ໜ້າທີ່ຫຼາຍຢ່າງຂອງ Chrome ທີ່ໂດດເດັ່ນຢູ່ເທິງກະจังໜ້າກາງຂອງລົດ
ໃນການອອກແບບ ແລະ ລະບົບການເຮັດວຽກຂອງລົດ, ຈຸດເດັ່ນໂຄຣມຢູ່ເທິງກະจังໜ້າກາງດ້ານໜ້າບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນອົງປະກອບຕົກແຕ່ງເທົ່ານັ້ນ; ພວກມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນທີ່ມີທັງຄຸນຄ່າດ້ານຄວາມງາມ ແລະ ໜ້າທີ່ການໃຊ້ງານຕົວຈິງ.
ຈາກທັດສະນະດ້ານຄວາມງາມ, ພວກມັນເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນການສ້າງຮູບລັກສະນະຂອງດ້ານໜ້າຂອງລົດ. ຄວາມເງົາງາມຂອງໂລຫະຂອງວັດສະດຸໂຄຣມສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງແສງສະຫວ່າງ ແລະ ເງົາທີ່ຫຼາກຫຼາຍພາຍໃຕ້ສະພາບແສງສະຫວ່າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຊັບຊ້ອນ ແລະ ຊັ້ນຂອງກະจังໜ້າຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຕົວຢ່າງ, ກະจังໜ້າຮູບເສັ້ນຊື່ຂອງ Hongqi H9 ປະສົມປະສານກັບຈຸດເດັ່ນຂອງໂຄຣມທີ່ສວຍງາມສ່ອງແສງຢ່າງສົດໃສໃນແສງແດດ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ສະຫງ່າງາມ ແລະ ຫຼູຫຼາ, ສອດຄ່ອງກັບເອກະລັກຂອງລົດລະດັບສູງຢ່າງສົມບູນ; ໂຄຣມຮູບຕົວ L ພາຍໃນກະจังໜ້າຮູບຫົກຫຼ່ຽມຂອງ Audi A3 ເສີມໄຟແລ່ນກາງເວັນ LED matrix, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງບັນຍາກາດເຕັກໂນໂລຢີສູງເມື່ອມີແສງສະຫວ່າງໃນຕອນກາງຄືນ, ເນັ້ນໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມມຸ່ງຫວັງໃນລາຍລະອຽດທີ່ສຸດຍອດຂອງຍີ່ຫໍ້. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຈຸດເດັ່ນຂອງໂຄຣມຍັງສາມາດເພີ່ມປະສິດທິພາບຂອງສັດສ່ວນທີ່ເບິ່ງເຫັນຂອງລົດ, ດັ່ງທີ່ເຫັນໃນ Kia K5 Kukou ດ້ວຍຈຸດເດັ່ນຂອງກະจังໜ້າກາງທີ່ເພີ່ມເຂົ້າມາ, ເຊິ່ງເສີມຂະຫຍາຍຜົນກະທົບຂອງການຂະຫຍາຍອອກຕາມແນວນອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ເຮັດໃຫ້ດ້ານໜ້າເບິ່ງກວ້າງ ແລະ ໝັ້ນຄົງຂຶ້ນ, ພ້ອມກັບການເພີ່ມຂຶ້ນໂດຍກົງໃນລັກສະນະສະປອດ.
ໃນດ້ານໜ້າທີ່ການໃຊ້ງານຕົວຈິງ, ຈຸດເດັ່ນຂອງໂຄຣມສາມາດໃຫ້ການປົກປ້ອງລົດໄດ້. ພວກມັນສາມາດປ້ອງກັນກ້ອນຫີນຂະໜາດນ້ອຍທີ່ບິນດ້ວຍຄວາມໄວສູງຈາກການສີດໃສ່ກະจังໜ້າກາງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ຫຼີກລ່ຽງການເກີດຂອງ "ໜ້າດິນທີ່ວຸ່ນວາຍ" ເທິງໜ້າສີ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ໜ້າດິນທີ່ລຽບຂອງມັນສາມາດປ້ອງກັນແຮງກະທົບໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນເລັກນ້ອຍ ຫຼື ຮອຍຂີດຂ່ວນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍໂດຍກົງຕໍ່ອົງປະກອບຂອງລົດ, ແລະແມ່ນແຕ່ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອັນຕະລາຍຕໍ່ຄົນຍ່າງໃນສະຖານະການທີ່ບໍ່ຄາດຄິດ. ຈຸດເດັ່ນຂອງໂຄຣມບາງອັນຍັງປະກອບມີການອອກແບບຕາໜ່າງຕ້ານແມງໄມ້, ເຊິ່ງສາມາດສະກັດເອົາຊາກແມງໄມ້, ຕົ້ນ willow catkins, ແລະຊາກອື່ນໆ, ຮັກສາການລະບາຍອາກາດ ແລະ ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນຂອງກະจังໜ້າກາງ, ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມບໍ່ສະດວກໃນການທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາສຳລັບເຈົ້າຂອງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ວັດສະດຸໂຄຣມເອງຍັງມີຄວາມຕ້ານທານການຜຸພັງ ແລະ ຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນທີ່ດີ, ເຊິ່ງສາມາດປົກປ້ອງອົງປະກອບພາດສະຕິກຂອງກະจังໜ້າກາງໄດ້ໃນລະດັບໜຶ່ງ ແລະ ຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງມັນ.
