ພາລະບົດບາດຂອງແຂນ hem ລົດ:
1, ແຂນຕ່ໍາແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທົ່ວໄປເປັນ suspension ຕ່ໍາ. ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນຮ່າງກາຍ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະ buffer ການສັ່ນສະເທືອນໃນການຂັບລົດ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກສາມາດມີບົດບາດ auxiliary ດີຫຼາຍກ່ຽວກັບ suspension ຕ່ໍາ;
2. ການຮ່ວມມື tacit ຂອງເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະພາກຮຽນ spring ສາມາດປະກອບເປັນຊຸດຂອງລະບົບ suspension ທີ່ດີເລີດ. ແຂນຢາງຂອງແຂນ swing ຕ່ໍາແມ່ນແຕກ, ແລະຫົວບານຂອງແຂນ swing ຕ່ໍາແມ່ນແຕກ, ແລະແຂນ swinging ໄດ້ຖືກທົດແທນ.
3, ການຊີ້ນໍາແລະການສະຫນັບສະຫນູນ suspension, ການຜິດປົກກະຕິຂອງມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ການວາງລໍ້, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂັບຂີ່, ຖ້າມີບັນຫາກັບແຂນ swing ຫນ້າ, ຄວາມຮູ້ສຶກແມ່ນວ່າພວງມາໄລຈະສັ່ນ, ແລະມືວ່າງພວງມາໄລແມ່ນງ່າຍທີ່ຈະແລ່ນອອກ, ແລະຄວາມໄວສູງໃນເວລາທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຄວບຄຸມທິດທາງ.
ຫນ້າທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງມັນແມ່ນເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນການສັ່ນສະເທືອນການຂັບລົດຂອງຮ່າງກາຍ, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະ buffer, ເຄື່ອງດູດຊ໊ອກສາມາດມີບົດບາດ auxiliary ທີ່ດີຫຼາຍກ່ຽວກັບ suspension ຕ່ໍາ, ແລະການຮ່ວມມື tacit ຂອງຕົນກັບເຄື່ອງດູດຊ໊ອກແລະພາກຮຽນ spring ໄດ້, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງປະກອບເປັນຊຸດຂອງ. ລະບົບ suspension ທີ່ດີເລີດ.
ແຂນ swing ຕ່ໍາແມ່ນຄໍາແນະນໍາແລະການສະຫນັບສະຫນູນຂອງ suspension, ແລະການຜິດປົກກະຕິຂອງມັນມີຜົນກະທົບຕໍ່ການຈັດຕໍາແຫນ່ງຂອງລໍ້ແລະຫຼຸດຜ່ອນຄວາມຫມັ້ນຄົງຂອງການຂັບຂີ່.
ແຂນລຸ່ມຂອງລົດແມ່ນຫັກ
ແຂນລຸ່ມແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ suspension chassis ຂອງລົດ, ທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຮ່າງກາຍແລະລໍ້ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ມີບົດບາດໃນການຊ້າລົງຜົນກະທົບຂອງພື້ນຜິວຖະຫນົນຫົນທາງໃນລະຫວ່າງການຂັບລົດຍານພາຫະນະ, ແລະຮັບປະກັນຄວາມສະດວກສະບາຍຂອງການຂັບເຄື່ອນ. ເມື່ອແຂນຕ່ໍາລົ້ມເຫລວ, ມັນຈະນໍາໄປສູ່ການຫຼຸດຜ່ອນການຄວບຄຸມແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ, ການປະຕິບັດດ້ານຄວາມປອດໄພຫຼຸດລົງ, ສຽງຜິດປົກກະຕິ, ຕົວກໍານົດການວາງຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການບ່ຽງເບນ, ການສວມໃສ່ຜິດປົກກະຕິຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງອົງປະກອບອື່ນໆ, ແລະແມ້ກະທັ້ງການຊີ້ນໍາທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຫຼືຄວາມຜິດ. ອາການຂອງຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແຂນຕ່ໍາປະກອບມີການຄວບຄຸມທີ່ຫຼຸດລົງແລະຄວາມສະດວກສະບາຍ, ການປະຕິບັດດ້ານຄວາມປອດໄພຫຼຸດລົງ, ສຽງຜິດປົກກະຕິ, ຕົວກໍານົດການວາງຕໍາແຫນ່ງທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ການບ່ຽງເບນ, ການສວມໃສ່ຜິດປົກກະຕິຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງອົງປະກອບອື່ນໆ, ການຊີ້ນໍາທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຫຼືແມ້ກະທັ້ງຄວາມລົ້ມເຫຼວ.
ແຂນຕ່ໍາເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບ suspension ຫຼາຍເຊື່ອມຕໍ່, ເຊິ່ງສາມາດປັບອັດຕະໂນມັດ camber Angle, ມຸມ beam ດ້ານຫນ້າແລະມຸມການຊີ້ນໍາຂອງລໍ້ຫລັງໃນເວລາທີ່ suspension ແມ່ນ shrinking ໂດຍຜ່ານການຕັ້ງຄ່າ rod ເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ລະບົບ suspension ຫຼາຍເຊື່ອມຕໍ່ມີບັນຫາ, ມັນຍັງຈະນໍາໄປສູ່ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແຂນຕ່ໍາ. ຖ້າແຂນຕ່ໍາລົ້ມເຫລວ, ການຈັດການຂອງຍານພາຫະນະຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະປະສົບການການຂັບຂີ່ຈະຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແຂນຕ່ໍາຍັງອາດຈະນໍາໄປສູ່ການ deviation ຂອງຍານພາຫະນະ, ການສວມຜິດປົກກະຕິຫຼືຄວາມເສຍຫາຍຂອງອົງປະກອບອື່ນໆ, ແລະແມ້ກະທັ້ງການຊີ້ນໍາທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຫຼືພິການ, ເຊິ່ງນໍາເອົາອັນຕະລາຍທີ່ເຊື່ອງໄວ້ໃນຄວາມປອດໄພຂອງການຂັບຂີ່.
ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງແຂນຕ່ໍາ, ເຈົ້າຂອງຄວນກວດກາແລະຮັກສາລະບົບ suspension ຂອງຍານພາຫະນະຢ່າງເປັນປົກກະຕິ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນລະບົບ suspension multi-link. ຖ້າພົບວ່າແຂນຕ່ໍາມີຄວາມຜິດ, ມັນຄວນຈະຖືກປ່ຽນໃຫມ່ໃນເວລາເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະການຄວບຄຸມຂອງຍານພາຫະນະ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຍັງຄວນເອົາໃຈໃສ່ເພື່ອຫຼີກລ່ຽງການຂັບຂີ່ຫຼາຍເກີນໄປ ຫຼື ເກີນກຳນົດ, ເພື່ອບໍ່ໃຫ້ເພີ່ມພາລະຂອງແຂນລຸ່ມ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມລົ້ມເຫຼວ. ເວົ້າລວມແລ້ວ, ແຂນຕ່ໍາແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນຂອງລະບົບ suspension chassis, ແລະເຈົ້າຂອງຄວນເອົາໃຈໃສ່ກັບການບໍາລຸງຮັກສາແລະການບໍາລຸງຮັກສາຂອງມັນເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພແລະປະສົບການການຂັບຂີ່.
ຈະເປັນແນວໃດຖ້າຫາກວ່າແຂນຕ່ໍາຂອງລົດແມ່ນແຕກ
1. ເນື່ອງຈາກວ່າສາມຫຼ່ຽມແຂນຕ່ໍາເປັນຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາ, ແຂນຢາງຂອງແຂນຕ່ໍາແມ່ນແຕກ, ເຊິ່ງນໍາໄປສູ່ການຂັບລົດແບບເຄື່ອນໄຫວທີ່ຜິດປົກກະຕິຂອງຍານພາຫະນະແລະການ deviation ຂອງຍານພາຫະນະ;
2. ຊ່ອງຫວ່າງສວມໃສ່ມີຜົນກະທົບອັນໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການຄວບຄຸມທິດທາງ, ເຊິ່ງບໍ່ເອື້ອອໍານວຍຫຼາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພ. ແນະນໍາໃຫ້ໄປຮ້ານ 4s ສໍາລັບການກວດກາທີ່ສົມບູນແບບລວມທັງຢາງລົດ.
3. ຫຼັກການຂອງແຂນຕ່ໍາຂອງລົດແມ່ນເພື່ອປັບຕໍາແຫນ່ງລໍ້ຢ່າງຫ້າວຫັນໃນເວລາທີ່ suspension ໄດ້ຖືກບີບອັດໂດຍຜ່ານການອອກແບບມຸມຈໍາກັດຂອງຈຸດເຄື່ອນທີ່ເຊື່ອມຕໍ່. ເນື່ອງຈາກວ່າອິດສະລະພາບໃນການອອກແບບນີ້ມີຂະຫນາດໃຫຍ່ຫຼາຍ, ມັນສາມາດຖືກຈັບຄູ່ຢ່າງເຕັມສ່ວນແລະປັບຕົວແບບ. ໂດຍລວມແລ້ວ, ລະບົບລະງັບແບບ multi-link ຂະຫຍາຍການຍຶດຢາງໄດ້ສູງສຸດ ແລະປັບປຸງການຈັບຍານພາຫະນະ.
ແຂນຕ່ໍາຂອງລົດແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບ "horn" ຂອງລໍ້ແລະ subframe ເພື່ອແກ້ໄຂແລະສະຫນັບສະຫນູນລໍ້. ຫຼັງຈາກແຂນລຸ່ມເສຍຫາຍ, ມັນຈະສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຢາງລົດຈະ swing ຜິດປົກກະຕິໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະກໍາລັງຂັບລົດ, ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມສວມຂອງຢາງຜິດປົກກະຕິ, ແລະສຽງດັງແມ່ນຂ້ອນຂ້າງ. ນີ້ແມ່ນຍ້ອນວ່າແຂນຕ່ໍາເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງລະບົບການຊີ້ນໍາຂອງຍານພາຫະນະ, ແລະແຂນຕ່ໍາທີ່ເສຍຫາຍຈະເຮັດໃຫ້ການແລ່ນແບບເຄື່ອນໄຫວຂອງຍານພາຫະນະຜິດປົກກະຕິ, ແລະຍານພາຫະນະຈະແລ່ນໄປຫຼືແມ້ກະທັ້ງສູນເສຍການຄວບຄຸມ. ແນະນໍາໃຫ້ໄປຮ້ານ 4S ໄວເທົ່າທີ່ຈະໄວໄດ້.
ກະລຸນາໂທຫາພວກເຮົາຖ້າທ່ານຕ້ອງການ suຜະລິດຕະພັນ ch.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. ມຸ່ງຫມັ້ນທີ່ຈະຂາຍອາໄຫຼ່ລົດ MG&MAUXS ຍິນດີຕ້ອນຮັບການຊື້.
