ປັ໊ມ ABS, ແປວ່າ "ລະບົບຫ້າມລໍ້ຫ້າມລໍ້" ໃນພາສາຈີນ, ແມ່ນຫນຶ່ງໃນສາມປະດິດສ້າງທີ່ສໍາຄັນໃນປະຫວັດສາດຂອງຄວາມປອດໄພຂອງລົດໃຫຍ່, ຮ່ວມກັນກັບຖົງລົມນິລະໄພແລະສາຍແອວ. ມັນເປັນລະບົບການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພຂອງລົດຍົນທີ່ມີຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການຕ້ານການ skid ແລະຕ້ານການລັອກ
ABS ເປັນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ປັບປຸງໂດຍອີງໃສ່ອຸປະກອນເບກແບບດັ້ງເດີມ, ເຊິ່ງສາມາດແບ່ງອອກເປັນສອງປະເພດກົນຈັກແລະເອເລັກໂຕຣນິກ. ລົດຍົນທີ່ທັນສະ ໄໝ ມີລະບົບເບຣກຕ້ານການລັອກຈຳນວນຫຼາຍ, ABS ບໍ່ພຽງແຕ່ມີໜ້າທີ່ຫ້າມລໍ້ຂອງລະບົບເບຣກແບບທຳມະດາເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສາມາດປ້ອງກັນການລັອກລໍ້ໄດ້, ເຮັດໃຫ້ລົດຍັງສາມາດລ້ຽວຢູ່ໃຕ້ສະພາບເບກ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງທິດທາງເບກຂອງລົດ, ປ້ອງກັນການເກີດການເລື່ອນດ້ານຂ້າງ ແລະ ການບ່ຽງເບນ, ເປັນອຸປະກອນເບຣກທີ່ທັນສະໄໝທີ່ສຸດ ທີ່ມີຜົນບັງຄັບໃຊ້ເບຣກລົດ.
