ປໍ້າ ABS, ແປວ່າ "ລະບົບເບກປ້ອງກັນລັອກ" ໃນພາສາຈີນ, ແມ່ນໜຶ່ງໃນສາມສິ່ງປະດິດສ້າງທີ່ສຳຄັນໃນປະຫວັດສາດຂອງຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນ, ພ້ອມກັບຖົງລົມນິລະໄພ ແລະ ສາຍແອວນິລະໄພ. ມັນເປັນລະບົບຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນທີ່ມີຂໍ້ດີຄືການປ້ອງກັນການເລື່ອນ ແລະ ປ້ອງກັນລັອກ.
ABS ເປັນເທັກໂນໂລຢີທີ່ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໂດຍອີງໃສ່ອຸປະກອນເບຣກແບບດັ້ງເດີມ, ເຊິ່ງສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດຄື: ກົນຈັກ ແລະ ເອເລັກໂຕຣນິກ. ລົດຍົນທີ່ທັນສະໄໝມີລະບົບເບຣກປ້ອງກັນລັອກຫຼາຍຊະນິດ, ABS ບໍ່ພຽງແຕ່ມີໜ້າທີ່ເບຣກຄືກັບລະບົບເບຣກທຳມະດາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດປ້ອງກັນລໍ້ລັອກໄດ້, ດັ່ງນັ້ນລົດຍັງສາມາດລ້ຽວໄດ້ພາຍໃຕ້ສະຖານະການເບຣກ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງທິດທາງເບຣກຂອງລົດ, ເພື່ອປ້ອງກັນການເລື່ອນຂ້າງ ແລະ ການເບຣກ, ເປັນອຸປະກອນເບຣກທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດໃນລົດຍົນທີ່ມີຜົນກະທົບການເບຣກທີ່ດີທີ່ສຸດ.
