ແຜ່ນພາດສະຕິກສີດຳຢູ່ກ້ອງຫຼັງຄາບແມ່ນຫຍັງ?
1. ແຜ່ນພາດສະຕິກທີ່ຢູ່ດ້ານລຸ່ມຂອງກັນຊົນຫມາຍເຖິງການ deflector ລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການຍົກທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍລົດໃນຄວາມໄວສູງ, ດັ່ງນັ້ນການປ້ອງກັນລໍ້ຫລັງຈາກການລອຍຢູ່ນອກ. ແຜ່ນພາດສະຕິກຖືກສ້ອມແຊມດ້ວຍ screws ຫຼື fasteners.
2, "ກັນຊົນດ້ານຫລັງກອງຕ່ໍາ" ຫຼື "ຫຼັງກັນຊົນຕ່ໍາ spoiler". ອົງປະກອບພາດສະຕິກນີ້ຖືກອອກແບບມາເພື່ອເພີ່ມຄວາມງາມພາຍນອກຂອງຍານພາຫະນະແລະສະຫນອງການປົກປ້ອງແລະຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານລົມ. ມັນປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນຕັ້ງຢູ່ຂ້າງລຸ່ມຂອງ bumper ຫລັງຂອງຍານພາຫະນະ, ການປົກຫຸ້ມຂອງແລະປົກປັກຮັກສາໂຄງສ້າງທາງລຸ່ມໃນຂະນະທີ່ການຊ່ວຍເຫຼືອການໄຫຼຂອງອາກາດໂດຍກົງ, ຫຼຸດຜ່ອນການຕໍ່ຕ້ານລົມແລະປັບປຸງປະສິດທິພາບນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ.
3, ເບາະລົດແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະຢາງດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ເອີ້ນວ່າ deflector, ການສ້ອມແຊມຕົ້ນຕໍດ້ວຍ screws, ບໍ່ພຽງແຕ່ສາມາດຫຼິ້ນຜົນກະທົບຄວາມງາມທີ່ດີ, ແຕ່ຍັງຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍລົດໃນເວລາຂັບລົດ, ແຕ່ຍັງ. ສາມາດເຮັດໃຫ້ລົດມີນ້ໍາຫນັກເບົາ, ແຕ່ຍັງເອື້ອອໍານວຍຕໍ່ການດຸ່ນດ່ຽງໂດຍລວມຂອງລົດ.
4. ແຜ່ນພາດສະຕິກພາຍໃຕ້ກັນຊົນເອີ້ນວ່າ deflector. ແຜ່ນພາດສະຕິກຖືກສ້ອມແຊມດ້ວຍ screws ຫຼື fasteners. ເບາະລົດ, ເດີມໃຊ້ເປັນການຕັ້ງຄ່າຄວາມປອດໄພ, ຄ່ອຍໆຖືກປ່ຽນແທນດ້ວຍພລາສຕິກ. ພາດສະຕິກມີລັກສະນະເປັນຮູບຮ່າງງ່າຍ, ແຕ່ມັນຍັງງ່າຍທີ່ຈະ deform, ແລະບາງຄັ້ງບາງຮອຍຂີດຂ່ວນຂະຫນາດນ້ອຍແລະການສໍາພັດຂະຫນາດນ້ອຍເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍທີ່ຈະ deform ຂອງ bumper ໄດ້.
5, ອີງຕາມການສອບຖາມຂອງເຄືອຂ່າຍລົດໃຫຍ່ Pacific, ແຜ່ນພາດສະຕິກພາຍໃຕ້ກັນຊົນເອີ້ນວ່າ deflector. ແຜ່ນຄູ່ມືຖືກແກ້ໄຂໂດຍພື້ນຖານດ້ວຍ screws ຫຼື fasteners, ແລະສາມາດເອົາອອກໄດ້ດ້ວຍຕົວມັນເອງ. ບົດບາດສໍາຄັນຂອງ deflector ແມ່ນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຕ້ານທານທີ່ເກີດຈາກລົດໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດຄວາມໄວສູງ.
