ລັອກລົດບໍ່ bounce ຄືນບໍ່ສາມາດປິດປະຕູເຮັດແນວໃດ?
ໃນຂະບວນການນຳໃຊ້ພາຫະນະແມ່ນຫຼີກລ່ຽງບໍ່ໄດ້ທີ່ຈະພົບກັບບັນຫາເລັກໆນ້ອຍໆ ຫຼື ຄວາມລົ້ມເຫຼວເຊັ່ນ: ລັອກປະຕູບໍ່ສາມາດປີ້ນຄືນໄດ້ຕາມປົກກະຕິ, ປະຕູປິດບໍ່ໄດ້, ແລ້ວລັອກປະຕູລົດບໍ່ຕີບກັບມາປິດປະຕູໄດ້. ເຮັດແນວໃດ?
ລັອກປະຕູອັດຕະໂນມັດເລື້ອຍໆບໍ?
ສາເຫດຂອງການລັອກປະຕູລົດອັດຕະໂນມັດເລື້ອຍໆອາດປະກອບມີຄວາມເສຍຫາຍຂອງມໍເຕີລັອກປະຕູ, ບັນຫາກັບກ່ອງຄວບຄຸມກາງ, ວົງຈອນຂອງປຸ່ມຄວບຄຸມໄລຍະໄກ, ຕັນລັອກປະຕູວ່າງ, ບັນຫາສາຍໄຟປະຕູ, ແລະສາຍແຕກທີ່. hinge ຂອງປະຕູຂັບລົດຕົ້ນຕໍ.
ບັນຫາການລັອກປະຕູລົດອັດຕະໂນມັດເລື້ອຍໆເກີດມາຈາກຫຼາຍເຫດຜົນ, ລວມທັງແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດ:
ຄວາມເສຍຫາຍຂອງມໍເຕີລັອກປະຕູ: ນີ້ແມ່ນເຫດຜົນທົ່ວໄປສໍາລັບການລັອກປະຕູອັດຕະໂນມັດ, ແລະມໍເຕີລັອກປະຕູຕ້ອງໄດ້ຮັບການປ່ຽນແທນເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາ.
ບັນຫາກ່ອງຄວບຄຸມສູນກາງ: ຖ້າກ່ອງຄວບຄຸມກາງຂອງຍານພາຫະນະລົ້ມເຫລວ, ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ປະຕູລັອກອັດຕະໂນມັດ, ແລະຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງແລະປ່ຽນກ່ອງຄວບຄຸມກາງ.
ວົງຈອນຂອງປຸ່ມລັດວົງຈອນ: ຖ້າສະວິດຂອງກະແຈຣີໂມດສັ້ນ, ມັນອາດຈະສືບຕໍ່ສົ່ງສັນຍານເຮັດໃຫ້ປະຕູລັອກອັດຕະໂນມັດ, ແລະຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ກວດສອບແລະສ້ອມແປງກະແຈຣີໂມດ.
ບລັອກລັອກປະຕູວ່າງ: ຖ້າຕົວລັອກປະຕູວ່າງ, ລັອກປະຕູອາດຈະເປີດ ແລະປິດໂດຍອັດຕະໂນມັດ, ແລະເຈົ້າຕ້ອງຮັດ ຫຼືປ່ຽນຝາລັອກປະຕູ.
ບັນຫາສາຍໄຟປະຕູ: ຖ້າສາຍສາຍປະຕູວ່າງ ຫຼືເສຍຫາຍ, ລັອກປະຕູອາດຈະລັອກໂດຍອັດຕະໂນມັດ. ທ່ານຈໍາເປັນຕ້ອງກວດເບິ່ງແລະສ້ອມແປງສາຍໄຟປະຕູ.
ການ breakage ສາຍ hinge ປະຕູໄດເວີຕົ້ນຕໍ: ຖ້າຫາກວ່າສາຍ hinge ປະຕູໄດເວີຕົ້ນຕໍ breakage, ຍັງຈະເຮັດໃຫ້ lock ປະຕູອັດຕະໂນມັດ locked, ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ລະມັດລະວັງກວດກາແລະຈັດການກັບ.
