ໜ້າທີ່ຂອງກັນຊົນຫລັງຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ
ກັນຊົນເຮັດໜ້າທີ່ຕ່າງໆເຊັ່ນ: ການປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພ, ການຕົກແຕ່ງລົດ, ແລະ ການປັບປຸງຄຸນລັກສະນະທາງອາກາດຂອງລົດ. ຈາກທັດສະນະດ້ານຄວາມປອດໄພ, ເມື່ອລົດເກີດອຸບັດຕິເຫດປະທະກັນດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳ, ມັນສາມາດເຮັດໜ້າທີ່ເປັນຕົວປ້ອງກັນເພື່ອປົກປ້ອງຕົວລົດດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງ. ມັນສາມາດມີບົດບາດໃນການປົກປ້ອງຄົນຍ່າງທາງເມື່ອເກີດອຸບັດຕິເຫດ. ຈາກທັດສະນະຂອງຮູບລັກສະນະ, ມັນເປັນການຕົກແຕ່ງ ແລະ ໄດ້ກາຍເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນສຳລັບການຕົກແຕ່ງພາຍນອກຂອງລົດ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ກັນຊົນລົດຍັງມີຜົນກະທົບຕໍ່ທາງອາກາດອີກດ້ວຍ.
ໃນເວລາດຽວກັນ, ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນອັນຕະລາຍຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນຂ້າງໆ, ປະຕູລົດມັກຈະມີກັນຊົນປະຕູເພື່ອເພີ່ມແຮງກະທົບຕ້ານການປະທະຂອງປະຕູ. ວິທີການນີ້ແມ່ນສະດວກ ແລະ ງ່າຍດາຍ, ເຮັດໃຫ້ໂຄງສ້າງຕົວລົດມີການປ່ຽນແປງໜ້ອຍ, ແລະ ໄດ້ຮັບການສົ່ງເສີມ ແລະ ນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ຕັ້ງແຕ່ງານວາງສະແດງລົດຍົນສາກົນເຊີນເຈີ້ນປີ 1993, ລົດ Honda Accord ທີ່ວາງສະແດງໄດ້ຕັດສ່ວນໜຶ່ງຂອງປະຕູອອກເພື່ອເປີດເຜີຍກັນຊົນປະຕູໃຫ້ຜູ້ຊົມເຫັນໂດຍສະເພາະ, ສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງປະສິດທິພາບດ້ານຄວາມປອດໄພທີ່ດີເລີດ.
ການຕິດຕັ້ງກັນຊົນປະຕູກ່ຽວຂ້ອງກັບການວາງຄານເຫຼັກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງຫຼາຍອັນຕາມແນວນອນ ຫຼື ຂວາງພາຍໃນແຕ່ລະແຜງປະຕູ, ເຊິ່ງເປັນກັນຊົນດ້ານໜ້າ ແລະ ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ. ສິ່ງນີ້ຮັບປະກັນວ່າລົດທັງໝົດໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງດ້ວຍກັນຊົນຢູ່ດ້ານໜ້າ, ດ້ານຫຼັງ, ຊ້າຍ ແລະ ຂວາ, ປະກອບເປັນ "ກຳແພງທີ່ແຂງແກ່ນ" ແລະ ໃຫ້ພື້ນທີ່ປອດໄພສູງສຸດແກ່ຜູ້ຢູ່ໃນລົດ. ແນ່ນອນ, ການຕິດຕັ້ງກັນຊົນປະຕູດັ່ງກ່າວຈະເພີ່ມຄ່າໃຊ້ຈ່າຍບາງຢ່າງໃຫ້ກັບຜູ້ຜະລິດລົດ, ແຕ່ສຳລັບຜູ້ຢູ່ໃນລົດ, ມັນຈະຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມຮູ້ສຶກໝັ້ນຄົງໄດ້ຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.
ວິທີການສ້ອມແປງຮອຍບຸບຢູ່ກັນຊົນຫຼັງຂອງລົດສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຂຶ້ນກັບລັກສະນະການຂະຫຍາຍຕົວ ແລະ ການຫົດຕົວທາງຄວາມຮ້ອນຂອງວັດສະດຸພາດສະຕິກຂອງມັນ. Youdaoplaceholder0 ສາມາດເຮັດໄດ້ໂດຍການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ມັນອ່ອນລົງ ແລະ ຈາກນັ້ນຍູ້ມັນອອກ, ຫຼື ໂດຍການໃຊ້ເຄື່ອງມືມືອາຊີບເພື່ອດຶງ. ວິທີການສະເພາະຄວນເລືອກຕາມລະດັບ ແລະ ຕຳແໜ່ງຂອງຮອຍບຸບ.
ຫຼັກການສ້ອມແປງ ແລະ ເງື່ອນໄຂທີ່ນຳໃຊ້ໄດ້
ກັນຊົນຫຼັງສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເຮັດດ້ວຍວັດສະດຸພາດສະຕິກທີ່ຜະລິດພິເສດ. ຫຼັງຈາກທີ່ມັນອ່ອນລົງເມື່ອຖືກຄວາມຮ້ອນ, ພວກມັນສາມາດຖືກຟື້ນຟູໃຫ້ກັບຄືນສູ່ຮູບຮ່າງເດີມໂດຍແຮງພາຍນອກ ແລະ ຕັ້ງຂຶ້ນຫຼັງຈາກເຮັດໃຫ້ເຢັນລົງ. ວິທີການນີ້ສາມາດໃຊ້ໄດ້ກັບຮອຍບຸບເລັກນ້ອຍຫາປານກາງໃນສີລົດທີ່ຍັງຄົງຢູ່ ແລະ ບໍ່ເສຍຫາຍ. ຖ້າມີຮອຍບຸບຢູ່ທີ່ຂອບລົດ ຫຼື ມີຮອຍຂີດຂ່ວນ ຫຼື ຮອຍແຕກຮຸນແຮງ, ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັບການສ້ອມແປງຈາກຜູ້ຊ່ຽວຊານ.
