ທໍ່ເບຣກລົດ ແລະ ທໍ່ແຂງມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນແນວໃດ?
ທໍ່ເບຣກລົດยนต์ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງລໍ້ ແລະ ລະບົບລະງັບ, ເຊິ່ງສາມາດເຄື່ອນທີ່ຂຶ້ນ ແລະ ລົງໄດ້ໂດຍບໍ່ທຳລາຍທໍ່ເບຣກທັງໝົດ. ວັດສະດຸຂອງທໍ່ເບຣກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຫຼັກເບີ 20 ແລະ ທໍ່ທອງແດງສີແດງ, ເຊິ່ງມີຮູບຮ່າງ ແລະ ການລະບາຍຄວາມຮ້ອນທີ່ດີກວ່າ. ວັດສະດຸຂອງທໍ່ເບຣກສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນທໍ່ໄນລອນ PA11. ນອກຈາກນີ້ຍັງມີທໍ່ຢາງໄນໄຕຣທີ່ມີຊັ້ນຖັກກາງ, ເຊິ່ງມີການບິດເບືອນ ແລະ ເໝາະສົມສຳລັບການເຊື່ອມຕໍ່ຂົວ ແລະ ຊິ້ນສ່ວນທີ່ເຄື່ອນທີ່ອື່ນໆ, ແລະ ຄວາມດັນກໍ່ດີເຊັ່ນກັນ.