ການປະກອບແກນປະກອບດ້ວຍຫຍັງ?
ການປະກອບ shaft ເຄິ່ງປະກອບດ້ວຍ shaft ເຊື່ອມຕໍ່ທໍາອິດ, ເປັນຮ່ວມກັນທົ່ວໄປທໍາອິດ, ກາບຮ່ວມທົ່ວໄປທໍາອິດ, shaft ເຄິ່ງຂັບ, ເປັນກາບຮ່ວມທົ່ວໄປທີສອງ, ເປັນຮ່ວມທົ່ວໄປທີສອງແລະ shaft ເຊື່ອມຕໍ່ທີສອງ. ອົງປະກອບເຫຼົ່ານີ້ຮ່ວມກັນປະກອບເປັນເຄິ່ງ shaft ປະກອບ, ໃນນັ້ນການຮ່ວມທົ່ວໄປທໍາອິດແລະກາບຮ່ວມທົ່ວໄປທໍາອິດໄດ້ຖືກສ້ອມແຊມຮ່ວມກັນໂດຍຜ່ານວິທີການເຊື່ອມຕໍ່ສະເພາະເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມແຂງແຮງແລະຄວາມແຫນ້ນຫນາຂອງໂຄງສ້າງທັງຫມົດ, ດັ່ງນັ້ນການຍືດອາຍຸການບໍລິການຂອງການປະກອບເຄິ່ງ shaft ໄດ້. .
ການປະກອບ shaft ຮົ່ວຜົນກະທົບຕໍ່ການນໍາໃຊ້
ອິດທິພົນ
ການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນຂອງການປະກອບແກນມີຜົນກະທົບທີ່ຮ້າຍແຮງຕໍ່ການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ.
ການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນຂອງແກນຈະນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດລົງຂອງປະລິມານນ້ໍາມັນໃນແກນຫລັງ, ເຊິ່ງມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການຫລໍ່ລື່ນປົກກະຕິແລະເລັ່ງຄວາມເສຍຫາຍຂອງຊິ້ນສ່ວນໃນຕອນຕົ້ນ. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນອາດຈະເຂົ້າໄປໃນກອງເບກ, ຫຼຸດຜ່ອນປະສິດທິພາບຂອງລະບົບເບກ, ແລະນໍາເອົາອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ມາສູ່ຄວາມປອດໄພໃນການເດີນທາງ. ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນໃນໄລຍະຍາວອາດຈະນໍາໄປສູ່ການລົບກວນຜິດປົກກະຕິ, jitter, ແລະແມ້ກະທັ້ງການກະດູກຫັກພາຍໃຕ້ການພັຍແຫ້ງແລ້ງໃນໄລຍະຍາວແລະແຮງບິດສູງ.
ເຄິ່ງ shaft, ຊຶ່ງເອີ້ນກັນວ່າ shaft ຂັບ, ແມ່ນອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນທີ່ຈະໂອນ torque ລະຫວ່າງ gearbox reducer ແລະຂັບລົດ. ປາຍພາຍໃນແລະພາຍນອກແຕ່ລະຄົນມີຂໍ້ຕໍ່ທົ່ວໄປ, ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັບເກຍຂອງຕົວຫຼຸດລົງແລະວົງແຫວນພາຍໃນຂອງ hub bearing ຜ່ານ spline ກ່ຽວກັບການຮ່ວມທົ່ວໄປ. ດັ່ງນັ້ນ, ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງແກນແມ່ນສໍາຄັນຕໍ່ການຂັບຂີ່ແລະຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະ.
ເຫດຜົນສໍາລັບການຮົ່ວໄຫລຂອງນ້ໍາມັນຂອງແກນອາດຈະປະກອບມີລະດັບນ້ໍາມັນຂອງເຮືອນເພົາຫລັງເກີນຄວາມສູງປົກກະຕິ, ຄວາມກົດດັນເພີ່ມຂຶ້ນເນື່ອງຈາກການອຸດຕັນຂອງຮູອາກາດຢູ່ໃນເຮືອນເພົາ, ແລະການຫຼຸດລົງຂອງຄວາມແຫນ້ນແຫນ້ນຂອງປະທັບຕານ້ໍາມັນ. . ຖ້າບໍ່ຈັດການໃຫ້ທັນເວລາ, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດປົກກະຕິຂອງລະບົບເບກໃນໄລຍະເວລາດົນນານ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພ.
ດັ່ງນັ້ນ, ການຮົ່ວໄຫຼຂອງນໍ້າມັນຂອງເພົາບໍ່ພຽງແຕ່ຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການປະຕິບັດດ້ານວິຊາການແລະຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່ຂອງຍານພາຫະນະ, ແຕ່ຍັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ເສຍນໍ້າມັນແລະນໍ້າມັນທີ່ຫລໍ່ລື່ນ, ບໍລິໂພກພະລັງງານ, ຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມສະອາດຂອງລົດ, ແລະຍັງເຮັດໃຫ້ເກີດມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ. ມັນຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ວິນິດໄສບັນຫານໍ້າມັນຮົ່ວໄຫຼໃຫ້ທັນເວລາແລະໃຊ້ມາດຕະການປ້ອງກັນແລະສ້ອມແປງຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ຫນຶ່ງຫຼືຄູ່ຂອງແກນ?
ເພົາເຄິ່ງສາມາດປ່ຽນແທນໄດ້ເມື່ອເສຍຫາຍ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງປ່ຽນຄູ່, ເພົາເຄິ່ງຂອງລົດແມ່ນເປັນເອກະລາດເຊິ່ງກັນແລະກັນ, ຕາບໃດທີ່ດ້ານເສຍຫາຍໄດ້ຖືກທົດແທນ, ບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການທົດແທນທີ່ສົມມາດ, ເມື່ອ shaft ເຄິ່ງແມ່ນ faulty, ມັນຈະເຮັດໃຫ້ຍານພາຫະນະເຮັດໃຫ້ສຽງຜິດປົກກະຕິແລະ friction ສຽງ.
ການປ່ຽນແກນຕ້ອງໄປໃສ?
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງເພົາສາມາດທົດແທນໄດ້ໂດຍພະແນກບໍລິການຫລັງການຂາຍຍີ່ຫໍ້, ຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງທ້ອງຖິ່ນສໍາລັບການທົດແທນ, ທັງສອງສະຖານທີ່ສາມາດທົດແທນການເພົາໄດ້ປະສິດທິພາບ, ຈະບໍ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການນໍາໃຊ້ປົກກະຕິຂອງເພົາຍານພາຫະນະ, ແກນຍານພາຫະນະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍ. ຍານພາຫະນະຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນໃນເວລາຫຼັງຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.
ແກນແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະທົດແທນ?
ເພົາປ່ຽນລົດແມ່ນມີບັນຫາຫຼາຍ, ເຈົ້າຕ້ອງໃຊ້ເຄື່ອງມືພິເສດໄປຫາຮ້ານສ້ອມແປງເພື່ອປ່ຽນ, ທ່ານບໍ່ສາມາດປ່ຽນແກນລົດໄດ້, ເມື່ອມີບັນຫາໃດໆໃນມໍເຕີກໍ່ຕ້ອງສ້ອມແປງໃຫ້ທັນເວລາ, ມັນຈະບໍ່ມີຜົນກະທົບ. ການນໍາໃຊ້ຍານພາຫະນະ, ລວມທັງແກນຍານພາຫະນະ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