ຂໍ້ບົກຜ່ອງທົ່ວໄປ ແລະ ສາເຫດຂອງຈຸດເດັ່ນຂອງ Chrome ຢູ່ໜ້າກະจังໜ້າກາງຂອງລົດ
ເຖິງແມ່ນວ່າຈຸດເດັ່ນຂອງໂຄຣມມີຂໍ້ດີທີ່ຊັດເຈນ, ແຕ່ພວກມັນອາດຈະພົບກັບຂໍ້ບົກຜ່ອງຕ່າງໆໃນລະຫວ່າງການນຳໃຊ້ປະຈຳວັນ, ເຊິ່ງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບລັກສະນະ ແລະ ການເຮັດວຽກຂອງຍານພາຫະນະ.
ການກັດກ່ອນ ແລະ ການເກີດສະໜິມແມ່ນບັນຫາທີ່ພົບເລື້ອຍທີ່ສຸດ. ສາເຫດຂອງມັນແມ່ນສັບສົນ. ໃນດ້ານໜຶ່ງ, ມັນເກີດຈາກປັດໃຈສິ່ງແວດລ້ອມທຳມະຊາດ, ເຊັ່ນ: ການສຳຜັດກັບຝົນກົດໃນໄລຍະຍາວ, ໝອກກົດ, ຫຼື ການສຳຜັດກັບສານທີ່ກັດກ່ອນເຊັ່ນ: ສານລະລາຍນ້ຳ, ເຊິ່ງຄ່ອຍໆກັດກ່ອນຊັ້ນໂຄຣມ; ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສ່ວນປະກອບທາງເຄມີໃນນ້ຳຢາລ້າງລົດທີ່ມີຄຸນນະພາບຕ່ຳຍັງສາມາດທຳລາຍຊັ້ນໂຄຣມ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການປ່ຽນສີ ແລະ ສະໜິມຕາມການເວລາ. ຕົວຢ່າງ, ເຈົ້າຂອງລົດ Audi A6L ໄດ້ປະສົບກັບການກັດກ່ອນຢ່າງຮຸນແຮງຂອງຈຸດເດັ່ນໂຄຣມຂອງກະจังໜ້າກາງຫຼັງຈາກຂັບລົດໃນຫິມະຕົກໜັກ, ເຖິງແມ່ນວ່າລົດຈະຈອດຢູ່ໃນບ່ອນຈອດລົດ ແລະ ໃຊ້ຜ້າຄຸມລົດ, ແຕ່ມັນກໍຍັງບໍ່ສາມາດຫຼີກລ່ຽງບັນຫາໄດ້; ເຈົ້າຂອງລົດ Geely Xingyue L ສັງເກດເຫັນຟອງອາກາດຂະໜາດໃຫຍ່ຢູ່ເທິງຈຸດເດັ່ນໂຄຣມຂອງລົດພຽງແຕ່ສາມເດືອນຫຼັງຈາກເອົາມັນກັບບ້ານ, ເນື່ອງຈາກການກັດກ່ອນຈາກສານລະລາຍນ້ຳ.
ນອກເໜືອໄປຈາກການກັດກ່ອນແລ້ວ, ຈຸດເດັ່ນຂອງໂຄຣມຽມຍັງອາດຈະພົບບັນຫາເຊັ່ນ: ການຕໍ່ບໍ່ສະເໝີກັນ, ການແຕກ, ແລະ ການເປັນຕຸ່ມພອງ. ການຕໍ່ບໍ່ສະເໝີກັນມັກເກີດຈາກຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການຜະລິດ, ເຊັ່ນ: ຄວາມແມ່ນຍຳຂອງແມ່ພິມທີ່ບໍ່ພຽງພໍ, ການປະກອບທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຫຼື ການຜິດຮູບຂອງແຮງພາຍນອກໃນລະຫວ່າງການຂົນສົ່ງ ແລະ ການເກັບຮັກສາ; ໃນຂະນະທີ່ການແຕກໂດຍບໍ່ມີການປະທະ ຫຼື ການຂູດທີ່ຊັດເຈນມັກຈະກ່ຽວຂ້ອງກັບຄຸນນະພາບຂອງອົງປະກອບເອງ. ຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການເປັນຕຸ່ມພອງອາດຈະເກີດຂຶ້ນເມື່ອຊັ້ນໂຄຣມຽມບໍ່ຕິດແໜ້ນກັບວັດສະດຸພື້ນຖານ, ເນື່ອງຈາກການປ່ຽນແປງຂອງອຸນຫະພູມ, ແຮງພາຍນອກ, ຫຼື ຂະບວນການເຄືອບດ້ວຍໄຟຟ້າທີ່ບໍ່ດີໃນລະຫວ່າງການຜະລິດ.
