ຝາປິດກະໂປງຫຼັງຄາ.
ບາງຄັນເອີ້ນວ່າລົດ "ສອງຄັນເຄິ່ງ", ຊ່ອງໃສ່ກະເປົ໋າຂະຫຍາຍຂຶ້ນເທິງ, ລວມທັງກະຈົກໜ້າດ້ານຫຼັງ, ເພື່ອໃຫ້ພື້ນທີ່ເປີດເພີ່ມຂຶ້ນ, ປະກອບເປັນປະຕູ, ສະນັ້ນມັນຈຶ່ງຖືກເອີ້ນວ່າປະຕູຫຼັງ, ເພື່ອໃຫ້ທັງຮັກສາຮູບຊົງຂອງລົດສາມຄັນ ແລະ ງ່າຍຕໍ່ການເກັບຮັກສາສິ່ງຂອງ.
ຖ້າໃຊ້ປະຕູຫຼັງ, ດ້ານໃນຂອງປະຕູຫຼັງຄວນມີແຜ່ນຢາງປະທັບຕາອ້ອມຮອບເພື່ອກັນນ້ຳ ແລະ ກັນຝຸ່ນ. ສ່ວນຮອງຮັບຂອງຝາປິດກະເປົ໋າເດີນທາງໂດຍທົ່ວໄປແມ່ນບານພັບແບບຂໍ ແລະ ບານພັບສີ່ຂໍ້, ແລະ ບານພັບມີສະປິງດຸ່ນດ່ຽງເພື່ອປະຫຍັດເວລາໃນການເປີດ ແລະ ປິດຝາປິດ, ແລະ ສາມາດຕິດຕັ້ງໂດຍອັດຕະໂນມັດໃນຕຳແໜ່ງເປີດເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການດຶງສິ່ງຂອງອອກ.
ຝາປິດກະໂປງຫຼັງຄາບໍ່ປິດ
1, ກະໂປງລົດບັນທຸກສິ່ງຂອງຫຼາຍເກີນໄປ, ໃນເວລານີ້ກະໂປງລົດບໍ່ສາມາດປິດໄດ້, ວິທີແກ້ໄຂ: ເຈົ້າຂອງສາມາດເອົາສິ່ງຂອງອອກໄດ້ຕາບໃດທີ່ສ່ວນໜຶ່ງຂອງມັນ.
2, ລຳຕົວຂອງບລັອກລັອກລົ້ມເຫຼວ, ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ການປິດລຳຕົວຂອງລົດບໍ່ໄດ້, ວິທີແກ້ໄຂ: ໃນເວລານີ້ເຈົ້າຂອງຕ້ອງໄປຮ້ານສ້ອມແປງເພື່ອການບຳລຸງຮັກສາແບບມືອາຊີບ.
3, ບານພັບຂອງກະໂປງລົດເບິ່ງຄືວ່າວ່າງ, ສະຖານະການນີ້ຈະນໍາໄປສູ່ການທີ່ກະໂປງລົດບໍ່ແໜ້ນ, ວິທີແກ້ໄຂ: ທ່ານສາມາດສັງເກດເຫັນວ່າສະກູພັບຫຼຸດອອກຫຼືບໍ່, ຖ້າສະກູຫຼຸດອອກ, ທ່ານສາມາດຂັນສະກູໃຫ້ແໜ້ນຕາມມາດຕະຖານ, ແຕ່ຖ້າບານພັບເບິ່ງຄືວ່າຜິດຮູບຮ່າງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນລົດສາມາດຖືກສົ່ງໄປທີ່ຮ້ານສ້ອມແປງເພື່ອການບຳລຸງຮັກສາເທົ່ານັ້ນ.
4, ກ້ານດຶງພາຍໃນມືຈັບຕິດຢູ່ ຫຼື ກ້ານຮອງຮັບໄຮໂດຼລິກມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ວິທີແກ້ໄຂ: ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະປະຕິບັດການບຳລຸງຮັກສາກ້ານດຶງ ຫຼື ກ້ານຮອງຮັບໄຮໂດຼລິກ.
5, ສະວິດຂອງລຳຕົວເສຍຫາຍ ຫຼື ໜ່ວຍຄວບຄຸມຂອງລະບົບມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ, ສະຖານະການນີ້ໂດຍທົ່ວໄປຈະປາກົດຂຶ້ນໃນກໍລະນີທີ່ລຳຕົວເປັນລະບົບອັດຕະໂນມັດ, ວິທີແກ້ໄຂແມ່ນການຊອກຫາສະວິດ ແລະ ໜ່ວຍຄວບຄຸມມືອາຊີບເພື່ອບຳລຸງຮັກສາ.
6. ບລັອກຢາງປິດຂອງລົດບໍ່ກົງກັບກົນໄກລັອກຂອງລົດ, ແລະບໍ່ສາມາດປິດກະໂປງຫຼັງຂອງລົດໄດ້. ວິທີແກ້ໄຂແມ່ນການຈັບຄູ່ບລັອກຢາງປິດກັບກົນໄກລັອກຂອງລົດ.
7. ການຂາດນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນພາຍໃນກະແຈລັອກປະຕູກະໂປງຫຼັງເຮັດໃຫ້ຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆຕິດຂັດ ແລະ ບໍ່ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ຕາມປົກກະຕິ. ວິທີແກ້ໄຂ: ຕື່ມນ້ຳມັນຫລໍ່ລື່ນ ແລະ ຈາກນັ້ນໃຊ້ງານ.
