ສູນກາງ.
ແບຣິ່ງດຸມລໍ້ລົດยนต์ເຄີຍເປັນແບຣິ່ງທີ່ໃຊ້ຫຼາຍທີ່ສຸດໃນຄູ່ຂອງແບຣິ່ງລໍ້ຮູບຈວຍແຖວດຽວ ຫຼື ແບຣິ່ງບານ. ດ້ວຍການພັດທະນາເຕັກໂນໂລຢີ, ໜ່ວຍດຸມລໍ້ລົດยนต์ໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ຂອບເຂດການນຳໃຊ້ ແລະ ການນຳໃຊ້ຂອງໜ່ວຍແບຣິ່ງລໍ້ກຳລັງເພີ່ມຂຶ້ນ, ແລະ ພວກມັນໄດ້ຖືກພັດທະນາໄປສູ່ລຸ້ນທີສາມ: ລຸ້ນທຳອິດປະກອບດ້ວຍແບຣິ່ງຕິດຕໍ່ມຸມສອງແຖວ. ລຸ້ນທີສອງມີແປນສຳລັບຕິດຕັ້ງແບຣິ່ງຢູ່ເທິງທາງແຂ່ງດ້ານນອກ, ເຊິ່ງສາມາດໃສ່ເຂົ້າໄປໃນເພົາ ແລະ ຕິດຕັ້ງດ້ວຍນັອດ. ມັນເຮັດໃຫ້ການບຳລຸງຮັກສາລົດງ່າຍຂຶ້ນ. ໜ່ວຍແບຣິ່ງດຸມລໍ້ລຸ້ນທີສາມແມ່ນການລວມກັນຂອງໜ່ວຍແບຣິ່ງ ແລະ ລະບົບເບຣກປ້ອງກັນລັອກ. ໜ່ວຍດຸມຖືກອອກແບບດ້ວຍແປນດ້ານໃນ ແລະ ແປນດ້ານນອກ, ແປນດ້ານໃນຖືກມັດເຂົ້າກັບເພົາຂັບ, ແລະ ແປນດ້ານນອກຕິດຕັ້ງແບຣິ່ງທັງໝົດເຂົ້າກັນ.
ດຸມລໍ້ຍັງຖືກເອີ້ນວ່າຂອບລໍ້. ອີງຕາມລັກສະນະ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການຂອງລຸ້ນຕ່າງໆ, ຂະບວນການຮັກສາໜ້າຜິວລໍ້ຍັງຈະມີວິທີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຄື ການທາສີ ແລະ ການຊຸບດ້ວຍໄຟຟ້າ. ລຸ້ນທຳມະດາຂອງລໍ້ໃນຮູບລັກສະນະທີ່ບໍ່ຄ່ອຍມີການພິຈາລະນາ, ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີແມ່ນຄວາມຕ້ອງການພື້ນຖານ, ຂະບວນການດັ່ງກ່າວໂດຍພື້ນຖານແລ້ວແມ່ນການໃຊ້ການຊຸບດ້ວຍສີ, ນັ້ນຄືການສີດກ່ອນ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນອົບດ້ວຍໄຟຟ້າ, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນປະຫຍັດກວ່າ ແລະ ສີກໍ່ສວຍງາມ, ຮັກສາໄວ້ໄດ້ດົນ, ເຖິງແມ່ນວ່າລົດຈະຖືກຂູດ, ສີຂອງລໍ້ຍັງຄືເກົ່າ. ຂະບວນການຮັກສາໜ້າຜິວຂອງລຸ້ນທີ່ນິຍົມຫຼາຍລຸ້ນແມ່ນການອົບສີ. ລໍ້ສີທີ່ທັນສະໄໝ ແລະ ມີການເຄື່ອນໄຫວບາງລຸ້ນຍັງໃຊ້ເທັກໂນໂລຢີການທາສີ. ລໍ້ປະເພດນີ້ມີລາຄາປານກາງ ແລະ ມີລາຍລະອຽດຄົບຖ້ວນ. ລໍ້ຊຸບດ້ວຍໄຟຟ້າແບ່ງອອກເປັນການຊຸບດ້ວຍເງິນ, ການຊຸບດ້ວຍນ້ຳ ແລະ ການຊຸບດ້ວຍໄຟຟ້າບໍລິສຸດ. ເຖິງແມ່ນວ່າສີຂອງລໍ້ຊຸບດ້ວຍເງິນ ແລະ ຊຸບດ້ວຍນ້ຳຈະສົດໃສ ແລະ ສົດໃສ, ແຕ່ເວລາຮັກສາໄວ້ສັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນລາຄາຈຶ່ງຂ້ອນຂ້າງຖືກ, ແລະ ມັນເປັນທີ່ນິຍົມຂອງໄວໜຸ່ມຫຼາຍຄົນທີ່ສະແຫວງຫາຄວາມສົດຊື່ນ.