6. ແຜ່ນປ້ອງກັນຫຼືແຜ່ນປ້ອງກັນຕ່ໍາ. ໄສ້ຫຼືໄສ້ຕ່ໍາແມ່ນໂຄງສ້າງຄ້າຍຄືແຜ່ນທີ່ໃຊ້ເພື່ອປ້ອງກັນວັດຖຸຫຼືບຸກຄົນ, ເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸທີ່ເຂັ້ມແຂງທີ່ສະຫນອງການປົກປ້ອງແລະສະຫນັບສະຫນູນ.
ຄວາມແຕກຕ່າງລະຫວ່າງການມາດ້ານຫລັງແລະກັນໄພຫລັງ
ດ້ານຫລັງ ແລະກັນກະທົບດ້ານຫຼັງແມ່ນສອງພາກສ່ວນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງລົດທີ່ມີໜ້າທີ່ ແລະໂຄງສ້າງທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ແຜ່ນມ້ວນຫລັງແມ່ນແຜ່ນຢຸດຢູ່ທ້າຍຂອງລໍາຕົ້ນຂອງຍານພາຫະນະ, ຕັ້ງຢູ່ພາຍໃນກັນຊົນຫລັງ, ຂ້າງເທິງຈຸດຕັດກັນຂອງພື້ນຫລັງ, ແລະຕໍາແຫນ່ງສະລັກຂອງລໍາຕົ້ນ. ມັນເປັນສ່ວນທີ່ກວມເອົາຂອງຮ່າງກາຍ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເພື່ອປົກປ້ອງໂຄງສ້າງດ້ານຫລັງຂອງຍານພາຫະນະແລະຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ແຜ່ນຂ້າງຫຼັງແມ່ນປົກກະຕິແລ້ວປະກອບດ້ວຍຫຼາຍແຜ່ນແລະບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ.
ດ້ານຫຼັງແມ່ນອຸປະກອນຄວາມປອດໄພທີ່ຕິດຕັ້ງຢູ່ດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ, ໜ້າທີ່ຫຼັກຄືການດູດຊຶມ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນແຮງກະທົບຈາກພາຍນອກ, ປົກປ້ອງຮ່າງກາຍ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຜູ້ເຂົ້າພັກ. ມັນມັກຈະປະກອບດ້ວຍແຜ່ນນອກ, ວັດສະດຸ buffer ແລະ beam, ເຊິ່ງແມ່ນເຮັດດ້ວຍພາດສະຕິກແລະ beam ແມ່ນ stamped ຈາກແຜ່ນມ້ວນເຢັນ.
ໃນດ້ານການທົດແທນຜົນກະທົບ, ຖ້າການປະທະກັນດ້ານຫລັງແມ່ນບໍ່ຮຸນແຮງຫຼາຍ, ພຽງແຕ່ການທົດແທນຂອງ bumper ມີຜົນກະທົບເລັກນ້ອຍຕໍ່ມູນຄ່າຂອງຍານພາຫະນະ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ຖ້າການປະທະກັນດ້ານຫຼັງຈະຮ້າຍແຮງຂຶ້ນ, ຕ້ອງມີການກວດສອບຢ່າງລະອຽດ, ອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຂາຍລົດໃນພາຍຫລັງ. ການທົດແທນການຂ້າງຄຽງດ້ານຫລັງໂດຍປົກກະຕິຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ມູນຄ່າຂອງຍານພາຫະນະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແຕ່ຖ້າການຕັດແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງ, ຍານພາຫະນະອາດຈະຖືກກໍານົດວ່າເປັນລົດທີ່ເກີດອຸປະຕິເຫດ.
ຖ້າຢາກຮູ້ຕື່ມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆຢູ່ໃນເວັບໄຊນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
