1. ເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ເສັ້ນຊື່
ເຊັນເຊີຄວາມໄວຂອງລໍ້ Linear ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ແກນເສົາ, ທໍ່ induction ແລະວົງເກຍ.ເມື່ອແຫວນເກຍຫມຸນ, ປາຍເກຍແລະ backlash ສະຫຼັບແກນຂົ້ວໂລກ.ໃນລະຫວ່າງການຫມຸນຂອງວົງເກຍ, flux ແມ່ເຫຼັກພາຍໃນ coil induction ມີການປ່ຽນແປງສະລັບກັນເພື່ອສ້າງແຮງໄຟຟ້າ induced, ແລະສັນຍານນີ້ໄດ້ຖືກປ້ອນກັບ ECU ຂອງ ABS ຜ່ານສາຍຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງ coil induction ໄດ້.ເມື່ອຄວາມໄວຂອງວົງເກຍປ່ຽນແປງ, ຄວາມຖີ່ຂອງແຮງໄຟຟ້າແຮງຈູງໃຈຍັງປ່ຽນແປງ.
2, ເຊັນເຊີຄວາມໄວວົງແຫວນ
ເຊັນເຊີຄວາມໄວວົງແຫວນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນປະກອບດ້ວຍແມ່ເຫຼັກຖາວອນ, ທໍ່ induction ແລະວົງເກຍ.ແມ່ເຫຼັກຖາວອນແມ່ນປະກອບດ້ວຍຫຼາຍຄູ່ຂອງຂົ້ວແມ່ເຫຼັກ.ໃນລະຫວ່າງການຫມຸນຂອງວົງເກຍ, flux ແມ່ເຫຼັກພາຍໃນ coil induction ປ່ຽນແປງສະລັບກັນເພື່ອສ້າງແຮງໄຟຟ້າ induced, ແລະສັນຍານແມ່ນ input ກັບຫນ່ວຍຄວບຄຸມເອເລັກໂຕຣນິກຂອງ ABS ຜ່ານສາຍຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງ coil induction ໄດ້.ເມື່ອຄວາມໄວຂອງວົງເກຍປ່ຽນແປງ, ຄວາມຖີ່ຂອງແຮງໄຟຟ້າແຮງຈູງໃຈຍັງປ່ຽນແປງ.
3, ເຊັນເຊີຄວາມໄວລໍ້ປະເພດ Hall
ເມື່ອເກຍຕັ້ງຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນ (a), ສາຍສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ຜ່ານອົງປະກອບ Hall ແມ່ນກະແຈກກະຈາຍແລະພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງອ່ອນ;ເມື່ອເກຍຢູ່ໃນຕໍາແຫນ່ງທີ່ສະແດງຢູ່ໃນ (b), ສາຍສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ຜ່ານອົງປະກອບ Hall ແມ່ນມີຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນແລະພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກແມ່ນຂ້ອນຂ້າງເຂັ້ມແຂງ.ໃນຂະນະທີ່ເກຍຫມຸນ, ຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງເສັ້ນພາກສະຫນາມແມ່ເຫຼັກທີ່ຜ່ານອົງປະກອບ Hall ປ່ຽນແປງ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງເຮັດໃຫ້ເກີດການປ່ຽນແປງຂອງແຮງດັນຂອງ Hall.ອົງປະກອບຂອງ Hall ຈະສົ່ງຜົນອອກເປັນ millivolt (mV) ລະດັບຂອງແຮງດັນຄື້ນ quasi-sine.ສັນຍານຍັງຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນໂດຍວົງຈອນເອເລັກໂຕຣນິກເຂົ້າໄປໃນແຮງດັນກໍາມະຈອນມາດຕະຖານ.
