ເບາະກັນຊົນຫຼັງຂອງລົດແມ່ນຫຍັງ
ຂາຍຶດກັນຊົນຫຼັງຂອງລົດເປັນອົງປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ສຳຄັນຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອຮອງຮັບ ແລະ ຕິດຕັ້ງກັນຊົນຫຼັງເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ໝັ້ນຄົງກັບຕົວລົດ.
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນເຮັດດ້ວຍໂລຫະ ຫຼື ພາດສະຕິກ, ມີຄວາມແຂງແຮງ ແລະ ຄວາມແຂງແກ່ນພຽງພໍທີ່ຈະທົນທານຕໍ່ຜົນກະທົບພາຍນອກ ແລະ ກະຈາຍແຮງກະທົບໃນກໍລະນີທີ່ເກີດການປະທະກັນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປົກປ້ອງຄວາມປອດໄພຂອງຕົວຖັງລົດ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ.
ວົງເລັບນີ້ຕັ້ງຢູ່ທາງຫຼັງຂອງລົດ ແລະ ເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນຂອງການປະກອບກັນຊົນຫຼັງ. ມັນມັກຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບຊິ້ນສ່ວນຕິດຕັ້ງ, ບ່ອນນັ່ງໜີບ, ແລະອື່ນໆ, ເຊິ່ງເປັນພື້ນຖານການຕິດຕັ້ງທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້ສຳລັບກັນຊົນ.
ໃນບາງວັດສະດຸ, ມັນຍັງຖືກເອີ້ນວ່າໂຄງກັນຊົນຫລັງ ຫຼື ໂຄງເຫຼັກປ້ອງກັນຫລັງ, ໂດຍເນັ້ນໃສ່ວັດສະດຸໂລຫະ ແລະ ບົດບາດໃນການເສີມຄວາມແຂງແກ່ນຂອງໂຄງສ້າງຕົວຖັງລົດ.
ຂາຍຶດກັນຊົນຫຼັງຂອງລົດແມ່ນອົງປະກອບໂຄງສ້າງທີ່ສຳຄັນຢູ່ດ້ານຫຼັງຂອງລົດ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຮັດໜ້າທີ່ຮອງຮັບ ແລະ ແກ້ໄຂກັນຊົນຫຼັງ.
ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວມັນເຮັດດ້ວຍໂລຫະ ຫຼື ພາດສະຕິກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງເພື່ອຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແໜ້ນໜາລະຫວ່າງກັນຊົນ ແລະ ຕົວລົດ.
ໃນດ້ານຄວາມປອດໄພ, ຕົວຍຶດກັນຊົນຫຼັງສາມາດດູດຊຶມ ແລະ ກະຈາຍແຮງກະທົບໃນລະຫວ່າງການປະທະ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ໂຄງສ້າງດ້ານຫຼັງຂອງລົດ, ແລະ ປົກປ້ອງອົງປະກອບທີ່ລະອຽດອ່ອນເຊັ່ນ: ກະຈົກມອງຫຼັງ ແລະ ທໍ່ໄອເສຍ.
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ໃນຖານະທີ່ເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງກັນຊົນຫລັງ, ມັນເປັນຄານປ້ອງກັນການປະທະ, ເຊິ່ງຊ່ວຍເພີ່ມຄວາມປອດໄພຂອງຍານພາຫະນະໃນການປະທະກັນດ້ວຍຄວາມໄວຕ່ຳ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ການຕິດຕັ້ງທີ່ໝັ້ນຄົງຂອງຕົວຍຶດກັນຊົນດ້ານຫຼັງຍັງມີຄວາມສຳຄັນຫຼາຍຕໍ່ການຮັກສາຄວາມຮາບພຽງພາຍນອກຂອງຍານພາຫະນະ ແລະ ຄວາມໜ້າເຊື່ອຖືໃນໄລຍະຍາວໃນການນຳໃຊ້.
ຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນຕົວຍຶດກັນຊົນຫຼັງຂອງລົດມັກຈະສະແດງອອກເປັນຕົວຍຶດວ່າງ, ສຽງຜິດປົກກະຕິ ຫຼື ຄວາມເສຍຫາຍທາງຮ່າງກາຍ, ເຊິ່ງອາດຈະສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຮູບລັກສະນະຂອງລົດ ແລະ ຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່.
Youdaoplaceholder0 ອາການ ແລະ ສາເຫດທົ່ວໄປ
ອາການທົ່ວໄປຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຕົວຍຶດກັນຊົນຫຼັງປະກອບມີສຽງດັງອີດໆໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່, ກັນຊົນຫຼັງສັ່ນ ຫຼື ສະຖຽນລະພາບຫຼຸດລົງໃນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ເປັນລະບຽບ.
