ຜູ້ປົກຄອງຕ່ໍາກວ່າແມ່ນຫຍັງ? ການຫລົ້ມຈົມຂອງເຄື່ອງຈັກຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກການຕິດຕັ້ງເຄື່ອງຈັກທີ່ບໍ່ມີປະໂຫຍດບໍ?
ເປັນຄົນຍາມຕ່ໍາ, ເຊິ່ງເປັນທີ່ຮູ້ຈັກກັນວ່າເປັນເຄື່ອງຈັກທີ່ເປັນຜູ້ຮັກສາລະບົບ, ແມ່ນອຸປະກອນທີ່ໃຊ້ໃນການປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກ.
ການອອກແບບຂອງມັນຖືກອອກແບບມາເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຝຸ່ນແຮງດຶງເອົາເຄື່ອງຈັກ, ເຮັດໃຫ້ຊີວິດການບໍລິການແລະຫລີກລ້ຽງການແບ່ງແຍກຂອງລົດຍ້ອນມີປັດໃຈພາຍນອກ. ຈານເຄື່ອງຈັກແມ່ນອຸປະກອນປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກທີ່ຖືກອອກແບບຕາມແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ເຊິ່ງສາມາດປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກຈາກຄວາມເສຍຫາຍໄດ້.
ພາລະບົດບາດຕົ້ນຕໍຂອງໄສ້ເຄື່ອງຈັກມີດັ່ງນີ້: ກ່ອນອື່ນຫມົດ, ມັນສາມາດປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ດິນຫໍ່ດິນແລະປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ດິນເຂົ້າໄປໃນເຄື່ອງຈັກແລະເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຄື່ອງຈັກ.
ອັນທີສອງ, ມັນສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງພື້ນທີ່ຖະຫນົນທີ່ບໍ່ເທົ່າກັນໃນເຄື່ອງຈັກແລະຫລີກລ້ຽງຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເກີດຈາກຄວາມວຸ້ນວາຍໃນເສັ້ນທາງ.
ນອກຈາກນັ້ນ, ເຄື່ອງຈັກຜະລິດເຄື່ອງຈັກຍັງສາມາດຫຼຸດຜ່ອນຄວາມອາຍແລະຕະຫຼົກໃນລະດູຝົນແລະຫິມະຕົກລົງໃນຫ້ອງສະມາຊິກເຄື່ອງຈັກ, ເພື່ອເຮັດໃຫ້ເຄື່ອງຈັກເຮັດຄວາມສະອາດແລະແຫ້ງ. ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ໄສ້ເຄື່ອງຈັກສາມາດປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກໄດ້ຈາກປັດໃຈພາຍນອກຢ່າງມີປະສິດຕິຜົນແລະຂະຫຍາຍຊີວິດການບໍລິການຂອງຕົນ.
ເອກະສານແລະຮູບແບບຂອງກະດານປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກຍັງແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມຮູບແບບ, ວັດສະດຸທົ່ວໄປແມ່ນແຜ່ນເຫຼັກ, ໂລຫະປະສົມກາກບອນ, ວັດຖຸດິບ, ວັດສະດຸທີ່ແຕກຕ່າງກັນມີຄຸນລັກສະນະທີ່ແຕກຕ່າງກັນ.
ຜູ້ປ້ອງກັນເຫຼັກສາມາດສະຫນອງຜົນກະທົບດ້ານການປົກປ້ອງທີ່ດີກວ່າ, ແຕ່ວ່ານ້ໍາຫນັກໃຫຍ່ກວ່າ; ແຜ່ນໂລຫະປະສົມອາລູມີນຽມແມ່ນເບົາກວ່າ, ແຕ່ຜົນກະທົບປົກປ້ອງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງອ່ອນແອ; ໄສ້ເສັ້ນໄຍກາກບອນແມ່ນເບົາກວ່າແລະແຂງແຮງ, ແຕ່ມີລາຄາແພງກວ່າ. ຮູບແບບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງແບບຟອມໄສ້ຂອງເຄື່ອງຈັກກໍ່ຍັງແຕກຕ່າງກັນ, ມີການອອກແບບທີ່ສໍາຄັນບາງຢ່າງ, ບາງຢ່າງແມ່ນການອອກແບບ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ຄະນະກໍາມະການປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກແມ່ນອຸປະກອນລົດຍົນທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງສາມາດປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກຈາກປັດໃຈພາຍນອກ, ຂະຫຍາຍຊີວິດຂອງຕົນ, ແລະປັບປຸງຄວາມປອດໄພແລະຄວາມຫນ້າເຊື່ອຖືຂອງລົດ. ເພາະສະນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ຊື້ລົດ, ພວກເຮົາຄວນເອົາໃຈໃສ່ໃນການເລືອກປ້າຍປ້ອງກັນຂອງເຄື່ອງຈັກທີ່ເຫມາະສົມກັບຮູບແບບຂອງພວກເຮົາ, ແລະປ່ຽນແທນທີ່ຈະຮັບປະກັນການເຮັດວຽກປົກກະຕິ. ຍາມຕ່ໍາຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຖືກຕິດຢູ່ເທິງວົງເລັບຂອງເຄື່ອງຈັກແລະບໍ່ມີຜົນກະທົບຕໍ່ການເຮັດວຽກທີ່ຫລົ້ມຈົມຂອງເຄື່ອງຈັກ. ເພາະວ່າໃນກໍລະນີທີ່ມີການປະທະກັນ, ຜູ້ຍາມຕ່ໍາຈະລຸດລົງກັບການສະຫນັບສະຫນູນຂອງເຄື່ອງຈັກເພື່ອຮັກສາຕໍາແຫນ່ງທໍາມະດາຂອງເຄື່ອງຈັກ.
