• head_banner
  • head_banner

Saic MG One Auto Auto Simport Car Spare RR SPRAUST ST11038180 / R11038180 / R11038180 / R11038180 / R11038180, ລາຄາໂຮງງານຜະລິດລົດໄຟ

ລາຍລະອຽດສັ້ນ:

ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ: Saic mg ຫນຶ່ງ

org ຂອງສະຖານທີ່: ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ

ຍີ່ຫໍ້: CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ

ເວລານໍາ: ຮຸ້ນ, ຖ້າມີ 20 ເມັດຫນ້ອຍລົງ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ

ການຈ່າຍເງິນ: ຍີ່ຫໍ້ບໍລິສັດຝາກເງິນ TT: CSSOT


ລາຍລະອຽດຂອງຜະລິດຕະພັນ

ປ້າຍກໍາກັບຜະລິດຕະພັນ

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ຊື່ສິນຄ້າ RR Shaid Plate Cover
ການສະຫມັກຜະລິດຕະພັນ saic mg ຫນຶ່ງ
ຜະລິດຕະພັນ OEM NO L11038180 / r11038175
org ຂອງສະຖານທີ່ ຜະລິດຢູ່ປະເທດຈີນ
ຍີ່ຫໍ້ CSSOT / RMOM / ORG / ສໍາເນົາ
ເວລານໍາພາ ຫຸ້ນ, ຖ້າຫນ້ອຍກວ່າ 20 ເມັດ, ປົກກະຕິຫນຶ່ງເດືອນ
ການຊໍານານ ເງິນຝາກ TT
ຍີ່ຫໍ້ ລົດໃຫຍ່ Zhumeng
ລະບົບການສະຫມັກ ທັງຫມົດ

ສະແດງສິນຄ້າ

未标题 -1_0009_rr dear-l_1103810 r_11038175 拷贝
未标题 -1_0009_rr dear-l_1103810 r_11038175 拷贝