ວິທີການສ້ອມແປງທົ່ວໄປ
ວິທີການຟື້ນຟູນ້ຳຮ້ອນ Youdaoplaceholder0.
ຄ່ອຍໆຖອກນ້ຳຕົ້ມໃສ່ຮອຍບຸບປະມານ 5 ນາທີ. ເມື່ອພາດສະຕິກນຸ່ມລົງແລ້ວ, ໃຫ້ໃຊ້ມື ຫຼື ເຄື່ອງມື (ເຊັ່ນ: ຈອກດູດນ້ຳໃນໂຖສ້ວມ) ເພື່ອຍູ້ຮອຍບຸບອອກຈາກດ້ານນອກ ຫຼື ດ້ານໃນ.
ເຮັດໃຫ້ພາດສະຕິກເຢັນລົງທັນທີດ້ວຍນ້ຳເຢັນເພື່ອເຮັດໃຫ້ພາດສະຕິກຫົດຕົວແລະແຂງຕົວ.
Youdaoplaceholder0 ວິທີການໃຫ້ຄວາມຮ້ອນດ້ວຍອາກາດຮ້ອນ.
ໃຊ້ການຕັ້ງຄ່າລົມຮ້ອນຂອງໄດເປົ່າຜົມເພື່ອໃຫ້ຄວາມຮ້ອນແກ່ບໍລິເວນທີ່ໂຄ້ງປະມານ 20 ນາທີ. ຫຼັງຈາກມັນນຸ່ມລົງແລ້ວ, ໃຫ້ຍູ້ມັນອອກດ້ວຍມື.
ມັນສາມາດໃຊ້ຮ່ວມກັບນ້ຳກ້ອນແຫ້ງເພື່ອປົກຫຸ້ມແຜ່ນອະລູມິນຽມ, ໂດຍການໃຊ້ປະໂຫຍດຈາກຄວາມແຕກຕ່າງຂອງອຸນຫະພູມເພື່ອເລັ່ງການຟື້ນຕົວ.
Youdaoplaceholder0 ການສ້ອມແປງເຄື່ອງມືມືອາຊີບ
ເຄື່ອງດຶງຈອກດູດ: ເໝາະສຳລັບການຫົດນ້ຳຕື້ນໆ, ມັນຄ່ອຍໆດຶງອອກຜ່ານແຮງດູດຊຶມສູນຍາກາດ.
ເຄື່ອງດຶງກາວລະລາຍຮ້ອນ: ທາກາວລະລາຍຮ້ອນໃສ່ບໍລິເວນທີ່ໂຄ້ງບ່ອນທີ່ປະเก็นຕິດຢູ່, ຄ່ອຍໆໃຊ້ແຮງກັບເຄື່ອງດຶງ, ແລະສຸດທ້າຍທຳຄວາມສະອາດດ້ວຍນ້ຳຢາກຳຈັດກາວ.
ປາກກາສ້ອມແປງຮອຍບຸບ: ສຳລັບຮອຍບຸບເລັກນ້ອຍ, ໃຫ້ຕື່ມກາວສ້ອມແປງ ແລະ ຈາກນັ້ນບົດໃຫ້ລຽບ.
ວິທີການປ່ອຍອອກດ້ວຍຕົນເອງຂອງ Youdaoplaceholder0.
ຖອດສະກູກັນຊົນອອກບາງອັນ, ເອື້ອມມືເຂົ້າໄປ ແລະ ຄ່ອຍໆກົດບໍລິເວນທີ່ໂຄ້ງຈາກດ້ານຫຼັງ. ວິທີນີ້ເໝາະສົມສຳລັບການຜິດຮູບຂະໜາດນ້ອຍ.
ຂໍ້ຄວນລະວັງສຳລັບການດຳເນີນງານ
ອຸນຫະພູມຄວາມຮ້ອນຕ້ອງໄດ້ຮັບການຄວບຄຸມເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການຜິດຮູບ ຫຼື ການໄໝ້ຂອງພາດສະຕິກເນື່ອງຈາກສູງເກີນໄປ.
ແຮງທີ່ໃຊ້ໂດຍເຄື່ອງມືດຶງຄວນຈະເປັນສະໝໍ່າສະເໝີ ແລະ ຊ້າໆ ເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ກັນຊົນແຕກ.
ຖ້າມີຮອຍຂີດຂ່ວນຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງແລ້ວ, ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ຂັດ, ທາສີໃໝ່ ຫຼື ປ່ຽນຊິ້ນສ່ວນຕ່າງໆ.
ສຳລັບພື້ນທີ່ກ້ວາງ ຫຼື ຮ່ອງເລິກ, ແນະນຳໃຫ້ໃຊ້ເຄື່ອງເຊື່ອມພາດສະຕິກແບບມືອາຊີບ ຫຼື ມອບໝາຍໃຫ້ຮ້ານສ້ອມແປງຈັດການ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
