ບົດບາດຂອງແຜ່ນປົກລະບາຍອາກາດໃນລົດແມ່ນຫຍັງ? ປະຕູລະບາຍອາກາດລົດຢູ່ໃສ?
ພາລະບົດບາດຂອງແຜ່ນປົກລະບາຍອາກາດຂອງລົດແມ່ນ: 1, ສະຫນອງສະພາບແວດລ້ອມການຕິດຕັ້ງທໍ່ລະບາຍອາກາດສໍາລັບລະບົບການລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດຂອງລົດ. 2, ກວມເອົາການຕົບແຕ່ງ, ໃຫ້ການປົກປ້ອງກົນໄກ wiper shaft. 3, ໃຫ້ປະລິມານອາກາດພຽງພໍສໍາລັບເຄື່ອງອັດອາກາດ.
ຫນ້າທີ່ຂອງແຜ່ນປົກລະບາຍອາກາດແມ່ນເພື່ອສະຫນອງຊ່ອງອາກາດທີ່ຕ້ອງການຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ, ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາພາຍນອກຂອງລົດເຂົ້າໄປໃນລະບົບລະບາຍອາກາດຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດ, ແລະປ້ອງກັນການເຂົ້າສູ່ຂອງສິ່ງເສດເຫຼືອພາຍນອກຂອງຍານພາຫະນະ. ໃນຂະບວນການປະຈໍາວັນຂອງການນໍາໃຊ້ລົດເຊັ່ນ: ການຈອດລົດເປັນເວລາດົນຫຼືຢຸດພາຍໃຕ້ຕົ້ນໄມ້, ຊ່ອງລະບາຍອາກາດໃນແຜ່ນປົກຫຸ້ມຂອງລະບາຍອາກາດແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະຕັນໂດຍສິ່ງເສດເຫຼືອອື່ນໆເຊັ່ນ: ໃບ, ດັ່ງນັ້ນຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກປົກກະຕິຂອງລະບົບ Longtuner. .
ໃນຖານະເປັນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງຍານພາຫະນະ, ແຜ່ນປົກຫຸ້ມຂອງລະບາຍອາກາດມີບົດບາດສໍາຄັນໃນການລວມເອົາຫນ້າທີ່ຂອງເຄື່ອງປະກອບ wiper nozzle ໄອເສຍ. ໃນແບບກ່ອນ, ແຜ່ນໂລຫະແຜ່ນ sink ແມ່ນຕິດຕັ້ງພາຍໃຕ້ແຜ່ນປົກລະບາຍອາກາດ, ແລະຝົນສາມາດໄຫຼໂດຍກົງເຂົ້າໄປໃນອ່າງລ້າງໂດຍຜ່ານຮູ wiper mounting ຫຼືຮູລະບາຍນ້ໍາ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນປ່ອຍອອກຈາກລົດຕາມບ່ອນຫລົ້ມຈົມ, ປະສິດທິພາບປ້ອງກັນນ້ໍາ. ຈາກການໄຫຼເຂົ້າໄປໃນຮ່າງກາຍແລະໂຄງສ້າງໂລຫະແຜ່ນຮ່າງກາຍ, ເຊິ່ງສາມາດສະຫນອງພື້ນທີ່ຂີ່ສະດວກສະບາຍພາຍໃນ, ແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ໂລຫະແຜ່ນຂອງຮ່າງກາຍຈາກການຖືກຝົນ.
ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທາງວິຊາການຂ້າງເທິງ, ຮູບແບບການນໍາໃຊ້ອຸປະກອນສະຫນອງໂຄງສ້າງລະບາຍນ້ໍາຂອງແຜ່ນປົກຫຸ້ມຂອງລະບາຍອາກາດ, ເຊິ່ງປະກອບດ້ວຍກໍາແພງເກັບຮັກສານ້ໍາຂອງແຜ່ນປົກຫຸ້ມຂອງລະບາຍອາກາດ, ຊ່ອງທາງຄວາມຫຼາກຫຼາຍແລະຫນ້າດິນ; ຝາເກັບນ້ໍາ, ທໍ່ຄູ່ມືການໄຫຼແລະຫນ້າດິນຂອງຊ່ອງອາກາດຖືກຈັດລຽງຢູ່ເທິງແຜ່ນການປົກຫຸ້ມຂອງລະບາຍອາກາດ, ດ້ານການລະບາຍອາກາດຖືກເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ຄູ່ມືການໄຫຼ, ແລະກໍາແພງເກັບຮັກສານ້ໍາແມ່ນຕັ້ງຢູ່ລະຫວ່າງຫນ້າດິນແລະທໍ່ຄູ່ມືການໄຫຼ. . ສອງສົ້ນຂອງແຜ່ນປົກຫຸ້ມລະບາຍອາກາດແມ່ນໃຫ້ແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່, ແລະແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່ແມ່ນ inclined ໄປຂ້າງຫນຶ່ງ. ແຜ່ນເຊື່ອມຕໍ່ຫຼີກເວັ້ນການແຊກແຊງກັບສາຍແຂນຂອງຫົວ. ຊ່ອງທາງການຫັນປ່ຽນແລະຫນ້າດິນຮັບອາກາດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ທັງສອງດ້ານຢູ່ໃກ້ກັບຮ່າງກາຍຂອງແຜ່ນປົກລະບາຍອາກາດເພື່ອສ້າງເປັນທໍ່ນ້ໍາ.
