ປໍ້າສູນຍາກາດລົດຍົນເຮັດວຽກແນວໃດ?
ປໍ້າເສີມສູນຍາກາດມີຊ່ອງທີ່ມີເສັ້ນຜ່າສູນກາງໃຫຍ່. ປໍ້າເສີມສູນຍາກາດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍຕົວປໍ້າ, ໂລເຕີ, ຕົວເລື່ອນ, ຝາປິດປໍ້າ, ເກຍ, ວົງແຫວນປະທັບຕາ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆ.
ກະບອກສູບ (ຫຼື ກະບອກສູບ) ທີ່ມີກ້ານຍູ້ຢູ່ກາງແບ່ງຫ້ອງອອກເປັນສອງສ່ວນ, ສ່ວນໜຶ່ງຖືກສື່ສານກັບບັນຍາກາດ, ແລະອີກສ່ວນໜຶ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ດູດຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ມັນໃຊ້ຫຼັກການທີ່ເຄື່ອງຈັກຈະສູດດົມອາກາດເຂົ້າເມື່ອເຮັດວຽກເພື່ອສ້າງສູນຍາກາດຢູ່ດ້ານໜຶ່ງຂອງຕົວເສີມ ແລະ ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນລະຫວ່າງຄວາມດັນອາກາດປົກກະຕິຢູ່ອີກດ້ານໜຶ່ງ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຄວາມດັນນີ້ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອເສີມສ້າງແຮງດັນໃນການເບຣກ.