8, ມີສິ່ງແປກປອມຕິດຢູ່ໃນຊ່ອງໃສ່ບັດ, ເມື່ອມີສິ່ງແປກປອມຕິດຢູ່ໃນຊ່ອງໃສ່ບັດ, ມັນບໍ່ສາມາດປິດໄດ້ຕາມທຳມະຊາດ, ວິທີແກ້ໄຂບັນຫາ: ຕ້ອງເຮັດຄວາມສະອາດຊ່ອງໃສ່ບັດ.
9, ມີແຜ່ນປະທັບຕາຢູ່ເທິງຝາປິດກະໂປງຫຼັງຂອງລົດ, ແຜ່ນປະທັບຕາມີບົດບາດໃນການກັນນ້ຳ, ຖ້າມີບັນຫາກັບແຜ່ນປະທັບຕາ, ມັນຈະນຳໄປສູ່ການປິດຝາປິດກະໂປງຫຼັງບໍ່ສາມາດໄດ້, ວິທີແກ້ໄຂ: ປ່ຽນແຜ່ນປະທັບຕາໃຫ້ທັນເວລາ.
ສາເຫດຂອງຊ່ອງຫວ່າງໃຫຍ່ໃນລຳຕົ້ນແມ່ນຫຍັງ?
1, ການຕິດຕັ້ງແຜ່ນປະທັບຕາທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຮັດໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງຂອງແຜ່ນປະທັບຕາໃຫຍ່ເກີນໄປ, ວິທີແກ້ໄຂ: ເນື່ອງຈາກແຜ່ນປະທັບຕາເປັນຢາງ, ການນຳໃຊ້ຢາງໃນໄລຍະຍາວຈະເກົ່າ ແລະ ແຂງຕົວ, ເຮັດໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ເຈົ້າຂອງສາມາດໄປຮ້ານ 4s ເພື່ອປ່ຽນແຜ່ນປະທັບຕາກະໂປງລົດໃໝ່ໄດ້.
2, ສະກູຕິດບານພັບລຳຕົວຖືກວາງຜິດບ່ອນ, ຫຼື ສະກູວ່າງ, ເຮັດໃຫ້ຝາປິດລຳຕົວຕິດ, ມີຮອຍຕໍ່ເຮັດໃຫ້ຊ່ອງຫວ່າງໃຫຍ່ເກີນໄປ, ວິທີແກ້ໄຂ: ທ່ານສາມາດປັບຕຳແໜ່ງຂອງບານພັບ ແລະ ຕຳແໜ່ງຂອງບານພັບຄົງທີ່, ຂັນສະກູໃຫ້ແໜ້ນຄືນ, ແລະ ຈາກນັ້ນປັບວົງແຫວນຢາງເພື່ອເບິ່ງ.
3, ການໂຫຼດວັດຖຸໜັກໃນລຳຕົວເປັນເວລາດົນ, ວັດຖຸໜັກເຮັດໃຫ້ລຳຕົວຜິດຮູບ, ເຮັດໃຫ້ລຳຕົວມີຊ່ອງຫວ່າງໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ວິທີແກ້ໄຂ: ໄປທີ່ສະຖານີບຳລຸງຮັກສາເພື່ອບຳລຸງຮັກສາລຳຕົວ, ແລະພະຍາຍາມຫຼີກລ່ຽງການໂຫຼດວັດຖຸໜັກເປັນເວລາດົນ.
4, ປະຕູຫລັງຂອງຕົວຍຶດປະຕູທີ່ຜິດຮູບ, ໃນທີ່ສຸດກໍ່ນຳໄປສູ່ປະຕູຫລັງ ແລະ ຂ້າງຂອງຕຳແໜ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງການປ່ຽນແປງ, ຊ່ອງຫວ່າງຂອງລຳຕົວຈະໃຫຍ່ຂຶ້ນ, ວິທີແກ້ໄຂ: ປ່ຽນການຜິດຮູບຂອງຕົວຍຶດປະຕູຫລັງ.
5, ເກີດຈາກບັນຫາການປະກອບ, ການປະກອບທີ່ບໍ່ສົມເຫດສົມຜົນນໍາໄປສູ່ຊ່ອງຫວ່າງໃຫຍ່ຢູ່ໃນກະໂປງລົດ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການນໍາໃຊ້ລົດຕາມປົກກະຕິ, ວິທີແກ້ໄຂ: ທ່ານສາມາດຂັບລົດໄປຮ້ານ 4s ເພື່ອປັບຊ່ອງຫວ່າງ.
6, ກົນໄກລັອກກະໂປງລົດວ່າງ, ກົນໄກລັອກວ່າງ, ໜ້າທີ່ຂອງກະໂປງລົດໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ມີຊ່ອງຫວ່າງໃຫຍ່ຢູ່ໃນກະໂປງລົດ, ວິທີແກ້ໄຂ: ສ້ອມແປງກົນໄກລັອກກະໂປງລົດ.
7, ການພັບຂອງລຳຕົ້ນລົ້ມເຫຼວ, ລຳຕົ້ນບໍ່ສາມາດໃຊ້ງານໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ຊ່ອງຫວ່າງຂອງລຳຕົ້ນມີຂະໜາດໃຫຍ່, ວິທີແກ້ໄຂ: ສ້ອມແປງການພັບຂອງລຳຕົ້ນທີ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
ບໍລິສັດ Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດຍົນ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບສູ່ການຊື້.