ສາເຫດພື້ນຖານສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນການແຕກຫັກຂອງຄລິບນັອດຄົງທີ່ທີ່ເກົ່າແກ່ ແລະ ແຕກງ່າຍ, ການຫຼຸດອອກຂອງສະກູໂລຫະ, ຫຼື ການງໍ ແລະ ແຕກຫັກຂອງຕົວຍຶດຍ້ອນການປະທະກັນ ຫຼື ການສັ່ນສະເທືອນໃນໄລຍະຍາວ.
ການຂັບຂີ່ເລື້ອຍໆໃນເສັ້ນທາງທີ່ບໍ່ດີ ຫຼື ການຈອດລົດທີ່ມີຮອຍຂີດຂ່ວນຈະເຮັດໃຫ້ຄລິບສວມໃສ່ໄວຂຶ້ນ ເຊິ່ງນຳໄປສູ່ບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນເລື້ອຍໆ.
Youdaoplaceholder0 ວິທີການ ແລະ ຂັ້ນຕອນການບຳລຸງຮັກສາ
ການຫົດອອກເລັກນ້ອຍສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ໂດຍການຂັນສະກູໃຫ້ແໜ້ນ ຫຼື ປ່ຽນຄລິບ. ເມື່ອສ້ອມແປງ, ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກະກຽມເຄື່ອງມືເຊັ່ນ: ປະແຈ ແລະ ໄຂຄວງ. ກ່ອນອື່ນໝົດ, ໃຫ້ຖອດກັນຊົນຫລັງອອກ (ທ່ານຕ້ອງຖອດຄລິບໄຟທ້າຍ ແລະ ພາຍໃນກະໂປງລົດອອກກ່ອນ), ຈາກນັ້ນຖອດຂາຕັ້ງເກົ່າອອກ, ຕິດຕັ້ງອັນໃໝ່ ແລະ ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າຄລິບພໍດີ ແລະ ສະກູໄດ້ຂັນແລ້ວ.
ຖ້າວົງເລັບງໍ ຫຼື ແຕກຫັກຢ່າງຮຸນແຮງ, ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນມັນດ້ວຍອັນໃໝ່. ແນະນຳໃຫ້ເລືອກຊຸດສະແນັບສະເພາະທີ່ເຂົ້າກັນໄດ້ກັບຮຸ່ນລົດ (ເຊັ່ນ: ການລວມກັນຂອງນັອດໂລຫະ ແລະ ຄລິບພາດສະຕິກທີ່ມີຄວາມແຂງແຮງສູງ) ເພື່ອເພີ່ມຄວາມທົນທານ.
ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງດ້ວຍຕົນເອງແລ້ວ, ຈຳເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດສອບຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງວົງເລັບເພື່ອປ້ອງກັນການເກີດຂຶ້ນຊ້ຳອີກຂອງສຽງລົບກວນທີ່ຜິດປົກກະຕິ.
ການປ້ອງກັນ ແລະ ຂໍ້ຄວນລະວັງ
ການກວດສອບເປັນປະຈຳວ່າຈຸດເຊື່ອມຕໍ່ຂອງຕົວຍຶດກັນຊົນຫຼັງວ່າງ ຫຼື ມີຮອຍແຕກສາມາດປ້ອງກັນການເຮັດວຽກຜິດປົກກະຕິໄດ້.
ເມື່ອດຳເນີນການບຳລຸງຮັກສາ, ໃຫ້ໃຊ້ອາໄຫຼ່ທົດແທນຕົ້ນສະບັບຈາກໂຮງງານ ຫຼື ຍີ່ຫໍ້ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າວັດສະດຸມີຄວາມແຂງແຮງ. ຖ້າຄວາມເສຍຫາຍຮ້າຍແຮງ ຫຼື ບໍ່ມີປະສົບການໃນການສ້ອມແປງ, ຄວນຊອກຫາຮ້ານສ້ອມແປງມືອາຊີບເພື່ອຈັດການ.
ເມື່ອຕົວຍຶດກັນຊົນຫຼັງຂອງລົດແຕກ, ກ່ອນອື່ນໝົດໃຫ້ຮັບປະກັນວ່າລົດຈອດຢູ່ໃນຕຳແໜ່ງທີ່ປອດໄພ ແລະ ເປີດໄຟເຕືອນໄພ. ຖ້າຈຳເປັນ, ໃຫ້ຕິດປ້າຍເຕືອນຮູບສາມຫຼ່ຽມເພື່ອປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດຊ້ຳອີກ.