ຂໍ້ບົກຜ່ອງຂອງກະจังໜ້າກາງໂຄຣມ ຈຸດເດັ່ນຂອງລົດ
ສຳລັບຂໍ້ບົກຜ່ອງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຈົ້າຂອງລົດສາມາດໃຊ້ວິທີການຈັດການທີ່ສອດຄ້ອງກັນ. ສຳລັບການກັດກ່ອນ ແລະ ສະໜິມເລັກນ້ອຍ, ນໍ້າຢາທຳຄວາມສະອາດໃນຄົວເຮືອນເຊັ່ນ: ຢາສີຟັນ ແລະ ນໍ້າຢາລ້າງໂຖສ້ວມສາມາດໃຊ້ເຊັດໄດ້, ຫຼື ສາມາດໃຊ້ນໍ້າຢາຟື້ນຟູໂຄຣມແບບມືອາຊີບເພື່ອການທາ ແລະ ເຊັດອອກງ່າຍໆເພື່ອຟື້ນຟູຄວາມເງົາງາມຂອງຈຸດເດັ່ນໂຄຣມ. ຖ້າການກັດກ່ອນຮຸນແຮງ, ການຟື້ນຟູດ້ວຍການຊຸບດ້ວຍໄຟຟ້າແບບມືອາຊີບແມ່ນທາງເລືອກທີ່ດີກວ່າ, ເຊິ່ງບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດສ້ອມແປງພື້ນທີ່ທີ່ກັດກ່ອນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມຕ້ານທານການກັດກ່ອນຂອງຈຸດເດັ່ນໂຄຣມໄດ້ອີກດ້ວຍ.
ສຳລັບບັນຫາການຕໍ່ບໍ່ສະເໝີກັນ, ຖ້າລົດຍັງຢູ່ໃນໄລຍະຮັບປະກັນ, ຄວນຕິດຕໍ່ຕົວແທນຈຳໜ່າຍ ຫຼື ຜູ້ຜະລິດໂດຍດ່ວນເພື່ອຮ້ອງຂໍການປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນ ຫຼື ການປັບແຕ່ງຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ; ຖ້າເກີນໄລຍະເວລາຮັບປະກັນ, ຜູ້ໜຶ່ງສາມາດພະຍາຍາມປັບແຕ່ງເລັກນ້ອຍດ້ວຍຕົນເອງ ຫຼື ຂໍຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກພະນັກງານມືອາຊີບຢູ່ຮ້ານ 4S. ຂໍ້ບົກຜ່ອງຮ້າຍແຮງເຊັ່ນ: ການແຕກ ແລະ ການເປັນຕຸ່ມພອງມັກຈະຕ້ອງການການປ່ຽນແຖບເຄືອບໂຄຣມໃໝ່. ແນະນຳໃຫ້ເລືອກອາໄຫຼ່ຕົ້ນສະບັບຈາກໂຮງງານເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມພໍດີ ແລະ ຄຸນນະພາບທີ່ໝັ້ນຄົງ. ຫຼີກລ່ຽງການໃຊ້ອາໄຫຼ່ຫຼັງການຂາຍ ເພາະວ່າມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ແຖບໂຄຣມບິດເບືອນ ຫຼື ຫຼົ່ນອອກ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ.
ໃນລະຫວ່າງການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນ, ເຈົ້າຂອງລົດຄວນພະຍາຍາມປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລົດຂອງເຂົາເຈົ້າຖືກສຳຜັດກັບສະພາບແວດລ້ອມທີ່ຮຸນແຮງເປັນເວລາດົນ. ຫຼັງຈາກຝົນຕົກ, ໃຫ້ເຮັດຄວາມສະອາດລົດໂດຍດ່ວນ ແລະ ໃຊ້ນ້ຳຢາລ້າງລົດທີ່ເປັນກາງ. ເຊັດ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາແຖບໂຄຣມເປັນປະຈຳເພື່ອຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານ ແລະ ຮັກສາຮູບລັກສະນະ ແລະ ປະສິດທິພາບຂອງລົດ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