ໂຄງສ້າງການລະບາຍນ້ຳຂອງແຜ່ນປົກລະບາຍອາກາດຍັງປະກອບມີກ່ອງລະບາຍນ້ຳທີ່ແຍກຝາອັດປາກມົດລູກ ແລະປ້ຳນ້ຳທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບຝາປິດຫົວ. seam hood ແມ່ນ seam ຂຶ້ນ. ຮ່ອງຄວາມຫຼາກຫຼາຍແມ່ນເປັນຮ່ອງໂຄ້ງ. ຮ່ອງຄວາມຜັນຜວນມີ Z ຫຼຸດລົງຈາກກາງຫາທັງສອງສົ້ນ, ເຊິ່ງສາມາດຮັບປະກັນການໄຫຼຂອງນ້ໍາທີ່ລຽບງ່າຍແລະຈະບໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດການສະສົມຂອງນ້ໍາຢູ່ໃນຮ່າງກາຍປົກຫຸ້ມຂອງລະບາຍອາກາດ. ເນື່ອງຈາກວ່າບໍ່ມີແຜ່ນ runner ໂລຫະໃນຂໍ້ກໍານົດການຈັດວາງ, ມັນບໍ່ສາມາດຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງການປະຕິບັດການລະບາຍນ້ໍາຂອງຕົນ, ແລະພຽງແຕ່ສາມາດລະບາຍນ້ໍາຜ່ານທັງສອງດ້ານຂອງແຜ່ນປົກຫຸ້ມຂອງລະບາຍອາກາດເພື່ອປັບປຸງການຕະຫຼາດຂອງລົດໃຫມ່.
ດ້ານ inlet ມີຄວາມແຕກຕ່າງຂັ້ນຕອນຈາກກາງຫາທັງສອງດ້ານ. ຄວາມແຕກຕ່າງຂອງຂັ້ນຕອນປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ນ້ໍາຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍໄຫຼເຂົ້າໄປໃນ inlet. ດ້ານ inlet ມີສ່ວນ convex. ສ່ວນໂຄນມີຊ່ອງຮັບອາກາດຫຼາຍອັນ. ນ້ໍາທີ່ໄຫຼໄປຫາດ້ານຮັບອາກາດສາມາດໄຫຼອອກຕາມທັງສອງດ້ານ, ຫຼຸດຜ່ອນປະລິມານນ້ໍາເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງຮັບອາກາດແລະຫຼີກເວັ້ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງເຄື່ອງປັບອາກາດທີ່ເກີດຈາກການໄດ້ຮັບນ້ໍາ. ຮູບແບບຜົນປະໂຫຍດຍັງສະຫນອງຍານພາຫະນະທີ່ປະກອບດ້ວຍໂຄງສ້າງລະບາຍອາກາດຂອງແຜ່ນລະບາຍອາກາດທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງ. ໂຄງສ້າງການລະບາຍນ້ໍາຂອງແຜ່ນປົກຫຸ້ມຂອງລະບາຍອາກາດຍັງປະກອບດ້ວຍປ່ອງລະບາຍນ້ໍາ; ປ່ອງລະບາຍນ້ໍາແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບທໍ່ນ້ໍາ. ມີກ່ອງລະບາຍນ້ໍາສອງປ່ອງ, ສອງປ່ອງລະບາຍນ້ໍາສາມາດເຮັດໃຫ້ນ້ໍາໄຫຼໄປສູ່ຝາປິດດ້ານຫນ້າຂອງລໍ້ເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງດ້ານນອກຂອງ beam ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການ backflow.
ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດໃຫຍ່ vent ທາງເຂົ້າພາຍໃຕ້ windshield, ເຄື່ອງປັບອາກາດລົດໃຫຍ່ຫມາຍເຖິງ: ຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນອຸປະກອນເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດ, ພາລະບົດບາດຂອງຕົນແມ່ນ: 1, ອາກາດໃນລົດສໍາລັບການເຮັດຄວາມເຢັນ, ຄວາມຮ້ອນ, ລະບາຍອາກາດແລະການທໍາຄວາມສະອາດອາກາດ; 2, ເພື່ອສະຫນອງສະພາບແວດລ້ອມການຂັບຂີ່ທີ່ສະດວກສະບາຍສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເມື່ອຍລ້າຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ປັບປຸງຄວາມປອດໄພໃນການຂັບຂີ່. ສາເຫດທີ່ເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງປັບອາກາດໃນລົດບໍ່ຕູ້ເຢັນມີດັ່ງນີ້: 1, ການຂາດສານຟລໍຣິນເຢັນ; 2, ກ່ອງ evaporation ແມ່ນເປື້ອນເກີນໄປ; 3, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງລະບົບເຄື່ອງປັບອາກາດ; 4, ນ້ໍາມັນເຄື່ອງເຮັດຄວາມເຢັນແລະຕູ້ແຊ່ແຂງມີ impurities ຫຼາຍເກີນໄປ, ການອຸດຕັນ; 5, condenser ແມ່ນເປື້ອນເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການກະຈາຍຄວາມຮ້ອນຫຼຸດລົງ; 6, ອົງປະກອບການກັ່ນຕອງເຄື່ອງປັບອາກາດຈະປະກົດວ່າສິນຄ້າຖືກລັກ, ກິ່ນຫຼືການອຸດຕັນ.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
