1. ຫນ້າທີ່ຂອງລະບົບ lock ປະຕູຄວບຄຸມສູນກາງ
ຫນ້າທີ່ຕ່າງໆຂອງ lock ຄວບຄຸມສູນກາງແມ່ນອີງໃສ່ຫນ້າທີ່ຂອງ lock ມາດຕະຖານເພື່ອບັນລຸ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາທໍາອິດຕ້ອງເຂົ້າໃຈແລະເຂົ້າໃຈຫນ້າທີ່ແລະລັກສະນະຂອງ lock ມາດຕະຖານ.
(1) lock ມາດຕະຖານ
ຫນ້າທີ່ຂອງ lock ມາດຕະຖານແມ່ນຄວາມຮູ້ສຶກທົ່ວໄປຂອງການປົດລັອກແລະຟັງຊັນ locking, ເຊິ່ງແມ່ນການສະຫນອງທັງສອງດ້ານຂອງປະຕູລົດ, ການປົກຫຸ້ມຂອງລໍາຕົ້ນ (ຫຼືປະຕູຫາງ) ປົດລັອກແລະ locking function.
ມັນມີລັກສະນະການນໍາໃຊ້ສະດວກແລະການເຊື່ອມໂຍງຫຼາຍປະຕູ. ມັນເປັນການກໍານົດມາດຕະຖານຂອງລະບົບ lock ຄວບຄຸມສູນກາງ, ແລະຍັງ prerequisite ສໍາລັບ realizing ຫນ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງລະບົບ lock ຄວບຄຸມສູນກາງແລະລະບົບຕ້ານການລັກຂະໂມຍ.
ຟັງຊັນ lock ມາດຕະຖານຍັງຖືກເອີ້ນວ່າຟັງຊັນລັອກສອງເທົ່າ, ບົນພື້ນຖານຂອງຟັງຊັນລັອກສອງເທົ່າໄດ້ຖືກອອກແບບ. ນັ້ນແມ່ນ, ຫຼັງຈາກລັອກມາດຕະຖານຖືກປິດ, ມໍເຕີລັອກຈະແຍກຕົວຈັບປະຕູອອກຈາກກົນໄກການລັອກ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ປະຕູເປີດຈາກລົດຜ່ານມືຈັບປະຕູ.
ຫມາຍເຫດ: ຟັງຊັນ lock double ແມ່ນການໃສ່ແກນລັອກຜ່ານກະແຈ, ແລະຫັນໄປຫາຕໍາແຫນ່ງລັອກສອງຄັ້ງພາຍໃນສາມວິນາທີ; ຫຼືປຸ່ມລັອກເທິງຣີໂມດຖືກກົດສອງຄັ້ງພາຍໃນສາມວິນາທີ;
ເມື່ອລົດຖືກລັອກສອງຄັ້ງ, ໄຟລ້ຽວຈະກະພິບເພື່ອຢືນຢັນ
