍ່ເຫັນ" ນີ້ຈະສືບຕໍ່ເຮັດວຽກ ແລະ ໄປພ້ອມກັບເຈົ້າຂອງລົດໃນການເດີນທາງທີ່ປອດໄພ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