ສູນກາງປະກອບມີຫຼາຍພາລາມິເຕີ, ແລະແຕ່ລະພາລາມິເຕີຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການນຳໃຊ້ຍານພາຫະນະ, ສະນັ້ນກ່ອນທີ່ຈະດັດແປງ ແລະ ບຳລຸງຮັກສາສູນກາງ, ກ່ອນອື່ນໝົດໃຫ້ຢືນຢັນພາລາມິເຕີເຫຼົ່ານີ້ກ່ອນ.
ມິຕິ
ຂະໜາດຂອງດຸມລໍ້ຕົວຈິງແລ້ວແມ່ນເສັ້ນຜ່າສູນກາງຂອງດຸມລໍ້, ພວກເຮົາມັກຈະໄດ້ຍິນຄົນເວົ້າວ່າດຸມລໍ້ 15 ນິ້ວ, ດຸມລໍ້ 16 ນິ້ວ ມີຄວາມໝາຍແບບນີ້, ໃນນັ້ນ 15, 16 ນິ້ວໝາຍເຖິງຂະໜາດຂອງດຸມລໍ້ (ເສັ້ນຜ່າສູນກາງ). ໂດຍທົ່ວໄປ, ໃນລົດ, ຂະໜາດລໍ້ໃຫຍ່, ແລະອັດຕາສ່ວນຂອງຢາງທີ່ແບນສູງ, ມັນສາມາດມີຜົນກະທົບດ້ານສາຍຕາທີ່ດີ, ແລະສະຖຽນລະພາບຂອງການຄວບຄຸມລົດກໍ່ຈະເພີ່ມຂຶ້ນ, ແຕ່ມັນຈະມີບັນຫາເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ການໃຊ້ນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟເພີ່ມຂຶ້ນ.
ຄວາມກວ້າງ
ຄວາມກວ້າງຂອງດຸມລໍ້ຍັງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນໃນນາມຄ່າ J, ຄວາມກວ້າງຂອງລໍ້ມີຜົນກະທົບໂດຍກົງຕໍ່ການເລືອກຢາງລົດ, ຂະໜາດຂອງຢາງລົດດຽວກັນ, ຄ່າ J ແຕກຕ່າງກັນ, ການເລືອກອັດຕາສ່ວນແປນຢາງ ແລະ ຄວາມກວ້າງກໍ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຕຳແໜ່ງ PCD ແລະ ຮູ
ຊື່ວິຊາຊີບຂອງ PCD ເອີ້ນວ່າເສັ້ນຜ່າສູນກາງວົງມົນ pitch, ເຊິ່ງໝາຍເຖິງເສັ້ນຜ່າສູນກາງລະຫວ່າງສະກູຄົງທີ່ຢູ່ໃຈກາງຂອງດຸມ, ຕຳແໜ່ງຮູຂະໜາດໃຫຍ່ຂອງດຸມໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນ 5 ສະກູ ແລະ 4 ສະກູ, ແລະໄລຍະຫ່າງຂອງສະກູກໍ່ແຕກຕ່າງກັນ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາມັກຈະໄດ້ຍິນຊື່ 4X103, 5x14.3, 5x112, ຍົກຕົວຢ່າງ 5x14.3, ໃນນາມຂອງດຸມນີ້ແມ່ນ 114.3 ມມ, ຕຳແໜ່ງຮູ 5 ສະກູ. ໃນການເລືອກດຸມ, PCD ແມ່ນໜຶ່ງໃນຕົວກຳນົດທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດ, ເພື່ອການພິຈາລະນາຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມໝັ້ນຄົງ, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເລືອກ PCD ແລະດຸມລົດຕົ້ນສະບັບເພື່ອຍົກລະດັບ.
