ສ່ວນປະກອບທີ່ໃຊ້ເພື່ອເພີ່ມຄວາມກົດດັນຂອງນ້ໍາມັນແລະຮັບປະກັນນ້ໍາມັນຈໍານວນຫນຶ່ງ, ບັງຄັບໃຫ້ນ້ໍາມັນຢູ່ໃນແຕ່ລະດ້ານທີ່ແຕກອອກ. ປະເພດເກຍແລະປ້ໍານ້ໍາມັນປະເພດ rotor ແມ່ນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນເຄື່ອງຈັກເຜົາໄຫມ້ພາຍໃນ. ເຄື່ອງສູບນ້ໍານ້ໍາມັນປະເພດເກຍມີຂໍ້ດີ, ການດໍາເນີນງານດ້ານການບໍລິການທີ່ມີຄວາມເຊື່ອຖື, ກົດປຸ່ມລົດຖີບສູງ, ມີຄວາມສັບສົນ, ກົດປຸ່ມໂລຫະທີ່ມີຈຸດປະສົງ. ເຄື່ອງສູບນ້ໍານີ້ມີຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງເຄື່ອງປະດັບເກຍ, ແຕ່ວ່າໂຄງສ້າງທີ່ກະທັດລັດ, ຂະຫນາດນ້ອຍ
ການປະຕິບັດງານກ້ຽງ, ສຽງດັງ. ການຂີ່ລົດຖີບ Cycloid ອອກຈາກແຂ້ວພຽງເລັກນ້ອຍ, ໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາເຮັດການເຄື່ອນໄຫວຂອງພື້ນຜິວຂອງແຂ້ວ, ເພາະສະນັ້ນ, ສອງຂ້າງຂອງແຂ້ວເລື່ອຍໆ, ເພາະສະນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກວ່າມຸມຂອງຊອງຈົດຫມາຍຂອງຫ້ອງດູດນ້ໍາມັນແລະເວລາການໄຫຼຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນພໍສົມຄວນ, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງນ້ໍາມັນແມ່ນຕໍ່າກ່ວາ
