ໂຕເຄື່ອງ
ຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ
ຖ້າຍານພາຫະນະຂັບຂີ່ຢູ່ໃນຖະຫນົນໃນຕົວເມືອງເກືອບທັງຫມົດ, ແລະບໍ່ມີເບກຜິດປົກກະຕິ, ສຽງຜິດປົກກະຕິແລະບັນຫາອື່ນໆ, ຍານພາຫະນະຫນ້ອຍກວ່າ 40,000 ກິໂລແມັດບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຮັກສາໂຄງການນີ້ທຸກໆຄັ້ງ.
Tips: ໂຮງງານຜະລິດລົດຍົນມີຄູ່ມືນຳໃຊ້, ເຊິ່ງການບຳລຸງຮັກສາແຕ່ລະຄັ້ງຕ້ອງໄດ້ເຮັດ, ຄູ່ມືການນຳໃຊ້ແມ່ນຂຽນໄວ້ຢ່າງຈະແຈ້ງ, ແນະນຳໃຫ້ເຈົ້າຂອງລົດເບິ່ງຄູ່ມືການນຳໃຊ້, ຖ້າບໍ່ຕ້ອງການ ເພື່ອໃຊ້ເງິນຫຼາຍ, ພຽງແຕ່ເຮັດຄູ່ມືທີ່ຫມາຍກ່ຽວກັບໂຄງການສາມາດເປັນ.
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດເຄື່ອງຈັກ
ຮູບແບບຜົນປະໂຫຍດກ່ຽວຂ້ອງກັບຜະລິດຕະພັນບໍາລຸງຮັກສາລົດຍົນທີ່ໃຊ້ສໍາລັບການທໍາຄວາມສະອາດນໍ້າມັນ, ການສະສົມຂອງຄາບອນ, ເຫງືອກແລະສານອັນຕະລາຍອື່ນໆພາຍໃນເຄື່ອງຈັກເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກສະອາດ.
ຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ
ຍານພາຫະນະທີ່ມີສອງສາມກິໂລແມັດຈະບໍ່ຜະລິດ sludge ໃນວົງຈອນການບໍາລຸງຮັກສາ, "ການເຮັດຄວາມສະອາດພາຍໃນເຄື່ອງຈັກ" ແມ່ນບໍ່ຈໍາເປັນ.
ປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ
ນ້ ຳ ມັນແບບສຸ່ມນີ້ຖືກເພີ່ມເຂົ້າໃນສານເຕີມແຕ່ງເຄື່ອງຈັກແລະຖືກໂຄສະນາວ່າມີຜົນກະທົບຕ້ານການສວມໃສ່ແລະການສ້ອມແປງທີ່ເຂັ້ມແຂງ.
ຄໍາແນະນໍາຂອງຜູ້ຊ່ຽວຊານ
ໃນປັດຈຸບັນສ່ວນໃຫຍ່ຂອງນ້ໍາມັນຂອງມັນເອງມີຄວາມຫລາກຫລາຍຂອງສານເສີມຕ້ານການສວມໃສ່, ສາມາດຫຼີ້ນການຕ້ານການສວມໃສ່ແລະການສ້ອມແປງທີ່ດີຫຼາຍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນການນໍາໃຊ້ "ຕົວແທນປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ" ເປັນຂອງ gild the lily.
ການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນ: 10,000 ກິໂລແມັດ
ຄຸນນະພາບນໍ້າມັນແອັດຊັງມີການປັບປຸງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ແຕ່ມັນຈະຜະສົມຜະສານກັບສ່ວນຫນຶ່ງຂອງວາລະສານແລະຄວາມຊຸ່ມຊື່ນ, ດັ່ງນັ້ນນໍ້າມັນແອັດຊັງເຂົ້າໄປໃນປັ໊ມນໍ້າມັນແອັດຊັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການກັ່ນຕອງເພື່ອຮັບປະກັນວ່າວົງຈອນນ້ໍາມັນແມ່ນລຽບ, ເຄື່ອງຈັກເຮັດວຽກເປັນປົກກະຕິ, ເພາະວ່າການກັ່ນຕອງນໍ້າມັນແອັດຊັງແມ່ນໃຊ້ຖິ້ມໄດ້, ທຸກໆ 10,000 ກິໂລແມັດຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນ.