ຖ້າວົງເລັບແຕກ, ເຮັດໃຫ້ກັນຊົນວ່າງ ຫຼື ມີສຽງຜິດປົກກະຕິ, ມັນສາມາດແກ້ໄຂໄດ້ຊົ່ວຄາວດ້ວຍສາຍມັດ ຫຼື ເທບ, ແຕ່ຄວນດຳເນີນການແກ້ໄຂໂດຍຜູ້ຊ່ຽວຊານໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
ວິທີການສ້ອມແປງສຳລັບຂາຕັ້ງທີ່ແຕກຫັກແມ່ນຂຶ້ນກັບຂອບເຂດຂອງຄວາມເສຍຫາຍ. ຖ້າມີພຽງກະດຸມທີ່ຖອດອອກ ຫຼື ແຕກຫັກບາງສ່ວນ ແລະ ບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມປອດໄພ, ທ່ານສາມາດລອງສ້ອມແປງມັນໄດ້: ຕົວຢ່າງ, ໃຊ້ປືນເຊື່ອມພາດສະຕິກເພື່ອເຊື່ອມສ່ວນທີ່ແຕກຫັກ, ຫຼື ປ່ຽນກະດຸມອັນດຽວ. ຖ້າການແຕກຫັກຮ້າຍແຮງ ແລະ ມີອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງ (ເຊັ່ນ: ຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການແຕກອອກໃນລະຫວ່າງການຂັບຂີ່ດ້ວຍຄວາມໄວສູງ), ແນະນຳໃຫ້ປ່ຽນຂາຕັ້ງ ຫຼື ກັນຊົນທັງໝົດໂດຍກົງ.
ກ່ອນການສ້ອມແປງ, ຕ້ອງໄດ້ຖອດກັນຊົນອອກ. ຂັ້ນຕອນສະເພາະລວມມີການຖອດໄຟທ້າຍ, ຄາຍສະກູ ແລະ ຄລິບອອກ, ຕິດຕັ້ງຂາຕັ້ງໃໝ່, ແລະ ຈາກນັ້ນກໍ່ຟື້ນຟູຕາມລຳດັບ.
ເມື່ອສ້ອມແປງ, ກະລຸນາສັງເກດວ່າ:
ໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການເລືອກຮ້ານສ້ອມແປງປົກກະຕິ ຫຼື ຮ້ານ 4S ສຳລັບການປະເມີນຄວາມເສຍຫາຍ ແລະ ການບຳລຸງຮັກສາ, ແລະ ຮັບປະກັນການນຳໃຊ້ອາໄຫຼ່ຕົ້ນສະບັບຈາກໂຮງງານເພື່ອຮັບປະກັນຄຸນນະພາບ.
ຖ້າລົດຍັງຢູ່ພາຍໃຕ້ການຮັບປະກັນ, ທ່ານສາມາດຕິດຕໍ່ຜູ້ຜະລິດເພື່ອຂໍການສ້ອມແປງໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ. ຖ້າເກີນໄລຍະເວລາຮັບປະກັນ, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າມັນດ້ວຍຕົນເອງ, ແຕ່ມັນເປັນສິ່ງຈຳເປັນທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ໃຫ້ຜູ້ຊ່ຽວຊານປະເມີນມັນ.
ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງແລ້ວ, ຄວນກວດສອບປະສິດທິພາບການປະທັບຕາຂອງກັນຊົນ (ເຊັ່ນ: ການທົດສອບການສີດນໍ້າ) ແລະ ໜ້າທີ່ຂອງອົງປະກອບຕ່າງໆ (ເຊັ່ນ: ສະວິດກະໂປງຫຼັງລົດລຽບຫຼືບໍ່) ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນອັນຕະລາຍທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ.
ຖ້າອຸບັດຕິເຫດເກີດຂຶ້ນກັບຜູ້ຮັບຜິດຊອບ, ຄວນຖ່າຍຮູບໂດຍດ່ວນເພື່ອເປັນຫຼັກຖານ ແລະ ລາຍງານຕໍ່ບໍລິສັດປະກັນໄພ. ບໍລິສັດປະກັນໄພຈະກຳນົດຈຳນວນເງິນຮຽກຮ້ອງກ່ອນທີ່ຈະດຳເນີນການສ້ອມແປງ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການຮູ້ເພີ່ມເຕີມ, ສືບຕໍ່ອ່ານບົດຄວາມອື່ນໆໃນເວັບໄຊທ໌ນີ້!
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງໝັ້ນທີ່ຈະຂາຍ MG&MAXUSຍິນດີຕ້ອນຮັບອາໄຫຼ່ລົດຍົນ ຊື້.