ແຜ່ນປ້ອງກັນທີ່ຕ່ໍາກວ່າຕັ້ງຢູ່ລຸ່ມເຄື່ອງຈັກໂດຍກົງແລະສາມາດມີບົດບາດໃນການປົກປ້ອງເຄື່ອງຈັກ. ໃນເວລາທີ່ລົດທີ່ຂູດຮີດທາງລຸ່ມໂດຍບັງເອີນໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດ, ເຄື່ອງຈັກປ້ອງກັນສາມາດປ້ອງກັນຄວາມເສຍຫາຍຂອງເຄື່ອງຈັກ, ແຕ່ຍັງປົກປ້ອງສ່ວນປະກອບອື່ນໆເຊັ່ນ: ເຕົາອົບຈາກຄວາມເສຍຫາຍ.
ໃນກໍລະນີຂອງການຂູດທາງລຸ່ມຂອງລົດ, ແຜ່ນປ້ອງກັນສາມາດຫລີ້ນໄດ້, ກະແຈກກະຈາຍຜົນກະທົບ, ແລະຫລີກລ້ຽງຄວາມເສຍຫາຍຕໍ່ເຕົານ້ໍາມັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ໃນເວລາທີ່ລົດຖືກຂູດຢ່າງຮຸນແຮງ, ບົດບາດຂອງກະດານປ້ອງກັນເຄື່ອງຈັກຈະຂ້ອນຂ້າງນ້ອຍ.
ນອກເຫນືອໄປຈາກຜົນກະທົບຂອງການເບາະ,
ຫຼັງຈາກແຜ່ນປ້ອງກັນຕ່ໍາກວ່າຖືກຕິດຕັ້ງແລ້ວ, ນ້ໍາຫນັກຂອງລົດຈະເພີ່ມຂື້ນ, ແລະການບໍລິໂພກນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟຂອງລົດຈະຖືກກະທົບຫນ້ອຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າຜົນກະທົບແມ່ນຂະຫນາດນ້ອຍ, ມັນກໍ່ແມ່ນການເຊື່ອມຕໍ່ຂອງສັ້ນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຕິດຕັ້ງແຜ່ນປ້ອງກັນທີ່ຕ່ໍາກວ່າອາດຈະເຮັດໃຫ້ມີສຽງລົບກວນແລະຄວາມຮູ້ສຶກຜິດປົກກະຕິ, ເພາະວ່າການເຊື່ອມໂຍງຂອງພາກສ່ວນທີ່ຕິດຕັ້ງໄວ້ດ້ວຍລົດເດີມອາດຈະບໍ່ສູງຫຼາຍ.
ໂດຍທົ່ວໄປ, ຂໍ້ໄດ້ປຽບຂອງແຜ່ນປົກປ້ອງພື້ນທີ່ຕ່ໍາກວ່າຂອງເຄື່ອງຈັກແມ່ນຍັງໃຫຍ່, ແລະຜົນກະທົບຂອງມັນສາມາດຊົດເຊີຍຂໍ້ບົກຜ່ອງໄດ້ນໍາເອົາສິ່ງທີ່ຂາດຂໍ້ມູນທີ່ນໍາມາຈາກມັນ.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການຜະລິດຕະພັນດັ່ງກ່າວ.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co. , Ltd. Ltd.