ຄວາມຮູ້ກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

ມີບົດບາດຫຍັງແດ່ຂອງແຜ່ນປົກລະບາຍອາກາດ?
ຫນ້າທີ່ຂອງແຜ່ນປົກການລະບາຍອາກາດແມ່ນເພື່ອໃຫ້ການກິນອາກາດທີ່ຕ້ອງການໂດຍເຄື່ອງປັບອາກາດ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ລະບົບການເຂົ້າຮ່ວມຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແລະປ້ອງກັນການເຂົ້າຂອງລົດບັນທຸກພາຍນອກຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນຂະບວນການປະຈໍາວັນຂອງການນໍາໃຊ້ລົດ, ເຊັ່ນບ່ອນຈອດລົດເປັນເວລາດົນຫຼືຢຸດຢູ່ພາຍໃຕ້ແຜ່ນປົກ, ໃບປະຕິບັດໄດ້ງ່າຍຂື້ນທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການດໍາເນີນງານປົກກະຕິຂອງລະບົບ Longtuner.
ເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະ, ແຜ່ນປົກລະບາຍອາກາດມີບົດບາດທີ່ຂາດບໍ່ໄດ້ໃນການລວມເອົາຫນ້າທີ່ຂອງການເຂົ້າຮ່ວມຂອງການປະກອບທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດ. ໃນຮູບແບບທີ່ຜ່ານມາ, ໂລຫະທີ່ຫລົ້ມຈົມແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ພາຍໃຕ້ແຜ່ນປົກລະບາຍອາກາດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ນ້ໍາໄຫຼເຂົ້າໄປໃນບ່ອນຫລົ້ມຈົມ, ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໂລຫະທີ່ຂີ່ດ້ວຍຕົວເອງ, ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໂລຫະທີ່ມີໂລຫະໃນຮ່າງກາຍຈາກຝົນຕົກ.
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາດ້ານວິຊາການຂ້າງເທິງ, ຮູບແບບການນໍາໃຊ້ຂອງແຜ່ນປົກລະບາຍອາກາດ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍນ້ໍາທີ່ປົກຄຸມຂອງຮ່າງກາຍແຜ່ນທີ່ມີລະບາຍອາກາດ, ເປັນຊ່ອງທາງທີ່ມີລະບາຍອາກາດ, ເປັນພື້ນທີ່ຫຼາກຫຼາຍ. ຫນ້ານ້ໍາທີ່ມີນ້ໍາ, ຫນ້າດິນກະແສໄຟຟ້າແລະຫນ້າດິນຂອງອາກາດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຝາຜະລິດຕະວະບັນຍານທີ່ມີລະບົບນ້ໍາຢູ່ລະຫວ່າງພື້ນທີ່ຢູ່ທາງອາກາດແລະສາຍທິດສະດີ. ທັງສອງສົ້ນຂອງຮ່າງກາຍແຜ່ນທີ່ມີລະບາຍອາກາດແມ່ນໃຫ້ກັບແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່, ແລະແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນມີຢູ່ຂ້າງຫນຶ່ງ. ແຜ່ນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຫລີກລ້ຽງການແຊກແຊງການແຊກແຊງກັບສາຍແຂນ. ຊ່ອງທາງທີ່ຫຼາກຫຼາຍແລະພື້ນຜິວທີ່ໄດ້ຮັບອາກາດເຊື່ອມຕໍ່ຢູ່ທັງສອງຝ່າຍຢູ່ໃກ້ກັບແຜ່ນປົກລະບາຍອາກາດເພື່ອປະກອບເປັນບ່ອນເກັບນ້ໍາ.
ໂຄງປະກອບການລະບາຍນ້ໍາຂອງແຜ່ນປົກລະບາຍອາກາດກໍ່ປະກອບມີປ່ອງທີ່ມີການລະບາຍອາກາດກໍ່ເປັນຫົວແລະນ້ໍາທີ່ມີການດູດຊຶມຫົວແລະທາງອອກຂອງນ້ໍາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບ splice ຂອງຝາປິດ. The Hood Seam ແມ່ນ seam upward. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຮ່ອງແມ່ນຮ່ອງໂຄ້ງ. ຄວາມຫຼາກຫຼາຍຂອງຄວາມຫຼາກຫຼາຍມີການຫຼຸດລົງຂອງ z ຈາກເຄິ່ງປາຍ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບປະກັນນ້ໍາທີ່ລຽບງ່າຍແລະຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ຮ່າງກາຍປົກຄຸມນ້ໍາ. ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີໂລຫະທີ່ມີການຂີ່ລົດໃນຄວາມຕ້ອງການດ້ານແຜນການ, ມັນບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການເຮັດລະບາຍນ້ໍາ, ແລະສາມາດລະບາຍໄດ້ຜ່ານສອງດ້ານຂອງແຜ່ນປົກລະບາຍອາກາດເພື່ອປັບປຸງຕະຫຼາດລົດໃຫມ່.
ພື້ນຜິວໃນຂໍ້ມູນມີຄວາມແຕກຕ່າງຈາກກາງຫາທັງສອງດ້ານ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຂັ້ນຕອນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມີນໍ້າປະລິມານຫຼາຍຈາກການໄຫຼເຂົ້າໄປໃນຂາ. ພື້ນຜິວຫນ້າດິນມີສ່ວນໂຄ້ງ. ພາກ Concero