ແມ່ນຫຍັງຄືເຫດຜົນສໍາລັບການດັງຜິດປົກກະຕິຂອງ limiter ປະຕູ?
1. ການອອກແບບແລະຂະບວນການຜະລິດບັນຫາ, ດ້ານຂອງແຂນຈໍາກັດແລະຂ້າງຂອງ roller ສະຫນັບສະຫນູນສິ່ງລົບກວນຜິດປົກກະຕິ, shaft hinge ປະຕູແລະ shaft ພືດຫມູນວຽນຂອງຂອບເຂດຈໍາກັດແມ່ນຢ່າງຮຸນແຮງບໍ່ຂະຫນານ;
2. ເປີດຫຼືປິດປະຕູຢ່າງໂຫດຮ້າຍເປັນເວລາດົນນານ, ເຮັດໃຫ້ເກີດການຜິດປົກກະຕິຂອງແຮງ, ງໍແລະຄວາມເສຍຫາຍຂອງ limiter ປະຕູ;
3. ສາເຫດມາຈາກການປະກອບທີ່ບໍ່ເຫມາະສົມ;
4. ການສວມໃສ່ limiter ປະຕູຫຼື droop ປະຕູໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ;
5. ດ້ານຂອງ limiter ແມ່ນຂາດການ lubrication.
ຈຸດປະສົງຂອງການຈໍາກັດປະຕູແມ່ນເພື່ອຈໍາກັດຂອບເຂດທີ່ປະຕູສາມາດເປີດໄດ້. ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ມັນສາມາດຈໍາກັດການເປີດປະຕູສູງສຸດເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ມັນເປີດກວ້າງເກີນໄປ, ແລະອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ມັນສາມາດເປີດປະຕູໃນເວລາທີ່ຈໍາເປັນ, ເຊັ່ນ: ເມື່ອລົດຈອດຢູ່ເທິງທາງລາດຫຼືໃນເວລາທີ່ມີ. ເປັນລົມປົກກະຕິ, ປະຕູຈະບໍ່ປິດອັດຕະໂນມັດ. ມີສອງ limiter ປະຕູລົດທົ່ວໄປ, ພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນ torsion bar limiter ແລະ pull bar limiter. ຈາກຕົ້ນທຶນການຜະລິດຫຼືຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການບໍາລຸງຮັກສາ, pull bar limiter ແມ່ນດີກ່ວາ torsion bar spring limiter, ຕາມທໍາມະຊາດຫຼາຍ, ແຕ່ຜົນກະທົບຂອງຂອບເຂດຈໍາກັດຂອງ pull bar limiter ບໍ່ແມ່ນ torsion bar spring limiter ດັ່ງນັ້ນພຽງແຕ່, ການປະຕິບັດແມ່ນ linear ຫຼາຍ, ບາງລົດມີຄວາມຮູ້ສຶກ. ຂອບເຂດຈໍາກັດແມ່ນຈະແຈ້ງແລະບາງລົດແມ່ນບໍ່ຈະແຈ້ງ.