ຫົວດອກໄຟ: 3W km
ປັ໊ກຫົວຫົວມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການປະຕິບັດການເລັ່ງຂອງເຄື່ອງຈັກແລະການປະຕິບັດການບໍລິໂພກນໍ້າມັນ, ຖ້າຂາດການບໍາລຸງຮັກສາເປັນເວລາດົນນານຫຼືບໍ່ໄດ້ປ່ຽນໃຫມ່ຕາມເວລາ, ຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການສະສົມຄາບອນທີ່ຮ້າຍແຮງຂອງເຄື່ອງຈັກ, ການເຮັດວຽກຂອງກະບອກສູບ, ເວລາຂັບລົດຮູ້ສຶກວ່າພະລັງງານຂອງເຄື່ອງຈັກ. ການຂາດແຄນ, ມັນຄວນຈະໄດ້ຮັບການກວດກາແລະຮັກສາຫນຶ່ງຄັ້ງ.
ເຂັມຂັດເວລາເຄື່ອງຈັກ: 2 ປີ ຫຼື 60,000 ກິໂລແມັດ
ຖ້າສາຍແອວກໍານົດເວລາແຕກ, ມັນປົກກະຕິຈະເສຍເງິນ, ແຕ່ຖ້າຍານພາຫະນະມີລະບົບຕ່ອງໂສ້ກໍານົດເວລາ, ມັນບໍ່ຂຶ້ນກັບຂໍ້ຈໍາກັດ "ສອງປີຫຼື 60,000 ກິໂລແມັດ".
ເຄື່ອງເຮັດຄວາມສະອາດອາກາດ: 10,000 ກິໂລແມັດ
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງການກັ່ນຕອງອາກາດແມ່ນເພື່ອສະກັດກັ້ນຂີ້ຝຸ່ນແລະອະນຸພາກທີ່ຫາຍໃຈໂດຍເຄື່ອງຈັກໃນຂະບວນການດູດຊຶມ.ຖ້າຫນ້າຈໍບໍ່ໄດ້ຖືກເຮັດຄວາມສະອາດແລະປ່ຽນເປັນເວລາດົນນານ, ຂີ້ຝຸ່ນແລະສິ່ງແປກປະຫຼາດບໍ່ສາມາດຖືກເກັບໄວ້ອອກຈາກປະຕູ.ຖ້າຂີ້ຝຸ່ນຖືກຫາຍໃຈເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງຝາກະບອກ
ຢາງລົດ: 50,000-80,000km
ຖ້າມີຮອຍແຕກຢູ່ດ້ານຂ້າງຂອງຢາງ, ເຖິງແມ່ນວ່າຮູບແບບຂອງຢາງແມ່ນເລິກຫຼາຍ, ຄວນປ່ຽນແທນ.ໃນເວລາທີ່ຄວາມເລິກຂອງຮູບແບບຢາງແລະເຄື່ອງຫມາຍໃສ່ໃນຍົນ, ມັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
ແຜ່ນເບກ: ປະມານ 30,000 ກິໂລແມັດ
ການກວດກາລະບົບເບກແມ່ນມີຄວາມສໍາຄັນໂດຍສະເພາະ, ໂດຍກົງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງຊີວິດ, ເຊັ່ນ: ຄວາມຫນາຂອງແຜ່ນເບກແມ່ນຫນ້ອຍກ່ວາ 0.6cm ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນ.
ຫມໍ້ໄຟ: ປະມານ 60,000 ກິໂລແມັດ
ແບດເຕີລີ່ປົກກະຕິແລ້ວຖືກປ່ຽນແທນໃນເວລາປະມານສອງປີຕາມສະຖານະການ.ໃນເວລາທໍາມະດາ, ຫຼັງຈາກລົດໄດ້ຖືກປິດ, ພະຍາຍາມໃຊ້ອຸປະກອນໄຟຟ້າໃນຍານພາຫະນະຫນ້ອຍລົງເພື່ອປ້ອງກັນການສູນເສຍຫມໍ້ໄຟ, ເຊິ່ງສາມາດຍືດອາຍຸຂອງແບດເຕີຣີໄດ້.
(ເວລາປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນທີ່ແນ່ນອນ, ຂຶ້ນກັບສະພາບລົດສະເພາະ)
