ກະດານເຄື່ອງຈັກແມ່ນປະເພດຂອງກະດານຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍ.
ໃນສະຖາປັດຕະຍະກໍາຂອງອຸປະກອນເຄືອຂ່າຍ, ກະດານຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍແມ່ນຫນຶ່ງໃນອົງປະກອບຫຼັກຂອງອຸປະກອນເຄືອຂ່າຍແລະຮັບຜິດຊອບໃນການຄວບຄຸມແລະການຄຸ້ມຄອງອຸປະກອນທັງຫມົດ. ກະດານເຄື່ອງຈັກ, ເປັນປະເພດຂອງກະດານຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍ, ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນການລວບລວມລະດັບສູງຫຼືສະຫຼັບຫຼັກ. ຫນ້າທີ່ຂອງມັນແມ່ນຄ້າຍຄືກັນກັບກະດານຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍ, ແລະມັນມີຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ການຄວບຄຸມແລະການປຸງແຕ່ງຂໍ້ມູນຂອງສະຫວິດ. ກະດານເຄື່ອງຈັກປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນຈໍານວນຫນຶ່ງ, ລວມທັງ chassis, ກະດານເຄື່ອງຈັກ (ກະດານຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍ), ບັດສາຍຫຼືກະດານບໍລິການ, ໂມດູນພັດລົມ, ໂມດູນພະລັງງານ, ແລະໃນບາງກໍລະນີ, ສະຫຼັບເອກະລາດ SFU. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປະສິດທິພາບສູງຂອງສະຫວິດ, ໃນຂະນະທີ່ສະຫນອງການຂະຫຍາຍທີ່ດີ, ເຮັດໃຫ້ສະຫຼັບກອບເຫມາະສົມກັບສະຖານທີ່ຫຼັກຂອງເຄືອຂ່າຍ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ກະດານຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນອຸປະກອນທີ່ບໍ່ແມ່ນເຄືອຂ່າຍເຊັ່ນລົດ smart, ບ່ອນທີ່ "ຕົ້ນສະບັບ" ມັກຈະຫມາຍເຖິງກະດານຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍ, ແລະ "ທາດ" ຊີ້ໃຫ້ເຫັນເຖິງກະດານຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍ. ນີ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງບົດບາດໃຈກາງຂອງກະດານຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍໃນອຸປະກອນແລະລະບົບຕ່າງໆ.
ສະຫຼຸບແລ້ວ, ກະດານເຄື່ອງຈັກ, ເປັນຮູບແບບຂອງກະດານຄວບຄຸມຕົ້ນຕໍ, ມີບົດບາດສໍາຄັນໃນອຸປະກອນເຄືອຂ່າຍ, ຮັບຜິດຊອບໃນການຄວບຄຸມແລະການຄຸ້ມຄອງອຸປະກອນ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືແລະປະສິດທິພາບສູງຂອງອຸປະກອນ.
Engine guard — ກອງເຄື່ອງຈັກ
ກະດານປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກແມ່ນອຸປະກອນປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກທີ່ອອກແບບມາຕາມຮູບແບບຕ່າງໆທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງທໍາອິດແມ່ນອອກແບບເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ດິນປົກຫຸ້ມຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແລະອັນທີສອງເພື່ອປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເກີດຈາກຜົນກະທົບຂອງຫນ້າດິນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນຂອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດ.
ໂດຍຜ່ານຊຸດຂອງການອອກແບບເພື່ອຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງເຄື່ອງຈັກ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂະບວນການເດີນທາງເນື່ອງຈາກປັດໃຈພາຍນອກທີ່ເກີດຈາກຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກໃນການທໍາລາຍລົດ.
ຜົນກະທົບ
ຮັກສາຫ້ອງເຄື່ອງຈັກໃຫ້ສະອາດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນໍ້າ ແລະຂີ້ຝຸ່ນເຂົ້າມາໃນຫ້ອງເຄື່ອງຈັກ.
ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ດິນຊາຍແລະຫີນກ້ອນຫີນທີ່ມ້ວນຂຶ້ນຫຼັງຈາກຢາງຖືກມ້ວນໂດຍລົດໃນລະຫວ່າງຂະບວນການຂັບລົດບໍ່ໃຫ້ຕີເຄື່ອງຈັກ, ເພາະວ່າດິນຊາຍແລະຫີນກ້ອນຫີນແລະວັດຖຸແຂງໄດ້ຕີເຄື່ອງຈັກ.
ມັນຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ເຄື່ອງຈັກໃນເວລາສັ້ນໆ, ແຕ່ມັນຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ເຄື່ອງຈັກໃນເວລາດົນນານ.
ມັນຍັງສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ພື້ນຖະຫນົນທີ່ບໍ່ສະເຫມີກັນແລະວັດຖຸແຂງຈາກການຂູດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ຂໍ້ເສຍ: ໄສ້ເຄື່ອງຈັກແຂງອາດຂັດຂວາງການຈົມລົງປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກໃນຂະບວນການຂອງການປະທະກັນ, ແລະເຮັດໃຫ້ຜົນກະທົບປ້ອງກັນການຈົມລົງຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ລາຄາຂອງກະດານຢູ່ໃນທ້ອງຕະຫຼາດແມ່ນບໍ່ເປັນເອກະພາບ, ຕັ້ງແຕ່ຫຼາຍຮ້ອຍເຖິງຫຼາຍພັນຢວນ, ແຕ່ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ວັດສະດຸທັງຫມົດທີ່ໃຊ້ໃນບ່ອນກໍ່ສ້າງກະດານສາມາດປະຕິບັດໄດ້ໂດຍພື້ນຖານແລ້ວ, ແຕ່ຜູ້ຜະລິດບໍ່ຄືກັນ. ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະໄປຮ້ານບໍລິການລົດປົກກະຕິແລະຊອກຫາຜະລິດຕະພັນຍີ່ຫໍ້. ຕ້ອງໃສ່ໃຈກັບລາຄາຕໍ່າເກີນໄປອາດຈະຊື້ຂອງປອມ, ບໍ່ໄດ້ຊື້ອອນໄລນ໌. ນອກຈາກນັ້ນ, ຖ້າທ່ານຕັດສິນໃຈຕິດຕັ້ງໄສ້, ກະລຸນາກວດເບິ່ງອຸປະກອນໃນສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ການກໍ່ສ້າງໄສ້ແມ່ນຂ້ອນຂ້າງຫຍຸ້ງຍາກ. ຫນ້າທໍາອິດຂອງການທັງຫມົດ, ລະມັດລະວັງເອົານ້ໍາມັນ chassis, ການນໍາໃຊ້ຂອງ detergent ພິເສດເພື່ອເອົາອອກຢ່າງລະອຽດ asphalt, ນ້ໍາມັນ, ແລະອື່ນໆ, ເວລາແຫ້ງ, ການລະເລີຍໃດໆໃນການປິ່ນປົວເຫຼົ່ານີ້ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມເຂັ້ມແຂງຂອງຄະນະກໍາມະ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພາກສ່ວນທີ່ຕ້ອງການ dissipate ຄວາມຮ້ອນ, ເຊັ່ນ shaft ສົ່ງແລະທໍ່ລະບາຍອາກາດ, ໄດ້ຖືກປະທັບຕາດ້ວຍ tape ຫຼືຫນັງສືພິມສິ່ງເສດເຫຼືອ. ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເສຍຫາຍໂດຍບັງເອີນ, ຜົນກະທົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງເຂົາເຈົ້າ, ແລະເອົາ tapes ຫຼືຫນັງສືພິມເຫຼົ່ານີ້ຫຼັງຈາກສໍາເລັດການກໍ່ສ້າງ, ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການອັນຕະລາຍ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆ, ຫົວໃຈຂອງລົດເຄື່ອງຈັກຕ້ອງການການດູແລ, ແຕ່ຍັງຕ້ອງການການປົກປ້ອງ, ແລະການເລືອກກະດານປ້ອງກັນທີ່ດີສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດຮັກຂອງເຈົ້າສະດວກສະບາຍຂຶ້ນ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
