ຈະເປັນແນວໃດຖ້າກະແຈລັອກຝາປິດບໍ່ລັອກ?
ວິທີແກ້ໄຂການລັອກຝາປິດຝາປິດບໍ່ສາມາດລັອກໄດ້:
ປັບບລັອກບັຟເຟີ ແລະ ສະກູ: ຖ້າຝາປິດບໍ່ສາມາດປິດໄດ້ແໜ້ນ, ມັນອາດຈະເກີດຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລັອກຝາປິດ. ລອງໝຸນບັຟເຟີຝາປິດລົງໜ້ອຍໜຶ່ງ, ຫຼື ປັບຕົວຍຶດໃສ່ສະກູເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຝາປິດພໍດີເມື່ອປິດ.
ກວດສອບວັດຖຸແປກປອມ ແລະ ການກຳຈັດສະໜິມ: ເມື່ອຝາປິດບໍ່ໄດ້ປິດແໜ້ນ, ຈຳເປັນຕ້ອງເປີດຝາປິດເພື່ອກວດສອບວັດຖຸແປກປອມ. ຖ້າມີວັດຖຸແປກປອມ, ທ່ານຈຳເປັນຕ້ອງເອົາວັດຖຸແປກປອມອອກ ແລະ ປິດຝາປິດຄືນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສະໜິມຂອງເຄື່ອງລັອກຍັງອາດຈະເຮັດໃຫ້ຝາປິດບໍ່ສາມາດປິດໄດ້, ທ່ານສາມາດສີດນ້ຳຢາກຳຈັດສະໜິມ ຫຼື ນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນໃສ່ກົນໄກການເຄື່ອນທີ່ຂອງເຄື່ອງລັອກ.
ປ່ຽນສະກູ ແລະ ກະແຈ: ຖ້າລົດເຄີຍເກີດອຸບັດຕິເຫດມາກ່ອນ, ສະກູ ແລະ ກະແຈອາດຈະບໍ່ກົງກັນ, ເຮັດໃຫ້ຝາກະໂປງບໍ່ສາມາດປິດໄດ້. ໃນກໍລະນີນີ້, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງໄປຮ້ານ 4S ເພື່ອສ້ອມແປງກະແຈ ແລະ ເຄື່ອງລັອກ.
ປັບຄວາມສູງຂອງຖັງ ແລະ ປ່ຽນແກນຮອງຮັບໄຮໂດຼລິກ: ຖ້າຝາປິດບໍ່ສາມາດປິດໄດ້ແໜ້ນ, ໃຫ້ປັບຄວາມສູງຂອງໂຄງຖັງ ແລະ ຈາກນັ້ນປິດຝາປິດເພື່ອກວດສອບວ່າມັນປິດແໜ້ນແລ້ວ. ຖ້າຝາປິດມີການຮອງຮັບໄຮໂດຼລິກ, ຄວາມເສຍຫາຍ ຫຼື ການຕິດຕັ້ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງອາດເຮັດໃຫ້ຝາປິດບໍ່ໄດ້ ແລະ ຕ້ອງການການສ້ອມແປງ ຫຼື ປ່ຽນແທນການຮອງຮັບໄຮໂດຼລິກ.
ຊອກຫາຄວາມຊ່ວຍເຫຼືອຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ: ຖ້າວິທີການຂ້າງເທິງນີ້ບໍ່ສາມາດແກ້ໄຂບັນຫາໄດ້, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງເອົາລົດໄປຮ້ານສ້ອມແປງມືອາຊີບເພື່ອກວດກາ ແລະ ສ້ອມແປງ.
ວິທີການປັບລັອກຝາປິດຫົວສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບມີຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປນີ້:
ຊອກຫາສະກູ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນປັບຄວາມແໜ້ນ: ກ່ອນອື່ນໝົດ, ຕ້ອງຊອກຫາສະກູຢູ່ຝາປິດຫົວລົດ, ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນຈະຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງກັນຊົນໜ້າ ແລະ ຝາກະໂປງໜ້າ. ໃກ້ໆກັບກະແຈ, ຈະພົບກັບປຸ່ມປັບຄວາມແໜ້ນຂອງກະແຈ.
ປັບໂດຍໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ເໝາະສົມ: ໃຊ້ເຄື່ອງມືທີ່ເໝາະສົມ (ເຊັ່ນ: ປະແຈ) ເພື່ອຂັນ ຫຼື ຄາຍປຸ່ມ ຫຼື ສະກູ. ຖ້າສະກູແໜ້ນເກີນໄປ, ຝາປິດຈະເປີດຍາກ; ຝາປິດມັກຈະງໍຂຶ້ນໂດຍອັດຕະໂນມັດຖ້າສະກູວ່າງເກີນໄປ. ເມື່ອປັບເຂົ້າທີ່ແລ້ວ, ໃຫ້ປິດ ແລະ ເປີດຝາປິດຄືນເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າສະກູເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ.
ປ່ຽນສະກູຕັ້ງສູນກາງ ແລະ ປັບບານພັບ: ຖ້າຕ້ອງການປັບລະອຽດກວ່ານີ້, ສະກູຕັ້ງສູນກາງສາມາດປ່ຽນແທນດ້ວຍສະກູທີ່ມີແຜ່ນຮອງ, ເຊິ່ງແມ່ນສະກູຍຶດບານພັບຂອງຝາປິດເຄື່ອງຈັກ. ໝຸນສະກູບານພັບຂ້າງຂອງຝາປິດເຄື່ອງຈັກອອກ ແລະ ປັບຝາປິດເຄື່ອງຈັກຈາກທາງໜ້າໄປທາງຫຼັງ ແລະ ທິດທາງຕັ້ງ. ໝຸນແຜ່ນຍືດ ແລະ ປັບຝາປິດເຄື່ອງຈັກ.
ການທົດສອບການຢັ້ງຢືນ: ຫຼັງຈາກການປັບແຕ່ລະຄັ້ງ, ຄວນປິດ ແລະ ເປີດຝາປິດຫຼາຍໆຄັ້ງ, ເພື່ອກວດສອບຜົນການປັບ, ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າລັອກເຮັດວຽກຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ຫຼີກລ່ຽງການບາດເຈັບທີ່ເກີດຈາກການຫຼົ່ນລົງຢ່າງກະທັນຫັນຂອງຝາປິດໃນລະຫວ່າງການໃຊ້ງານ, ທ່ານສາມາດໃຊ້ເຄື່ອງມືສະໜັບສະໜູນເພື່ອຮັກສາຝາປິດໃຫ້ເປີດຢູ່.
ຂໍ້ຄວນລະວັງ: ຄວນປັບຄ່ອຍໆໃຫ້ໜ້ອຍລົງ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການປັບຫຼາຍເກີນໄປທີ່ກະແຈບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ຄວນປ່ຽນໃໝ່ໃຫ້ທັນເວລາ ສຳລັບກະດຸມລັອກ, ຕະຂໍລັອກ, ສາຍ, ສະປິງ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນອື່ນໆທີ່ສວມໃສ່, ຜິດຮູບ ຫຼື ເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ.
ຜ່ານຂັ້ນຕອນຂ້າງເທິງນີ້, ສາມາດປັບຄວາມແໜ້ນຂອງລັອກຝາປິດໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ເພື່ອຮັບປະກັນການເປີດ ແລະ ປິດຂອງຝາປິດໄດ້ຕາມປົກກະຕິ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການຊື້.