ວິທີການແກ້ໄຂບັນຫານີ້ປະກອບມີການກວດສອບແລະຮັດແຫນ້ນການເຊື່ອມຕໍ່ກາງລັອກ, ທົດແທນການເຊື່ອມຕໍ່ລັອກກາງທີ່ເສຍຫາຍຫຼືຕົວຄວບຄຸມລັອກກາງ, ການກວດສອບແລະສ້ອມແປງກະແຈຄວບຄຸມຫ່າງໄກສອກຫຼີກແລະສາຍສາຍປະຕູ. ຖ້າບັນຫາຍັງຄົງຢູ່, ແນະນໍາໃຫ້ໄປຮ້ານ 4S ຫຼືຮ້ານສ້ອມແປງລົດໃຫຍ່ເພື່ອບໍາລຸງຮັກສາມືອາຊີບເພື່ອຫຼີກເວັ້ນອັນຕະລາຍດ້ານຄວາມປອດໄພແລະອຸປະຕິເຫດການສັນຈອນ.
ອາການຂອງປະຕູລົດແຕກ
ອາການຕົ້ນຕໍຂອງການລັອກປະຕູທີ່ແຕກຫັກປະກອບມີການບໍ່ສາມາດລັອກຫຼືເປີດປະຕູໄດ້. ສະຖານະການນີ້ປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນເກີດມາຈາກຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ actuator lock ປະຕູແລະການຄວບຄຸມ lock ປະຕູ. ນອກຈາກນັ້ນ, ສະຖານະການຕໍ່ໄປນີ້ອາດຈະເກີດຂື້ນ:
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ lock ການຄວບຄຸມສູນກາງ: ນີ້ແມ່ນປະກົດການທົ່ວໄປຂອງ actuator lock ປະຕູແລະຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງຕົວຄວບຄຸມ lock ປະຕູ, ສົ່ງຜົນໃຫ້ປະຕູບໍ່ສາມາດລັອກຫຼືປົດລັອກຕາມປົກກະຕິ.
hinge ປະຕູແລະການຜິດປົກກະຕິຂອງຖັນ lock: ເມື່ອປະຕູຖືກບັງຄັບຈາກພາຍນອກ, ມັນອາດຈະນໍາໄປສູ່ການຜິດປົກກະຕິຂອງ hinge ປະຕູແລະຖັນ lock, ເຊິ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການເປີດແລະປິດປົກກະຕິຂອງປະຕູໄດ້.
ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ limiter ປະຕູ: ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງ limiter ສາມາດເຮັດໃຫ້ປະຕູມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຈະເປີດຫຼືບໍ່ເປີດທັງຫມົດ, ແລະ limiter ປະຕູໃຫມ່ຕ້ອງໄດ້ຮັບການທົດແທນເພື່ອຟື້ນຟູການເຮັດວຽກປົກກະຕິ.
ປະຕູບໍ່ປິດສະລັກບໍ່ປີ້ນກັບຄືນ: ນີ້ອາດຈະເປັນຍ້ອນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງອົງປະກອບ lock ການຄວບຄຸມສູນກາງເຊັ່ນ: ສະຫຼັບລັອກປະຕູ, ຕົວກະຕຸ້ນການລັອກປະຕູ, ການຄວບຄຸມລັອກປະຕູ, ແລະອື່ນໆ.
ການແກ້ໄຂອາການເຫຼົ່ານີ້ລວມມີ, ແຕ່ບໍ່ຈໍາກັດພຽງແຕ່, ການຖອນການຄວບຄຸມລັອກປະຕູສໍາລັບການ debugging, ການທົດແທນການ deformed hinges ປະຕູແລະ lock posts, ການປ່ຽນ stoppers ປະຕູ, ແລະການກວດສອບແລະໃຫ້ບໍລິການອົງປະກອບ lock ກາງ. ໃນບາງກໍລະນີ, ເຊັ່ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງການລັອກປະຕູຂອງແບບຈໍາລອງເຊັ່ນ Audi A6L, ມັນອາດຈະບໍ່ຈໍາເປັນທີ່ຈະທົດແທນການປະກອບ lock lock ທັງຫມົດ, ແຕ່ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາໂດຍຜ່ານການສ້ອມແປງແລະການປັບ.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການ suຜະລິດຕະພັນ ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