ມີການເຂົ້າຮ່ວມຫຼາຍທາງອາກາດ. ນ້ໍາໄຫຼໄປຫາດ້ານໃນຂອງການໄດ້ຮັບອາກາດສາມາດອອກໄປໄດ້ທັງສອງດ້ານ, ຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານນ້ໍາທີ່ເຂົ້າໄປໃນການໄດ້ຮັບອາກາດແລະຫລີກລ້ຽງຄວາມລົ້ມເຫລວຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ເກີດຈາກການໄດ້ຮັບນໍ້າ. ຮູບແບບການນໍາໃຊ້ຍັງໃຫ້ເປັນພາຫະນະທີ່ປະກອບດ້ວຍໂຄງປະກອບການລະບາຍນ້ໍາທີ່ຖືກລະບາຍອາກາດທີ່ກ່າວເຖິງໃນຫນຶ່ງຂອງຂ້າງເທິງ. ໂຄງສ້າງລະບາຍນ້ໍາຂອງແຜ່ນປົກລະບາຍອາກາດກໍ່ປະກອບມີກ່ອງລະບາຍນ້ໍາ; ກ່ອງລະບາຍນ້ໍາແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງອອກຂອງນ້ໍາ. ມີສອງກ່ອງລະບາຍນ້ໍາ, ສອງກ່ອງລະບາຍນ້ໍາສາມາດເຮັດໃຫ້ນ້ໍາໄຫຼໄປທາງຫນ້າລໍ້ດ້ານຫນ້າເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານນອກຂອງທ່ອນໄມ້ເພື່ອຫລີກລ້ຽງກະແສໄຟຟ້າ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແຜ່ນປົກການລະບາຍອາກາດສາມາດເກີດຈາກຫຼາຍເຫດຜົນ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແລະອື່ນໆໃນມຸມມອງເຫຼົ່ານີ້, ມາດຕະການບໍາລຸງຮັກສາທີ່ສອດຄ້ອງກັນສາມາດແກ້ໄຂໄດ້.
ຄວາມຜິດພາດຂອງແຜ່ນທີ່ມີລະບາຍອາກາດ: ຖ້າແຜ່ນປົກລະບາຍອາກາດແມ່ນມີຄວາມຜິດ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດສຽງດັງດັງ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນຍັງເປັນສາເຫດທີ່ເປັນໄປໄດ້ຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແຜ່ນທີ່ມີລະບາຍອາກາດ. ຖ້າວາວປັບອາກາດບໍ່ໄດ້ຖືກປ່ຽນຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ມັນອາດຈະມີຄວາມຈໍາເປັນທີ່ຈະຖອດແມັດແລະລະຄັງທີ່ອົບອຸ່ນສໍາລັບສ້ອມແປງ. ປ່ຽງທີ່ປ່ຽງແມ່ນເຄື່ອງປັບອາກາດແມ່ນສ່ວນປະກອບສໍາຄັນເພື່ອຄວບຄຸມກະແສລົມ. ຖ້າສະຫຼັບວາວມີຄວາມຜິດ, ເຄື່ອງປັບອາກາດອາດຈະບໍ່ຜະລິດອາກາດຫລືປະລິມານທາງອາກາດບໍ່ພຽງພໍ.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຢາງຫນ້າບໍ່ມີຫນ້າທີ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງກະແສນໍ້າຢາງພາລາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບບັນຫາທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການປົກຄອງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການຄຸ້ມຄອງລະບາຍອາກາດ.
ບັນຫາ Bulge ຂອງແຜ່ນປົກຄຸມລະບາຍອາກາດ: ບັນຫາ Bulge ຂອງແຜ່ນປົກລະບາຍອາກາດ. ທ່ານສາມາດວັດແທກໄລຍະຫ່າງລະຫວ່າງແຄມຂອງສາຍກາງຂອງກະແສໄຟຟ້າແລະແຂບຫນ້າຈໍດ້ານຫນ້າເພື່ອກໍານົດວ່າບັນຫາຊ່ອງຫວ່າງເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງແຜ່ນປົກ. ຖ້າໄລຍະຫ່າງເກີນມູນຄ່າມາດຕະຖານ, ມັນສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການປັບປຸງໃຫມ່ແລະສ້າງຄວາມສະຫນັບສະຫນູນ, ປັບການຕິດຕັ້ງແຜ່ນປົກລະບາຍອາກາດ.
Vent Cover ແລະ Front Stop Stop DeShesive Desert: ຖ້າ Windshield Cover ແລະ Front ມີບັນຫາເປີດ DeadSive, ທໍາອິດໃຫ້ກວດເບິ່ງວ່າຍານພາຫະນະຍັງຢູ່ພາຍໃນໄລຍະການຮັບປະກັນ.
ເພື່ອສະຫຼຸບຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການໃຊ້ລະບາຍອາກາດຂອງພາຫະນະປະກອບມີການກວດສອບແລະການປັບອາກາດ, ແລະສ່ວນປະກອບອື່ນໆເພື່ອຮັບປະກັນວ່າພວກເຂົາເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງເພື່ອຫລີກລ້ຽງຄວາມລົ້ມເຫລວ.

ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຢາກຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ໃຫ້ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!

ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.

ຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ

ສິ່ງທີ່ພວກເຮົາສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ສໍາລັບທ່ານ, CSSO ສາມາດຊ່ວຍທ່ານໄດ້ສໍາລັບສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ທ່ານຈະສັບຕາ, ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກະລຸນາຕິດຕໍ່ຫາ

Tel: 8615000373524

mailto:mgautoparts@126.com

ໃບຢັ້ງຢືນ

ໃບຢັ້ງຢືນ 2-1
ໃບຢັ້ງຢືນ STERPERN6-204X300
ໃບຢັ້ງຢືນ 11
ໃບຢັ້ງຢືນ 21

ຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບຜະລິດຕະພັນ

展会 22

  • ທີ່ຜ່ານມາ:
  • ຕໍ່ໄປ:

  • ຂຽນຂໍ້ຄວາມຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນີ້ແລະສົ່ງໃຫ້ພວກເຮົາ

    ຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