ການສ້ອມແປງດຸມລໍ້
ວິທີການ ແລະ ຂັ້ນຕອນການສ້ອມແປງດຸມລໍ້ສາມາດແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມລະດັບ ແລະ ປະເພດຂອງຄວາມເສຍຫາຍ. ນີ້ແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທົ່ວໄປບາງຢ່າງ:
ສ້ອມແປງຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍ: ສຳລັບຮອຍຂີດຂ່ວນເລັກນ້ອຍ, ໃຫ້ຂັດດ້ວຍກະດາດຊາຍລະອຽດຈົນກວ່າຈະລຽບ, ຈາກນັ້ນຕື່ມດ້ວຍປູນ, ແລະ ສຳເລັດດ້ວຍສີສະເປຣ. ວິທີນີ້ເໝາະສົມກັບຮອຍຂີດຂ່ວນເທິງໜ້າດິນ ແລະ ສາມາດຟື້ນຟູຄວາມງາມຂອງດຸມລໍ້ໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ສ້ອມແປງຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ຮ້າຍແຮງ: ສຳລັບຮອຍຂີດຂ່ວນທີ່ເລິກກວ່າ, ໃຫ້ຂັດດ້ວຍກະດາດຊາຍລະອຽດຈົນກວ່າຈະລຽບ, ຈາກນັ້ນຕື່ມດ້ວຍປູນ, ທາຫຼາຍໆຄັ້ງ ແລະ ປະໃຫ້ແຫ້ງ. ສຸດທ້າຍ, ການສີດພົ່ນສີຈະຖືກປະຕິບັດເພື່ອຮັບປະກັນວ່າສີສີດມີຄວາມເປັນເອກະພາບ ແລະ ສາມາດຟື້ນຟູຄວາມງາມຂອງດຸມລໍ້ໄດ້.
ການສ້ອມແປງການຜິດຮູບ: ການຜິດຮູບເລັກນ້ອຍສາມາດຟື້ນຟູໃຫ້ກັບຄືນສູ່ລະດັບໄດ້ໂດຍການຕື່ມພື້ນທີ່ທີ່ມີຮອຍບຸບດ້ວຍຟອງນໍ້າ ຫຼື ຜ້າ ແລະ ຈາກນັ້ນເຄາະມັນດ້ວຍຄ້ອນຕີ. ສຳລັບການຜິດຮູບທີ່ຮ້າຍແຮງ, ມັນອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງໂດຍເຄື່ອງຈັກປັ້ນແບບມືອາຊີບ, ແລະ ອາດຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນດ້ວຍດຸມລໍ້ໃໝ່.
ການສ້ອມແປງການແຕກຫັກ: ຖ້າດຸມລົດແຕກ, ມັນຍາກທີ່ຈະສ້ອມແປງ ແລະ ອາດຈະຕ້ອງໄດ້ເຊື່ອມ ຫຼື ປ່ຽນດຸມລົດໃໝ່. ການສ້ອມແປງການເຊື່ອມອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງດຸມ, ສະນັ້ນ ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນດຸມລົດໂດຍກົງ.
ການສ້ອມແປງການກັດກ່ອນ: ສຳລັບລໍ້ທີ່ກັດກ່ອນ, ກ່ອນອື່ນໝົດໃຫ້ເອົາສ່ວນທີ່ກັດກ່ອນອອກ, ຈາກນັ້ນຈຶ່ງຂັດແລະສີດສີ. ຖ້າການກັດກ່ອນຮຸນແຮງ, ອາດຈະຕ້ອງໄດ້ປ່ຽນດຸມລໍ້ໃໝ່.
ນອກເໜືອໄປຈາກວິທີການສ້ອມແປງແລ້ວ, ການບຳລຸງຮັກສາປະຈຳວັນກໍ່ມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍເຊັ່ນກັນ. ການທຳຄວາມສະອາດ ແລະ ການກວດກາສູນກາງເປັນປະຈຳເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຂູດຂີດ ແລະ ຜົນກະທົບສາມາດຍືດອາຍຸການໃຊ້ງານຂອງສູນກາງໄດ້ຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການຊື້.
