1. ຫນ້າທີ່ຂອງລະບົບ lock ປະຕູຄວບຄຸມສູນກາງ
ຫນ້າທີ່ຕ່າງໆຂອງ lock ຄວບຄຸມສູນກາງແມ່ນອີງໃສ່ຫນ້າທີ່ຂອງ lock ມາດຕະຖານເພື່ອບັນລຸ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາທໍາອິດຕ້ອງເຂົ້າໃຈແລະເຂົ້າໃຈຫນ້າທີ່ແລະລັກສະນະຂອງ lock ມາດຕະຖານ.
(1) lock ມາດຕະຖານ
ຫນ້າທີ່ຂອງ lock ມາດຕະຖານແມ່ນຄວາມຮູ້ສຶກທົ່ວໄປຂອງການປົດລັອກແລະຟັງຊັນ locking, ເຊິ່ງແມ່ນເພື່ອໃຫ້ທັງສອງດ້ານຂອງປະຕູລົດ, ການປົກຫຸ້ມຂອງລໍາຕົ້ນ (ຫຼືປະຕູຫາງ) ປົດລັອກແລະ locking function.
ມັນມີລັກສະນະການນໍາໃຊ້ສະດວກແລະການເຊື່ອມໂຍງຫຼາຍປະຕູ.ມັນເປັນການຕັ້ງຄ່າມາດຕະຖານຂອງລະບົບ lock ຄວບຄຸມສູນກາງ, ແລະຍັງເປັນ prerequisite ສໍາລັບການ realizing ຫນ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງລະບົບ lock ຄວບຄຸມສູນກາງແລະລະບົບຕ້ານການລັກທີ່ຫ້າວຫັນ.
ຟັງຊັນ lock ມາດຕະຖານຍັງຖືກເອີ້ນວ່າຟັງຊັນລັອກສອງເທົ່າ, ບົນພື້ນຖານຂອງຟັງຊັນລັອກສອງເທົ່າໄດ້ຖືກອອກແບບ.ນັ້ນແມ່ນ, ຫຼັງຈາກລັອກມາດຕະຖານຖືກປິດ, ມໍເຕີລັອກຈະແຍກຕົວຈັບປະຕູອອກຈາກກົນໄກການລັອກ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ປະຕູເປີດຈາກລົດຜ່ານມືຈັບປະຕູ.
ຫມາຍເຫດ: ຟັງຊັນ lock double ແມ່ນການໃສ່ແກນລັອກຜ່ານກະແຈ, ແລະຫັນໄປຫາຕໍາແຫນ່ງລັອກສອງຄັ້ງພາຍໃນສາມວິນາທີ;ຫຼືປຸ່ມລັອກເທິງຣີໂມດຖືກກົດສອງຄັ້ງພາຍໃນສາມວິນາທີ;
ເມື່ອລົດຖືກລັອກສອງຄັ້ງ, ໄຟລ້ຽວຈະກະພິບເພື່ອຢືນຢັນ